Новые вагонные весы, установленные на сортировочной станции Сегежского ЦБК, сделают входной контроль предельно точным
25 ноября после прохождения государственной проверки на сортировочной станции ОАО "Сегежский ЦБК" приняты в эксплуатацию новые электронные вагонные весы ВД 30-12. Все работы по установке и тестированию весов заняли менее полутора месяцев.
О проведенных работах рассказывает и.о. начальника железнодорожного цеха СЦБК Николай Снаров:
- Железнодорожное хозяйство комбината работает в условиях постоянно возрастающей нагрузки. В месяц обрабатываем до 2800 вагонов, треть из них необходимо взвешивать. Прежние, механические, весы такой эксплуатации не выдержали и в прошлом году вышли из строя. Сразу же стали искать, чем заменить. Выбор остановили на автоматических весах производства екатеринбургской фирмы "АВИТЕК Плюс". Побывали на крупных предприятиях, использующих такие весы. Убедились: это не только самое современное, но и надежно действующее оборудование. Весы работают автоматически, со всеми типами вагонов, могут точно замерять вес груза, в том числе жидкостей, как в статичном положении, так и в динамике, на ходу, что для нас имеет существенное значение. Все работы по установке весов мы выполнили совместно с фирмой "Кредо" из Санкт-Петербурга. Шеф-монтаж осуществляли специалисты из Екатеринбурга. Одновременно мы провели капитальный ремонт большого – в общей сложности 400 метров – участка железнодорожных путей.
Госповерителем весов стала Октябрьская магистраль РАО ОЖД. Весоповерочный поезд работал в Сегеже 25 ноября.
Как сообщил директор СЦБК по транспорту Александр Богданов, в нынешнем году на комбинате осуществлены несколько важных мероприятий по улучшению контроля – как входного, так и выходного – грузов . Еще летом на территории комбината появились современные автомобильные весы, теперь – весы вагонные. Руководство СЦБК рассчитывает, что новое оснащение комбината исключит проблемы с недобросовестными грузоотправителями, придаст максимальную точность учету поступающих на предприятие грузов.
Проект по установке вагонных весов обошелся комбинату в 7 миллионов рублей, окупаемость проекта – всего полгода.
О проведенных работах рассказывает и.о. начальника железнодорожного цеха СЦБК Николай Снаров:
- Железнодорожное хозяйство комбината работает в условиях постоянно возрастающей нагрузки. В месяц обрабатываем до 2800 вагонов, треть из них необходимо взвешивать. Прежние, механические, весы такой эксплуатации не выдержали и в прошлом году вышли из строя. Сразу же стали искать, чем заменить. Выбор остановили на автоматических весах производства екатеринбургской фирмы "АВИТЕК Плюс". Побывали на крупных предприятиях, использующих такие весы. Убедились: это не только самое современное, но и надежно действующее оборудование. Весы работают автоматически, со всеми типами вагонов, могут точно замерять вес груза, в том числе жидкостей, как в статичном положении, так и в динамике, на ходу, что для нас имеет существенное значение. Все работы по установке весов мы выполнили совместно с фирмой "Кредо" из Санкт-Петербурга. Шеф-монтаж осуществляли специалисты из Екатеринбурга. Одновременно мы провели капитальный ремонт большого – в общей сложности 400 метров – участка железнодорожных путей.
Госповерителем весов стала Октябрьская магистраль РАО ОЖД. Весоповерочный поезд работал в Сегеже 25 ноября.
Как сообщил директор СЦБК по транспорту Александр Богданов, в нынешнем году на комбинате осуществлены несколько важных мероприятий по улучшению контроля – как входного, так и выходного – грузов . Еще летом на территории комбината появились современные автомобильные весы, теперь – весы вагонные. Руководство СЦБК рассчитывает, что новое оснащение комбината исключит проблемы с недобросовестными грузоотправителями, придаст максимальную точность учету поступающих на предприятие грузов.
Проект по установке вагонных весов обошелся комбинату в 7 миллионов рублей, окупаемость проекта – всего полгода.
Ещё новости по теме:
15:00
14:20