Устойчивое развитие в Iggesund: ключевой фактор принятия любых решений
Множество малых шагов сливаются в один большой. Это простая формула оценки природоохранной деятельности компании Iggesund Paperboard. Можно с легкостью привести примеры многомиллионных инвестиций Iggesund и их результатов. Но компания принимает и множество мелких инвестиционных решений, важных с точки зрения экологии. Одним из них является постройка деревянного моста, соединяющего фабрику в Иггезунде с водоочистными сооружениями на соседнем острове Скалон.
«Долгосрочная природоохранная деятельность – это скорее множество мелких решений, включающих экологический аспект, чем несколько крупных», – объясняет Анна Мартенссон (Anna Mеrtensson), руководитель по вопросам экологии шведской картонажной фабрики Iggesund, – «В этом случае, деревянный мост с точки зрения экологии был лучшим выбором, чем бетонный».
Более века мосты в Швеции строили преимущественно из стали и бетона. Но теперь их снова теснят деревянные мосты. Они не уступают в прочности бетонным и при этом красивы. Если принять во внимание экологический аспект, деревянные мосты представляют собой серьезную альтернативу. Современная история деревянных мостов в Северной Европе на самом деле началась в 1990-е годы. В то время Швеция, Норвегия и Финляндия договорились развивать единые стандарты и технические решения для деревянных автодорожных мостов, которые имели бы такую же эксплуатационную эффективность и срок службы, как мосты из стали и бетона.
На сегодня самым длинным деревянным мостом, построенным в Швеции, стал пешеходно-велосипедный мост длиной 230 метров в северном городе Умео. Старейший деревянный мост страны, перекинутый через реку Шеллефтео, датируется 1737 годом.
По мере того, как современные архитекторы и инженеры узнают все больше о свойствах дерева как строительного материала, строится все больше и больше деревянных мостов.
Компания Iggesund Paperboard влилась в этот тренд. Когда фабрика Iggesund установила водоочистные сооружения за пределами фабрики на острове Скалон, компания решила заменить старый мост более прочным. Новый мост позволит большегрузному транспорту, следующему на остров, избежать 9-километровый объезд.
«Мы быстро подсчитали, что новый мост окупится и в финансовом, и в экологическом отношении», – вспоминает Анна Мартенссон, руководитель по вопросам экологии.
Дерево было выбрано в качестве строительного материала по нескольким причинам. Во-первых, группа Holmen Group, в которую входит Iggesund Paperboard, является группой предприятий лесной промышленности, так что использование древесины является очевидным выбором. Во-вторых, строительство деревянного моста обходится дешевле, и сроки его исполнения короче.
«Но, прежде всего, дерево меньше воздействует на окружающую среду, чем сталь и бетон», – говорит Мартенссон.
Инженерная диссертация Университета Упсалы заключает: по результатам анализа жизненного цикла бетонного моста, основанного на сроке эксплуатации 40 лет и включающего инвестиционные расходы, процесс сооружения и обслуживание, выбросы углекислого газа вдвое превышают аналогичные, сооруженным из дерева. В 1915 году для снабжения фабрики технической водой были проложены длинные деревянные трубы. Эти трубы существуют до сих пор и отлично функционируют сто лет спустя. Так что дерево, без сомнения, прочный материал.
Концепция устойчивого развития является краеугольным камнем работы компании Iggesund Paperboard. В ходе принятия любого решения учитываются экологические аспекты – как крупные, так и мелкие. Природоохранная деятельность компании неразрывно связана с основной деятельностью, поскольку толковые инвестиции всегда идут рука об руку с пользой для окружающей среды.
«Множество мелких улучшений приводят к значительным экологическим победам, снижению загрязнения и большей вероятности того, что компания Iggesund Paperboard и в будущем продолжит возглавлять рейтинговые таблицы по устойчивому развитию в перерабатывающей промышленности», – говорит Мартенссон.
Природоохранная деятельность фабрики Iggesund Mill всего за несколько лет привела к снижению выбросов серы и твердых частиц на пятьдесят процентов. Помимо того, в результате крупных инвестиций фабрики в водоочистные сооружения произошло радикальное сокращение выбросов биогенных веществ в Балтийское море. Это, в свою очередь, привело к улучшению качества воды и появлению явных признаков восстановления морской экосистемы.
Однако еще более важным можно считать смещение фокуса на человеческий фактор: заставить каждого сотрудника задуматься о том, что он делает, и не оставаться в стороне от совместных усилий по охране окружающей среды.
«И конечно, наша работа над повышением экологической устойчивости включает в себя и этот 128-метровый, выкрашенный красной краской деревянный мост на Скалон, как один их множества мелких, но важных шагов»,– заключает Анна Мартенссон, – «И к тому же, он очень красив».
Факты: Мост на Скалон длиной 128 метров имеет одну полосу движения шириной 4,5 метров и оборудован светофорами. Опорой моста являются скрепленные болтами многослойные дощатоклееные деревянные балки.
Применение дерева в качестве строительного материала имеет два фундаментальных основных преимущества: во-первых, древесина является возобновляемым ресурсом с минимальными энергозатратами; во-вторых, в процессе фотосинтеза растущие деревья поглощают из атмосферы углекислый газ. К тому же зачастую строить из дерева одновременно и проще, и дешевле, чем из других материалов. Поэтому, с точки зрения жизненного цикла, дерево является предпочтительным выбором в плане эффективности использования ресурсов, потребления энергии, отходов и выбросов углекислого газа.
Надпись: «Деревянный мост на территории промышленного объекта, разумеется, должен быть пригодным для своего назначения и отличаться экологичностью и долговечностью. Но то, что он просто красив, это еще один дополнительный плюс», – говорит Анна Мартенссон, руководитель по вопросам экологии фабрики Iggesund, шведской производственной компании Iggesund Paperboard.©Iggesund
О Iggesund
Iggesund Paperboard входит в состав шведской группы продукции лесной промышленности Holmen, одной из ста наиболее стабильных компаний в мире, представленной в Глобальном договоре ООН. Оборот Iggesund составляет 500 млн евро, а основной продукт под названием Invercote продается в более чем 100 странах. Компания имеет два основных брендовых направления, Invercote и Incada, продукция обоих этих брендов позиционируются как в высшей степени качественной в соответствующих сегментах рынка. С 2010 г. компания Iggesund инвестировала более 380 млн евро в повышение энергоэффективности и снижение выбросов вредных веществ в процессе производства.
Iggesund и Holmen Group передают все свои отчеты о выбросах углекислого газа в атмосферу специалистам проекта Carbon Disclosure Project. Данные о воздействии на окружающую среду являются основной частью годового отчета, который полностью соответствует требованиям устойчивости развития Глобальной инициативы по отчетности. Iggesund была основана как металлообрабатывающая компания в 1685 г., но уже в течение более 50 лет занимается производством картона. Два завода, расположенные в северной Швеции и северной Англии, насчитывают 1500 штатных сотрудников.
/INS
«Долгосрочная природоохранная деятельность – это скорее множество мелких решений, включающих экологический аспект, чем несколько крупных», – объясняет Анна Мартенссон (Anna Mеrtensson), руководитель по вопросам экологии шведской картонажной фабрики Iggesund, – «В этом случае, деревянный мост с точки зрения экологии был лучшим выбором, чем бетонный».
Более века мосты в Швеции строили преимущественно из стали и бетона. Но теперь их снова теснят деревянные мосты. Они не уступают в прочности бетонным и при этом красивы. Если принять во внимание экологический аспект, деревянные мосты представляют собой серьезную альтернативу. Современная история деревянных мостов в Северной Европе на самом деле началась в 1990-е годы. В то время Швеция, Норвегия и Финляндия договорились развивать единые стандарты и технические решения для деревянных автодорожных мостов, которые имели бы такую же эксплуатационную эффективность и срок службы, как мосты из стали и бетона.
На сегодня самым длинным деревянным мостом, построенным в Швеции, стал пешеходно-велосипедный мост длиной 230 метров в северном городе Умео. Старейший деревянный мост страны, перекинутый через реку Шеллефтео, датируется 1737 годом.
По мере того, как современные архитекторы и инженеры узнают все больше о свойствах дерева как строительного материала, строится все больше и больше деревянных мостов.
Компания Iggesund Paperboard влилась в этот тренд. Когда фабрика Iggesund установила водоочистные сооружения за пределами фабрики на острове Скалон, компания решила заменить старый мост более прочным. Новый мост позволит большегрузному транспорту, следующему на остров, избежать 9-километровый объезд.
«Мы быстро подсчитали, что новый мост окупится и в финансовом, и в экологическом отношении», – вспоминает Анна Мартенссон, руководитель по вопросам экологии.
Дерево было выбрано в качестве строительного материала по нескольким причинам. Во-первых, группа Holmen Group, в которую входит Iggesund Paperboard, является группой предприятий лесной промышленности, так что использование древесины является очевидным выбором. Во-вторых, строительство деревянного моста обходится дешевле, и сроки его исполнения короче.
«Но, прежде всего, дерево меньше воздействует на окружающую среду, чем сталь и бетон», – говорит Мартенссон.
Инженерная диссертация Университета Упсалы заключает: по результатам анализа жизненного цикла бетонного моста, основанного на сроке эксплуатации 40 лет и включающего инвестиционные расходы, процесс сооружения и обслуживание, выбросы углекислого газа вдвое превышают аналогичные, сооруженным из дерева. В 1915 году для снабжения фабрики технической водой были проложены длинные деревянные трубы. Эти трубы существуют до сих пор и отлично функционируют сто лет спустя. Так что дерево, без сомнения, прочный материал.
Концепция устойчивого развития является краеугольным камнем работы компании Iggesund Paperboard. В ходе принятия любого решения учитываются экологические аспекты – как крупные, так и мелкие. Природоохранная деятельность компании неразрывно связана с основной деятельностью, поскольку толковые инвестиции всегда идут рука об руку с пользой для окружающей среды.
«Множество мелких улучшений приводят к значительным экологическим победам, снижению загрязнения и большей вероятности того, что компания Iggesund Paperboard и в будущем продолжит возглавлять рейтинговые таблицы по устойчивому развитию в перерабатывающей промышленности», – говорит Мартенссон.
Природоохранная деятельность фабрики Iggesund Mill всего за несколько лет привела к снижению выбросов серы и твердых частиц на пятьдесят процентов. Помимо того, в результате крупных инвестиций фабрики в водоочистные сооружения произошло радикальное сокращение выбросов биогенных веществ в Балтийское море. Это, в свою очередь, привело к улучшению качества воды и появлению явных признаков восстановления морской экосистемы.
Однако еще более важным можно считать смещение фокуса на человеческий фактор: заставить каждого сотрудника задуматься о том, что он делает, и не оставаться в стороне от совместных усилий по охране окружающей среды.
«И конечно, наша работа над повышением экологической устойчивости включает в себя и этот 128-метровый, выкрашенный красной краской деревянный мост на Скалон, как один их множества мелких, но важных шагов»,– заключает Анна Мартенссон, – «И к тому же, он очень красив».
Факты: Мост на Скалон длиной 128 метров имеет одну полосу движения шириной 4,5 метров и оборудован светофорами. Опорой моста являются скрепленные болтами многослойные дощатоклееные деревянные балки.
Применение дерева в качестве строительного материала имеет два фундаментальных основных преимущества: во-первых, древесина является возобновляемым ресурсом с минимальными энергозатратами; во-вторых, в процессе фотосинтеза растущие деревья поглощают из атмосферы углекислый газ. К тому же зачастую строить из дерева одновременно и проще, и дешевле, чем из других материалов. Поэтому, с точки зрения жизненного цикла, дерево является предпочтительным выбором в плане эффективности использования ресурсов, потребления энергии, отходов и выбросов углекислого газа.
Надпись: «Деревянный мост на территории промышленного объекта, разумеется, должен быть пригодным для своего назначения и отличаться экологичностью и долговечностью. Но то, что он просто красив, это еще один дополнительный плюс», – говорит Анна Мартенссон, руководитель по вопросам экологии фабрики Iggesund, шведской производственной компании Iggesund Paperboard.©Iggesund
О Iggesund
Iggesund Paperboard входит в состав шведской группы продукции лесной промышленности Holmen, одной из ста наиболее стабильных компаний в мире, представленной в Глобальном договоре ООН. Оборот Iggesund составляет 500 млн евро, а основной продукт под названием Invercote продается в более чем 100 странах. Компания имеет два основных брендовых направления, Invercote и Incada, продукция обоих этих брендов позиционируются как в высшей степени качественной в соответствующих сегментах рынка. С 2010 г. компания Iggesund инвестировала более 380 млн евро в повышение энергоэффективности и снижение выбросов вредных веществ в процессе производства.
Iggesund и Holmen Group передают все свои отчеты о выбросах углекислого газа в атмосферу специалистам проекта Carbon Disclosure Project. Данные о воздействии на окружающую среду являются основной частью годового отчета, который полностью соответствует требованиям устойчивости развития Глобальной инициативы по отчетности. Iggesund была основана как металлообрабатывающая компания в 1685 г., но уже в течение более 50 лет занимается производством картона. Два завода, расположенные в северной Швеции и северной Англии, насчитывают 1500 штатных сотрудников.
/INS
Ещё новости по теме:
15:00
14:20