Заммэра столицы сомневается, что ЦКАД построят к 2018 году
Заместитель столицы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов пессимистично оценивает планы ввода Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) в 2017-2018 годах.
"Тяжело пока верится в это", - сказал М.Ликсутов, выступая перед депутатами Мосгордумы в среду.
"Сейчас строительство ЦКАД находится в активной стадии принятия решения. Я надеюсь, федеральное правительство пересмотрит сроки ее создания и выделения финансирования", - заявил он.
Заммэра сообщил, что в ближайшую пятницу пройдет очередное заседание координационного совета по развитию московского транспортного узла под руководством министра транспорта России.
М.Ликсутов отметил, что предложения правительства Москвы по очередности строительства участков ЦКАД и ускорению сроков ввода магистрали подготовлены и направлены в федеральный центр.
"Для всех уже ясно, что нельзя пользоваться только городской инфраструктурой для транзитного трафика по территории Москвы", - сказал М.Ликсутов.
ЦКАД - крупномасштабный проект, предполагающий перераспределить транзитные потоки в столичном регионе. Длина восьмиполосной магистрали может превысить 500 км.
"Тяжело пока верится в это", - сказал М.Ликсутов, выступая перед депутатами Мосгордумы в среду.
"Сейчас строительство ЦКАД находится в активной стадии принятия решения. Я надеюсь, федеральное правительство пересмотрит сроки ее создания и выделения финансирования", - заявил он.
Заммэра сообщил, что в ближайшую пятницу пройдет очередное заседание координационного совета по развитию московского транспортного узла под руководством министра транспорта России.
М.Ликсутов отметил, что предложения правительства Москвы по очередности строительства участков ЦКАД и ускорению сроков ввода магистрали подготовлены и направлены в федеральный центр.
"Для всех уже ясно, что нельзя пользоваться только городской инфраструктурой для транзитного трафика по территории Москвы", - сказал М.Ликсутов.
ЦКАД - крупномасштабный проект, предполагающий перераспределить транзитные потоки в столичном регионе. Длина восьмиполосной магистрали может превысить 500 км.