Руководство ОАО "Монди Бизнес Пейпа Сыктывкарский ЛПК" (Республика Коми) надеется на государственную поддержку строительства лесных дорог
Руководство ОАО "Монди Бизнес Пейпа Сыктывкарский ЛПК" (Республика Коми) надеется на государственную поддержку строительства лесных дорог. Решение выделить на эти цели 500 млн. рублей из федерального бюджета в 2006 году подтвердил депутат Госдумы РФ, председатель подкомитета по лесным ресурсам Владимир Крупчак на 10-ой конференции Адама Смита "Целлюлозно-бумажная промышленность в России и СНГ", которая состоялась в конце ноябре в Вене (Австрия).
Однако этих средств хватит лишь на строительство не более 600 км дорог в России, отметил на конференции генеральный директор МБП СЛПК Ринат Старков. Пока сыктывкарское предприятие решает этот вопрос своими силами: 70 км лесовозных дорог комбинат построил в 2005 году и 120 км планирует на 2006 год. Финансирование составляет более 70 и 100 млн. рублей соответственно.
Как отметил в разговоре с пресс-службой МБП СЛПК В.Крупчак, 500 млн. рублей – малая сумма и на решение проблемы нужно как минимум 10 млрд. Он также выразил надежду, что первоначальная сумма инвестиций в этой области будет увеличена до 2-3 млрд. рублей, но пока механизма распределения этих средств нет. "Думаю, что определятся локальные задачи либо один локальный проект, куда выделенные деньги и потратятся", - высказал в беседе с пресс-службой МБП СЛПК председатель правления РАО "Бумпром" Владимир Чуйко.
"Чтобы поднять лесопромышленный комплекс России государство должно этим заниматься серьезно. Сегодня оно заявило о готовности совместного строительства лесных дорог с частными предприятиями", - заметил В.Крупчак. Депутат Госдумы РФ также выразил благодарность вертикально интегрированным лесопромышленным комплексам, которые сегодня принимают участие в обсуждении нового Лесного Кодекса РФ, и подчеркнул, что сделает все возможное, чтобы в нынешней редакции документ не был принят.
Однако этих средств хватит лишь на строительство не более 600 км дорог в России, отметил на конференции генеральный директор МБП СЛПК Ринат Старков. Пока сыктывкарское предприятие решает этот вопрос своими силами: 70 км лесовозных дорог комбинат построил в 2005 году и 120 км планирует на 2006 год. Финансирование составляет более 70 и 100 млн. рублей соответственно.
Как отметил в разговоре с пресс-службой МБП СЛПК В.Крупчак, 500 млн. рублей – малая сумма и на решение проблемы нужно как минимум 10 млрд. Он также выразил надежду, что первоначальная сумма инвестиций в этой области будет увеличена до 2-3 млрд. рублей, но пока механизма распределения этих средств нет. "Думаю, что определятся локальные задачи либо один локальный проект, куда выделенные деньги и потратятся", - высказал в беседе с пресс-службой МБП СЛПК председатель правления РАО "Бумпром" Владимир Чуйко.
"Чтобы поднять лесопромышленный комплекс России государство должно этим заниматься серьезно. Сегодня оно заявило о готовности совместного строительства лесных дорог с частными предприятиями", - заметил В.Крупчак. Депутат Госдумы РФ также выразил благодарность вертикально интегрированным лесопромышленным комплексам, которые сегодня принимают участие в обсуждении нового Лесного Кодекса РФ, и подчеркнул, что сделает все возможное, чтобы в нынешней редакции документ не был принят.
Ещё новости по теме:
15:00
14:20