Суд взыскал с ТагАЗа в пользу Газпромбанка 49,5 млн евро
Арбитражный суд Москвы по иску Газпромбанка взыскал с ООО «Таганрогский автомобильный завод» (ТагАЗ) 49,5 млн евро и 702 тыс. долларов долга по кредитам, передает РИА Новости.
Иск основан на двух кредитах, выданных автомобильному заводу в 2008 году, сообщил ранее в суде юрист банка. Один из кредитов был на сумму 118,4 млн евро, а другой — на 14,4 млн. Срок возврата по обоим кредитам наступил в декабре 2009 года. ТагАЗ частично погашал сумму основного долга, последние платежи по процентам завод осуществил в октябре — ноябре 2011 года.
По первому кредиту суд взыскал с ТагАЗа 49,473 млн евро, из которых 45,8 млн — основной долг, а 3,6 млн евро — проценты. По второму кредиту суд взыскал с автомобильного завода 702 тыс. долларов, из которых 656,7 тыс. — основной долг, 45,9 тыс. долларов — проценты. Кроме того, арбитраж обратил взыскание на заложенные по кредитам автомобили (около 2 тыс. машин) ТагАЗа разных марок его производства — Hyundai Accent, Sonata, Santa Fe, Tager, Road Partner, Tiggo и другие. Суд также обратил взыскание на главный сборочный корпус автозавода.
На прошлых заседаниях представитель Газпромбанка отмечал, что в течение всего времени банк шел на уступки заводу, например были отменены штрафные санкции, и неустойка по договору не применяется и не взыскивается. Кроме того, применялась плавающая процентная ставка, стимулирующая должника гасить долг, а в 2011 году банк заключил с ТагАЗом договор об открытии аккредитивов.
В арбитраже Москвы сейчас также рассматривается иск Газпромбанка к ТагАЗу более чем на 21 млн евро по договору об открытии аккредитивов. Очередное заседание состоится 25 июня.
Иск основан на двух кредитах, выданных автомобильному заводу в 2008 году, сообщил ранее в суде юрист банка. Один из кредитов был на сумму 118,4 млн евро, а другой — на 14,4 млн. Срок возврата по обоим кредитам наступил в декабре 2009 года. ТагАЗ частично погашал сумму основного долга, последние платежи по процентам завод осуществил в октябре — ноябре 2011 года.
По первому кредиту суд взыскал с ТагАЗа 49,473 млн евро, из которых 45,8 млн — основной долг, а 3,6 млн евро — проценты. По второму кредиту суд взыскал с автомобильного завода 702 тыс. долларов, из которых 656,7 тыс. — основной долг, 45,9 тыс. долларов — проценты. Кроме того, арбитраж обратил взыскание на заложенные по кредитам автомобили (около 2 тыс. машин) ТагАЗа разных марок его производства — Hyundai Accent, Sonata, Santa Fe, Tager, Road Partner, Tiggo и другие. Суд также обратил взыскание на главный сборочный корпус автозавода.
На прошлых заседаниях представитель Газпромбанка отмечал, что в течение всего времени банк шел на уступки заводу, например были отменены штрафные санкции, и неустойка по договору не применяется и не взыскивается. Кроме того, применялась плавающая процентная ставка, стимулирующая должника гасить долг, а в 2011 году банк заключил с ТагАЗом договор об открытии аккредитивов.
В арбитраже Москвы сейчас также рассматривается иск Газпромбанка к ТагАЗу более чем на 21 млн евро по договору об открытии аккредитивов. Очередное заседание состоится 25 июня.