Стоимость строительства высокоскоростной магистрали Москва-Казань может составить 928 млрд рублей - Якунин
Стоимость строительства железнодорожной высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва - Казань, которая выбрана в качестве пилотного проекта по созданию таких линий в РФ, оценивается в 928 млрд рублей, заявил президент ОАО "Российские железные дороги" Владимир Якунин на совещании по вопросам развития ВСМ в стране в понедельник в Сочи.
По предварительно проработанной модели 70% этой суммы должно выделить государство, 30% - бизнес.
Стоимость "государственного гранта" составит в этом случае 650 млрд рублей.
Стоимость госучастия может сократиться за счет использования средств Фонда национального благосостояния, отметил В.Якунин.
Также глава РЖД предложил рассмотреть вопрос о смене компании, которая будет заниматься реализацией этого проекта. По мнению главы монополии, ею должны являться сами РЖД. Сейчас таким правом наделена 100-процентная "дочка" перевозчика - ОАО "Скоростные магистрали". При этом в дальнейшем именно на базе "Скоростных магистралей", по мнению В.Якунина, целесообразно создавать совместное предприятие с привлечением иностранного партнера.
В заключение В.Якунин, в частности, предложил выделить в 2013 году из федерального бюджета субсидию в сумме 16,238 млрд рублей на проектирование этой линии.
По предварительно проработанной модели 70% этой суммы должно выделить государство, 30% - бизнес.
Стоимость "государственного гранта" составит в этом случае 650 млрд рублей.
Стоимость госучастия может сократиться за счет использования средств Фонда национального благосостояния, отметил В.Якунин.
Также глава РЖД предложил рассмотреть вопрос о смене компании, которая будет заниматься реализацией этого проекта. По мнению главы монополии, ею должны являться сами РЖД. Сейчас таким правом наделена 100-процентная "дочка" перевозчика - ОАО "Скоростные магистрали". При этом в дальнейшем именно на базе "Скоростных магистралей", по мнению В.Якунина, целесообразно создавать совместное предприятие с привлечением иностранного партнера.
В заключение В.Якунин, в частности, предложил выделить в 2013 году из федерального бюджета субсидию в сумме 16,238 млрд рублей на проектирование этой линии.