Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Недвижимость > Для решения транспортной проблемы Московского региона без развития пригородного ж/д не обойтись, отмечает Собянин

Для решения транспортной проблемы Московского региона без развития пригородного ж/д не обойтись, отмечает Собянин

Среда, 19 сентября 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e



33-й км Минского шоссе (Подмосковье). 19 сентября. ИНТЕРФАКС – НЕДВИЖИМОСТЬ - Московские власти представили председателю правительства основные инициативы по развитию московского транспортного узла.

Как рассказал мэр Москвы Сергей Собянин перед совещанием, посвященным развитию московского транспортного узла до 2020 года, которое Дмитрий Медведев провел на 33-м километре Минского шоссе, среди основных приоритетов - строительство 226 км железнодорожных путей, 150 км новых линий метрополитена, реконструкция вылетных магистралей и создание 272 км полос, выделенных для общественного транспорта.

По словам московского градоначальника, приоритетным является проект по строительству дополнительных железнодорожных путей. "Это проект особенный, этот проект требует усилий всех сторон: и РЖД, и Москвы, и Московской области, и Минтранса, потому что речь идет, во-первых, о федеральной железнодорожной инфраструктуре, а во-вторых, он реализуется на территории двух субъектов РФ", - сказал мэр.

"Сегодня главная транспортная проблема заключается в том, что большинство жителей Подмосковья едут в Москву на личных автомобилях. Количество людей, передвигающихся на личных автомобилях, достигает 40%, в то время как в Москве в "часы пик" это всего лишь 15%", - отметил градоначальник.

По мнению С.Собянина, единственный вариант решения этой проблемы - развитие пригородного железнодорожного сообщения. Для этого необходимо построить 226 дополнительных главных путей и закупить подвижной состав на 63 млрд рублей.

"Сегодня перевозится 532 млн пассажиров, если мы реализуем этот проект, будет перевозиться 846 млн пассажиров (в год). Это самый эффективный из всех инфраструктурных проектов", - подчеркнул градоначальник. По его словам, реализация проекта будет стоить порядка 160 млрд рублей, а также еще 63 млрд потребуется на закупку подвижного состава.

Кроме того, по словам мэра, планируется организовать пассажирское движение по малому железнодорожному кольцу внутри города. Предполагается, что пассажиры, которые будут двигаться по малому железнодорожному кольцу, смогут пересаживаться на радиальные ветки железной дороги, а также на линии метрополитена и другие виды транспорта.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 425
Рубрика: Недвижимость
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

18: 00
Союз конькобежцев опроверг информацию о продаже Виктором Аном дома в Новогорске |
18: 00
Губернатор Петербурга выступил против строительства храма, которое лоббирует Милонов |
17: 40
Продажи на вторичном рынке жилья США выросли до максимума с ноября 2009г |
16: 20
Около 90 подмосковных УК оштрафованы за работу без лицензии |
16: 00
Standard & Poor‘s подтвердила долгосрочные рейтинги Группы ПИК |
16: 00
Власти Москвы обнародовали список "сомнительных" участников земельно-имущественных торгов |
15: 00
Госадмтехнадзор назвал районы Подмосковья с лучшими и худшими пляжами |
15: 00
Стоимость ТПУ на базе вокзала в Перми составит 11 млрд руб - Басаргин |
14: 00
Работы по продлению Краснопресненской набережной завершатся до конца года |
13: 40
Суд 6 августа рассмотрит иск "Мостовика" к субподрядчику строительства Большой ледовой арены в Сочи |
13: 40
RRG закончила разработку девелоперского проекта на 1,3 млн кв. м в Раменском |
13: 20
Олимпийский чемпион Виктор Ан выставил на продажу подаренный ему дом в Новогорске |
12: 20
Около 100 тыс кв.м. коммерческой недвижимости сдадут в "новой" Москве до конца июня |
12: 00
ИКЕА профинансирует строительство эстакады на Калужском шоссе |
12: 00
Максимальная ставка аренды жилья в столице по-прежнему не превышает 1 млн руб - исследование |
12: 00
Реконструкция МКАД предусматривает строительство 100 км новых полос |
12: 00
Развязку на пересечении Ленинского проспекта и МКАДа откроют в сентябре |
12: 00
Владелец ТЦ на МКАДе построит участок дублера за свой счет |
11: 40
Противники и сторонники строительства храма конфликтуют на Лосином острове в Москве |
11: 40
Москва вернулась в топ-10 самых насыщенных рынков торговой недвижимости РФ |
11: 20
Пятеро рабочих получили химические ожоги на стройке в Лужниках |
11: 20
Конкурсы на замену 230 лифтов проведут в Москве |
10: 40
Структура "БазЭла" купит 51% акций владельца аэропорта Красноярска |
10: 40
Фонд ЖКХ планирует внедрить схему энергосервисных контрактов |
10: 40
АИЖК пока не будет создавать собственный банк - Плутник |
10: 20
СУ-155 готова рассмотреть вопрос о расторжении договора с мэрией Новосибирска |
17: 40
"Автодор" заменит подрядчика строительства первого участка ЦКАД |
17: 00
Metro построит в Подмосковье еще шесть магазинов |
15: 20
Ремонт Вестминстерского дворца без "отселения" парламента может занять 40 лет |
15: 20
В Петербурге ищут подрядчика строительства набережной Макарова за 668 млн руб |
15: 00
Комплекс по производству и переработке рыбы стоимостью более 3 млрд руб построят в Подмосковье |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Март 2010: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31