Строительство моста через реку Надым планируется завершить в декабре 2014 г.
ООО "Мостострой-12" в декабре 2014 года планирует завершить строительство моста стоимостью 14 млрд 489,5 рублей через реку Надым, говорится в годовом отчете ОАО "Корпорация развития" (бывшее ОАО "Корпорация "Урал промышленный - Урал Полярный").
Корпорация в 2011 году вложила в строительство 1,526 млрд рублей собственных средств, в 2012 году план финансирования предусматривает инвестиции в сумме 3,987 млрд рублей.
Возведение моста в рамках реализации проекта по строительству Северного широтного хода (СШХ, железнодорожная магистраль Обская-Коротчаево) началось в конце сентября 2011 года.
Сроки завершения строительства неоднократно переносились. Ранее сообщалось, что сооружение по плану должно быть построено до 1 апреля 2016 года, затем в качестве возможного срока называлось 3 декабря 2015 года, а позднее - апрель 2015 года. "Корпорация развития" ранее отмечала, что все работы ведутся с опережением графика строительства.
Длина мостового перехода через реку Надым составит 1 тыс. 334 метра, вместе с подходом - 3 тыс. 100 м. Мостовой переход совмещен автомобильным и железнодорожными полотнами на общих опорах.
В апреле 2011 года генеральным подрядчиком строительства моста было выбрано ООО "Мостострой-12" (Новый Уренгой).
Мост станет частью СШХ, который обеспечит выход генерируемого грузопотока на Северную железную дорогу ОАО "Российские железные дороги" (РТС: RZHD). Стоимость строительства всего СШХ составит около 134,2 млрд рублей.
"Корпорация развития" - управляющая компания по реализации проекта "Урал промышленный - Урал Полярный", предусматривающего, в частности, разведку, изучение и эксплуатацию месторождений полезных ископаемых, строительство железных дорог, объектов электроэнергетики. В состав акционеров корпорации входят Тюменская, Челябинская и Свердловская области, Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский автономные округа.
Корпорация в 2011 году вложила в строительство 1,526 млрд рублей собственных средств, в 2012 году план финансирования предусматривает инвестиции в сумме 3,987 млрд рублей.
Возведение моста в рамках реализации проекта по строительству Северного широтного хода (СШХ, железнодорожная магистраль Обская-Коротчаево) началось в конце сентября 2011 года.
Сроки завершения строительства неоднократно переносились. Ранее сообщалось, что сооружение по плану должно быть построено до 1 апреля 2016 года, затем в качестве возможного срока называлось 3 декабря 2015 года, а позднее - апрель 2015 года. "Корпорация развития" ранее отмечала, что все работы ведутся с опережением графика строительства.
Длина мостового перехода через реку Надым составит 1 тыс. 334 метра, вместе с подходом - 3 тыс. 100 м. Мостовой переход совмещен автомобильным и железнодорожными полотнами на общих опорах.
В апреле 2011 года генеральным подрядчиком строительства моста было выбрано ООО "Мостострой-12" (Новый Уренгой).
Мост станет частью СШХ, который обеспечит выход генерируемого грузопотока на Северную железную дорогу ОАО "Российские железные дороги" (РТС: RZHD). Стоимость строительства всего СШХ составит около 134,2 млрд рублей.
"Корпорация развития" - управляющая компания по реализации проекта "Урал промышленный - Урал Полярный", предусматривающего, в частности, разведку, изучение и эксплуатацию месторождений полезных ископаемых, строительство железных дорог, объектов электроэнергетики. В состав акционеров корпорации входят Тюменская, Челябинская и Свердловская области, Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский автономные округа.