Компания "Авиализинг" создала дочернее предприятие "Авиализинг — региональные самолеты (ARJ)"
Компания "Авиализинг" создала дочернее предприятие "Авиализинг — региональные самолеты (ARJ)". Основным профилем этого предприятия будет лизинг региональных самолетов российского и зарубежного производства.
Создание дочернего предприятия, обосновано прогнозом Федерального агентства воздушного транспорта, который ожидает в ближайшей перспективе массовое списание региональных российских самолетов Ту-134 по причине физического износа. Предполагается, что региональные "стотридцатьчетверки" начнут активно списываться уже в 2010—2012 годах (по прогнозу агентства Airclaims, к 2014 году в стране не останется ни одного Ту-134).
Именно этими моделями воздушных судов и намерена заниматься новая лизинговая компания "Авиализинг — региональные самолеты". Также в сферу интересов компании попадают воздушные суда класса SSJ −100, Ту-334, Ан-148 и их зарубежные аналоги.
Создание дочернего предприятия, обосновано прогнозом Федерального агентства воздушного транспорта, который ожидает в ближайшей перспективе массовое списание региональных российских самолетов Ту-134 по причине физического износа. Предполагается, что региональные "стотридцатьчетверки" начнут активно списываться уже в 2010—2012 годах (по прогнозу агентства Airclaims, к 2014 году в стране не останется ни одного Ту-134).
Именно этими моделями воздушных судов и намерена заниматься новая лизинговая компания "Авиализинг — региональные самолеты". Также в сферу интересов компании попадают воздушные суда класса SSJ −100, Ту-334, Ан-148 и их зарубежные аналоги.