Газпромбанк и ГТЛК договорились об увеличении кредитной линии до 43,1 млрд рублей
Газпромбанк и Государственная Транспортная Лизинговая Компания в рамках проходящего в Жуковском международного авиасалона «МАКС-2017» подписали соглашение о намерениях по увеличению лимита синдицированной кредитной линии на 13,1 млрд рублей до 43,1 млрд. Соответствующие сообщения распространили накануне кредитор и заемщик. Привлеченные кредитные средства пойдут на увеличение количества приобретаемых воздушных судов Sukhoi Superjet 100 производства АО «Гражданские самолеты Сухого» на четыре самолета — до 36 единиц.
Ранее, в мае 2017 года, Газпромбанк объявил об успешном завершении синдикации кредита для ГТЛК в размере 30 млрд рублей на цели финансирования программы по приобретению 32 воздушных судов SSJ 100. Сумма заявок банков на участие в кредите существенно превысила требуемый объем финансирования, что свидетельствовало о высоком интересе рынка к проекту. Помимо Газпромбанка в синдикат кредиторов вошли Всероссийский Банк Развития Регионов, АйСиБиСи Банк и Московский Кредитный Банк в качестве соорганизаторов, банк «Интеза» и Бэнк оф Чайна — в качестве участников. «Таким образом, совместными усилиями Газпромбанка и ПАО «ГТЛК» удалось привлечь средства иностранных инвесторов в программу развития отечественного авиастроения», — подчеркивается в релизе. Уполномоченный организатор, координатор, кредитный агент и управляющий залогом — Газпромбанк.
«В целях развития программы правительством РФ было принято решение об увеличении количества самолетов до 36 и докапитализации ГТЛК на 4 миллиарда рублей за счет бюджетных средств. Мы с радостью отмечаем, что все участники синдиката выразили готовность в поддержке инициативы правительства и ГТЛК, и сегодня мы подписываем соглашение о намерениях увеличить сумму синдицированного кредита с целью финансирования дополнительных воздушных судов», — отметил первый вице-президент Газпромбанка Сергей Чертищев.
«За два года нам удалось сформировать рынок аренды отечественных самолетов SSJ 100. Эксплуатанты понимают летно-технические характеристики самолета, его экономическую эффективность. Продвигается вперед решение вопросов, связанных с постпродажным обслуживанием. Сейчас уже мы видим конкуренцию среди лизинговых компаний за SSJ 100. Увеличение кредитной линии говорит об эффективности программы развития аренды SSJ 100 и ее большом потенциале», — прокомментировал заключение соглашения генеральный директор ГТЛК Сергей Храмагин. Газпромбанк
АО «Газпромбанк» — один из крупнейших универсальных финансовых институтов России. Кредитная организация располагает развитой сетью дочерних банков и филиалов, входит в тройку крупнейших банков страны и занимает третье место в списке банков Центральной и Восточной Европы. Через ПАО «Газпром» в капитале банка опосредованно участвует государство. Основными акционерами АО «Газпромбанк» являются НПФ «Газфонд» (49,65%), ПАО «Газпром» (35,54%), Внешэкономбанк (10,19%).
По данным Банки.ру, на 1 июля 2017 года нетто-активы банка — 5 346,36 млрд рублей (3-е место в России), капитал (рассчитанный в соответствии с требованиями ЦБ РФ) — 651,72 млрд, кредитный портфель — 3 498,48 млрд, обязательства перед населением — 711,34 млрд.
Ранее, в мае 2017 года, Газпромбанк объявил об успешном завершении синдикации кредита для ГТЛК в размере 30 млрд рублей на цели финансирования программы по приобретению 32 воздушных судов SSJ 100. Сумма заявок банков на участие в кредите существенно превысила требуемый объем финансирования, что свидетельствовало о высоком интересе рынка к проекту. Помимо Газпромбанка в синдикат кредиторов вошли Всероссийский Банк Развития Регионов, АйСиБиСи Банк и Московский Кредитный Банк в качестве соорганизаторов, банк «Интеза» и Бэнк оф Чайна — в качестве участников. «Таким образом, совместными усилиями Газпромбанка и ПАО «ГТЛК» удалось привлечь средства иностранных инвесторов в программу развития отечественного авиастроения», — подчеркивается в релизе. Уполномоченный организатор, координатор, кредитный агент и управляющий залогом — Газпромбанк.
«В целях развития программы правительством РФ было принято решение об увеличении количества самолетов до 36 и докапитализации ГТЛК на 4 миллиарда рублей за счет бюджетных средств. Мы с радостью отмечаем, что все участники синдиката выразили готовность в поддержке инициативы правительства и ГТЛК, и сегодня мы подписываем соглашение о намерениях увеличить сумму синдицированного кредита с целью финансирования дополнительных воздушных судов», — отметил первый вице-президент Газпромбанка Сергей Чертищев.
«За два года нам удалось сформировать рынок аренды отечественных самолетов SSJ 100. Эксплуатанты понимают летно-технические характеристики самолета, его экономическую эффективность. Продвигается вперед решение вопросов, связанных с постпродажным обслуживанием. Сейчас уже мы видим конкуренцию среди лизинговых компаний за SSJ 100. Увеличение кредитной линии говорит об эффективности программы развития аренды SSJ 100 и ее большом потенциале», — прокомментировал заключение соглашения генеральный директор ГТЛК Сергей Храмагин. Газпромбанк
АО «Газпромбанк» — один из крупнейших универсальных финансовых институтов России. Кредитная организация располагает развитой сетью дочерних банков и филиалов, входит в тройку крупнейших банков страны и занимает третье место в списке банков Центральной и Восточной Европы. Через ПАО «Газпром» в капитале банка опосредованно участвует государство. Основными акционерами АО «Газпромбанк» являются НПФ «Газфонд» (49,65%), ПАО «Газпром» (35,54%), Внешэкономбанк (10,19%).
По данным Банки.ру, на 1 июля 2017 года нетто-активы банка — 5 346,36 млрд рублей (3-е место в России), капитал (рассчитанный в соответствии с требованиями ЦБ РФ) — 651,72 млрд, кредитный портфель — 3 498,48 млрд, обязательства перед населением — 711,34 млрд.