В портфель заказов Мостотрест добавит строительство объектов в Зеленограде и Ростовской области
Группа компаний "Мостотрест" намерена добавить в свой портфель заказов строительство второй очереди транспортной развязки на подъезде к Зеленограду и с трассы М-10 "Россия" и работы по реконструкции, содержанию и ремонту мостового перехода через реку Дон в Ростовской области на трассе М-4 "Дон". Общая стоимость новых контрактов - 6,6 млрд рублей.
Наблюдательный совет ГК "Автодор", которая выступает заказчиком по данным объектам, одобрил заключение сделок с "Мостотрестом" по ремонту моста в Ростовской области на 2 млрд 943 млн 803,270 тыс. рублей и с ООО "Трансстроймеханизация" (дочерняя компания "Мостотреста") по второй очереди развязки на пересечении подъезда к Зеленограду с трассы М-4 "Россия" на 3 млрд 650 млн 618,864 тыс. рублей, говорится в материалах госкомпании.
Ранее сообщалось, что портфель заказов группы "Мостотрест" в 2011 году увеличился на 36%, до 319,8 млрд рублей, в том числе за счет крупных тендеров в сфере строительства транспортной инфраструктуры на сумму 74 млрд рублей, включая строительство, содержание, ремонт и эксплуатацию на платной основе дороги Москва - Санкт-Петербург на участке обхода Вышнего Волочка (договорная стоимость - 42,1 млрд рублей), реконструкцию, содержание и ремонт участка автомобильной дороги М-4 "Дон" (договорная стоимость - 16,3 млрд рублей), реконструкцию автомобильной дороги М-9 "Балтия" (договорная стоимость - 15,7 млрд рублей).
Компания по итогам работы в 2011 году увеличила чистую прибыль, согласно консолидированной отчетности по МСФО, в 3,7 раза по сравнению с 2010 годом, до 3,7 млрд рублей. В 2012 году намерена сохранить темпы роста выручки на уровне прошлого года, в 2011 году рост составил 32%, до почти 99 млрд рублей.
"Мостотрест" является крупнейшей диверсифицированной компании в сфере инфраструктурного строительства и ведущей мостостроительной компанией России.
38,6% акций "Мостотреста" принадлежит Marc O‘Polo Investments, бенефициарами которой являются Аркадий и Игорь Ротенберги и топ-менеджеры транспортной группы "Н-Транс" Константин Николаев, Никита Мишин и Андрей Филатов, 27,1% - УК "Трансфингруп", 34,3% акций находятся в свободном обращении.
Наблюдательный совет ГК "Автодор", которая выступает заказчиком по данным объектам, одобрил заключение сделок с "Мостотрестом" по ремонту моста в Ростовской области на 2 млрд 943 млн 803,270 тыс. рублей и с ООО "Трансстроймеханизация" (дочерняя компания "Мостотреста") по второй очереди развязки на пересечении подъезда к Зеленограду с трассы М-4 "Россия" на 3 млрд 650 млн 618,864 тыс. рублей, говорится в материалах госкомпании.
Ранее сообщалось, что портфель заказов группы "Мостотрест" в 2011 году увеличился на 36%, до 319,8 млрд рублей, в том числе за счет крупных тендеров в сфере строительства транспортной инфраструктуры на сумму 74 млрд рублей, включая строительство, содержание, ремонт и эксплуатацию на платной основе дороги Москва - Санкт-Петербург на участке обхода Вышнего Волочка (договорная стоимость - 42,1 млрд рублей), реконструкцию, содержание и ремонт участка автомобильной дороги М-4 "Дон" (договорная стоимость - 16,3 млрд рублей), реконструкцию автомобильной дороги М-9 "Балтия" (договорная стоимость - 15,7 млрд рублей).
Компания по итогам работы в 2011 году увеличила чистую прибыль, согласно консолидированной отчетности по МСФО, в 3,7 раза по сравнению с 2010 годом, до 3,7 млрд рублей. В 2012 году намерена сохранить темпы роста выручки на уровне прошлого года, в 2011 году рост составил 32%, до почти 99 млрд рублей.
"Мостотрест" является крупнейшей диверсифицированной компании в сфере инфраструктурного строительства и ведущей мостостроительной компанией России.
38,6% акций "Мостотреста" принадлежит Marc O‘Polo Investments, бенефициарами которой являются Аркадий и Игорь Ротенберги и топ-менеджеры транспортной группы "Н-Транс" Константин Николаев, Никита Мишин и Андрей Филатов, 27,1% - УК "Трансфингруп", 34,3% акций находятся в свободном обращении.