Финляндия крайне заинтересована в реализации проекта "Белкомур" - посол Финляндии в РФ Харри Хелениус

Финляндия крайне заинтересована в реализации проекта по строительству железнодорожной магистрали Белое море - Коми – Урал ("Белкомур"), которая должна соединить регионы Сибири с Северной Европой. Об этом в интервью ИТАР-ТАСС заявил посол Финляндии в Харри Хелениус.

"Многое предстоит сделать, проект позволил бы создать прямой путь в Финляндию через Урал в Сибирь. Считаем, что такая идея крайне перспективна", - цитирует его слова российское информационное агентство.

Собеседник ИТАР-ТАСС отметил, что развитие транспортной инфраструктуры является одним из ключевых объектов интереса Финляндии в развитии партнерских отношениях с Россией, поскольку "рост торговли и инвестиций не возможен без транспорта".

Кроме этого, сказал, в частности, Харри Хелениус, страна Суоми находится "в постоянном контакте с российской стороной в вопросе о повышении пошлин о ввозе в Финляндию леса-кругляка, диалог ведется на уровне министров ведомствах, и через Еврокомиссию. Решение повысить Россией экспортные пошлины связано с суверенным правом России. Для Финляндии очень важен импорт российского леса, так как отсюда мы получаем порядка 25 процентов сырья, которое сейчас требуется для производства бумаги в Финляндии. Повышение пошлин до 50 евро за куб метр к 2011 году будет уже невыгодно. Другой вопрос, как это соотносится с соглашением России и ЕС по вступлению Москвы в ВТО".

Посол также подчеркнул, что "Север, Северо-Запад России – важный для Европы арктический регион, они чрезвычайно перспективны в нашем сотрудничестве. В этих регионах наблюдается быстрые темпы экономического развития и большие перспективы для взаимного сотрудничества. Для Россия - это экспорт энергоносителей и импорт товаров из Европы. Важной темой для обсуждения на данном уровне становятся вопросы защиты окружающей среды".

***Железнодорожная магистраль "Белкомур" является частью федерального транспортного проекта "Восток – Запад". Она пройдет через Соликамск, Гайны, Сыктывкар и соединит регионы Сибири и Урала с портом федерального значения в Мурманске, сократив путь на 800 км. Предполагаемая сумма необходимых инвестиций на воплощение проекта составляет порядка 40 млрд. руб. Эта железная дорога будет возводиться в рамках частно-государственного партнерства за счет средств Федерального инвестиционного фонда России. Предполагается, что возобновление строительства железнодорожной магистрали "Белкомур" начнется во второй половине 2008 года.
Источник - ИА "КомиИнформ" (http://www.komiinform.ru)