В Петербурге открылся новый завод по выпуску автомобилей
Шведский автопроизводитель Scania AG приступил к производству в промзоне Шушары-2, где к настоящему времени уже расположены заводы иностранных компаний, всемирно известных большегрузных автомобилей, став первым предприятием, занимающимся в кластере выпуском грузовой спецтехники.
По информации пресс-службы компании, объем инвестиций в проект составили порядка 10 млн евро.
В 2010 году Scania планирует выпустить около 500 единиц техники. На заводе в Шушарах будут производиться все виды грузовых автомобилей. Планируется организация сборки оборудования грузовиков различными надстройками для выпуска самосвалов, бетономешалок, лесовозов и другой большегрузной техники, сообщает РБК.
Scania является одним из крупнейших в Европе производителей грузовых автомобилей. В России концерн официально был представлен с 1993г., хотя первым автомобилем, который Scania отправила за рубеж, в октябре 1910г. стал грузовик, предназначенный для смены ламп на фонарных столбах в Санкт-Петербурге. В 1998г. была организована компания ООО "Скания-Россия" - официальный импортер продукции Scania Group в России.
В 2002-2003гг. открыты центры Scania в Саратове, Волгограде, Ростове-на-Дону, Новосибирске и Екатеринбурге. Кроме того, в 2002г. был открыт завод по сборке автобусов Scania семейства Omni в Санкт-Петербурге.
До настоящего времи на заводе производились автобусы - OmniLink, OmniLine и OmniLink на этаноловом топливе. Потребителями продукции являются муниципальные структуры и частные транспортные компании. Автобусы Scania работают в 10 регионах России. Завод начал выпуск автобусов в мае 2002 г.
По сведениям "Интерфакс" шведский автоконцерн планирует в 2011году произвести 1-3 тыс. грузовиков на заводе в Петербурге, сообщил генеральный директор "Скания-Питер" Йохан Бальк (Johan Balck) в среду.
По его словам, такой разброс в планах связан с тем, что компания не может просчитать, какой спрос на продукцию будет на рынке. При этом он добавил, что считает возможным выпуск на предприятии 10 тыс. автомобилей через 4-5 лет в зависимости от рыночной ситуации.
Впервые о своем намерении открыть в Северной столице завод по производству грузовиков шведы объявили три года назад. Первоначально компания планировала построить завод по сборке мощностью 10 000 автомобилей ежегодно.
По информации пресс-службы компании, объем инвестиций в проект составили порядка 10 млн евро.
В 2010 году Scania планирует выпустить около 500 единиц техники. На заводе в Шушарах будут производиться все виды грузовых автомобилей. Планируется организация сборки оборудования грузовиков различными надстройками для выпуска самосвалов, бетономешалок, лесовозов и другой большегрузной техники, сообщает РБК.
Scania является одним из крупнейших в Европе производителей грузовых автомобилей. В России концерн официально был представлен с 1993г., хотя первым автомобилем, который Scania отправила за рубеж, в октябре 1910г. стал грузовик, предназначенный для смены ламп на фонарных столбах в Санкт-Петербурге. В 1998г. была организована компания ООО "Скания-Россия" - официальный импортер продукции Scania Group в России.
В 2002-2003гг. открыты центры Scania в Саратове, Волгограде, Ростове-на-Дону, Новосибирске и Екатеринбурге. Кроме того, в 2002г. был открыт завод по сборке автобусов Scania семейства Omni в Санкт-Петербурге.
До настоящего времи на заводе производились автобусы - OmniLink, OmniLine и OmniLink на этаноловом топливе. Потребителями продукции являются муниципальные структуры и частные транспортные компании. Автобусы Scania работают в 10 регионах России. Завод начал выпуск автобусов в мае 2002 г.
По сведениям "Интерфакс" шведский автоконцерн планирует в 2011году произвести 1-3 тыс. грузовиков на заводе в Петербурге, сообщил генеральный директор "Скания-Питер" Йохан Бальк (Johan Balck) в среду.
По его словам, такой разброс в планах связан с тем, что компания не может просчитать, какой спрос на продукцию будет на рынке. При этом он добавил, что считает возможным выпуск на предприятии 10 тыс. автомобилей через 4-5 лет в зависимости от рыночной ситуации.
Впервые о своем намерении открыть в Северной столице завод по производству грузовиков шведы объявили три года назад. Первоначально компания планировала построить завод по сборке мощностью 10 000 автомобилей ежегодно.