Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Недвижимость > Для решения транспортной проблемы Московского региона без развития пригородного ж/д не обойтись, отмечает Собянин

Для решения транспортной проблемы Московского региона без развития пригородного ж/д не обойтись, отмечает Собянин

Среда, 19 сентября 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e



33-й км Минского шоссе (Подмосковье). 19 сентября. ИНТЕРФАКС – НЕДВИЖИМОСТЬ - Московские власти представили председателю правительства основные инициативы по развитию московского транспортного узла.

Как рассказал мэр Москвы Сергей Собянин перед совещанием, посвященным развитию московского транспортного узла до 2020 года, которое Дмитрий Медведев провел на 33-м километре Минского шоссе, среди основных приоритетов - строительство 226 км железнодорожных путей, 150 км новых линий метрополитена, реконструкция вылетных магистралей и создание 272 км полос, выделенных для общественного транспорта.

По словам московского градоначальника, приоритетным является проект по строительству дополнительных железнодорожных путей. "Это проект особенный, этот проект требует усилий всех сторон: и РЖД, и Москвы, и Московской области, и Минтранса, потому что речь идет, во-первых, о федеральной железнодорожной инфраструктуре, а во-вторых, он реализуется на территории двух субъектов РФ", - сказал мэр.

"Сегодня главная транспортная проблема заключается в том, что большинство жителей Подмосковья едут в Москву на личных автомобилях. Количество людей, передвигающихся на личных автомобилях, достигает 40%, в то время как в Москве в "часы пик" это всего лишь 15%", - отметил градоначальник.

По мнению С.Собянина, единственный вариант решения этой проблемы - развитие пригородного железнодорожного сообщения. Для этого необходимо построить 226 дополнительных главных путей и закупить подвижной состав на 63 млрд рублей.

"Сегодня перевозится 532 млн пассажиров, если мы реализуем этот проект, будет перевозиться 846 млн пассажиров (в год). Это самый эффективный из всех инфраструктурных проектов", - подчеркнул градоначальник. По его словам, реализация проекта будет стоить порядка 160 млрд рублей, а также еще 63 млрд потребуется на закупку подвижного состава.

Кроме того, по словам мэра, планируется организовать пассажирское движение по малому железнодорожному кольцу внутри города. Предполагается, что пассажиры, которые будут двигаться по малому железнодорожному кольцу, смогут пересаживаться на радиальные ветки железной дороги, а также на линии метрополитена и другие виды транспорта.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 468
Рубрика: Недвижимость
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

18: 20
Чистая прибыль группы ЛСР по итогам I квартала упала на 26% |
18: 20
Пожар уничтожил исторический дом академика Павлова в Ленобласти |
17: 40
Самую большую школу Москвы обеспечат электроснабжением в ближайшее время |
17: 20
Полтавченко открыл дорожную развязку стоимостью 12,3 млрд рублей |
17: 20
Несколько улиц в центре Москвы перекроют из-за первомайского шествия |
17: 00
Закон о реновации дорабатывается с учетом мнения москвичей - Собянин |
17: 00
Девелоперы ОПИН и "Инград" будут работать под единым брендом |
17: 00
Государство должно стимулировать развитие "умных" технологий в строительстве - эксперт |
16: 40
Программа сноса пятиэтажек в Москве выполнена на 96% |
16: 20
Около 2,3 тыс. жителей "новой" Москвы остались без света |
16: 20
Сильный ветер привел к массовым отключениям света в Тульской области |
16: 20
Два десятка улиц перекроют в Москве на время репетиций парада |
16: 00
Ни одно уголовное дело в отношении проблемных застройщиков не доведено до конца - Москомстройинвест |
15: 40
За пять лет в России могут заменить 27 тыс лифтов |
15: 20
Десятая часть застройщиков Подмосковья ушла из региона в прошлом году |
15: 00
Более 83 млн кв.м недвижимости можно построить в российских промзонах - Мень |
15: 00
Столичного застройщика исключили из ОВС за нецелевой расход средств |
15: 00
"Аэрофлот" сохранит долю в управляющей компании "Шереметьево" |
14: 40
Путин потребовал соблюдения прав жителей сносимых пятиэтажек |
14: 40
Отзывы регионов на поправки в жилищное законодательство поступят в Госдуму до 18 мая |
14: 20
Главу фонда капремонта Костромской области уволили по результатам проверки |
14: 00
Ежегодные расходы ТиНАО на развитие транспортной инфраструктуры составят 60-70 млрд рублей |
14: 00
Замглавы Минстроя порекомендовал Подмосковью строить малоэтажное жилье |
14: 00
Мемориальная доска писателю и ученому Ефремову открыта в Москве |
13: 40
Более 640 млн рублей выделено на реконструкцию Мурманского драмтеатра |
13: 40
Дорогу между Мичуринским проспектом и проспектом Вернадского построят за 670 млн рублей |
13: 20
Степашин рассказал о несостоявшемся сносе мавзолея Ленина |
13: 00
Собянин: говорить о сроках завершения программы реновации преждевременно |
13: 00
Эксперты выбрали концепцию редевелопмента недостроенного автоцентра в СВАО |
13: 00
Парламентская оппозиция не стала задавать Полтавченко вопросов об Исаакии |
12: 40
Работы по благоустройству в Москве станут причиной 10-балльных пробок |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003