Оптовые цены на бензин АИ-80, АИ-92 и зимнее дизельное топливо в России за период с 3 по 5 февраля повысились на 0,7%, 0,9% и 0,8% соответственно
По данным мониторинга «Верген Групп», расчетный уровень цен на нефть при поставке на НПЗ в марте может понизиться до уровня 7000 руб./т (при стоимости Urals в размере 68-70 долл./барр.).
Данный показатель несколько ниже относительно уровня февраля, тогда стоимость сырья составила порядка 7400-7600 руб./т.
Отметим, что за первую неделю февраля цена на нефть марки Brent понизилась на 2,6%. При этом спотовые контракты на поставку российской Urals подешевели на 2,2%.
Если на мировом рынке нефти сохранится отрицательная динамика, в этом случае внутренняя цена на сырье может опуститься ниже 7000 руб./т.
По данным мониторинга «Верген Групп», на внутреннем рынке нефтепродуктов в течение периода с 3 по 5 февраля сохранились разнонаправленные изменения цен.
При этом повышение цен по-прежнему наблюдалось по бензинам всех основных марок. Так, средний уровень цен на АИ-80 по итогам периода повысился на 0,7%, АИ-92 – на 0,9%, АИ-95 – на 0,2%.
Также прирост цен был отмечен по летнему и зимнему дизельному топливу – на 0,6% и 0,8% соответственно.
В то же время продолжилось падение цен на такие нефтепродукты, как авиационный керосин и топочный мазут.
При этом средняя стоимость керосина в течение периода с 3 по 5 февраля уменьшилась всего на 0,1%, мазута – на 2%, что, скорее всего, связано с резким падением мировых котировок в последние дни по данному нефтепродукту и отрицательной эффективностью экспорта.
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 5 февраля составили:
АИ-80 – 18597 руб./т (+133 руб./т);
АИ-92 – 21622 руб./т (+189 руб./т);
АИ-95 – 23081 руб./т (+56 руб./т);
Дизельное топливо летнее – 14761 руб./т (+93 руб./т);
Дизельное топливо зимнее – 19623 руб./т (+161 руб./т);
Авиационный керосин – 17450 руб./т (-13 руб./т);
Топочный мазут – 8731 руб./т (-175 руб./т).
С начала февраля в целом средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 увеличилась на 0,7%, АИ-92 – на 2,5%, АИ-95 – на 1,1%, летнего дизельного топлива – на 1%, зимнего дизельного топлива – на 1,9%.
В то же время средний уровень цен на авиационный керосин в целом с начала текущего месяца понизился на 0,1%, топочный мазут – на 4,4%.
За январь в целом средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 увеличилась на 3,2%, АИ-92 – на 13%, АИ-95 – на 3,5%, летнего дизельного топлива – на 0,7%, зимнего дизельного топлива – на 7,9%, авиационного керосина – на 1,5%, топочного мазута – на 0,3%.
В целом с начала 2010 г. средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 4% (+708 руб./т), АИ-92 – на 15,8% (+2944 руб./т), АИ-95 – на 4,7% (+1037 руб./т), летнее дизельное топливо – на 1,8% (+254 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 10% (+1777 руб./т), авиационный керосин – на 1,4% (+233 руб./т).
При этом средняя стоимость топочного мазута в целом с начала текущего года уменьшилась на 4,1% (-375 руб./т).
В течение отчетного периода (с 3 по 5 февраля), по данным мониторинга «Верген Групп», на уфимском топливном рынке сохранились разносторонние изменения цен.
Средняя стоимость бензина АИ-92 и АИ-95 в течение отчетного периода в регионе уменьшилась на 0,5%, или 100 руб./т, летнего дизельного топлива – на 0,7% или те же 100 руб./т.
Наибольшее падение цен в процентном выражении по итогам периода с 3 по 5 февраля в уфимском регионе произошло по топочному мазуту – на 1,4%, или 100 руб./т. В то же время по зимнему дизельному топливу сохранился плавный прирост цен, который в течение отчетного периода составил 0,5%, или те же 100 руб./т.
С начала февраля в целом средняя стоимость бензина АИ-92 на уфимском топливном рынке увеличилась на 1,9%, зимнего дизельного топлива – на 0,5%. В то же время средний уровень цен на топочный мазут в целом с начала текущего месяца понизился на 2,7%, АИ-95 – на 0,5%, АИ-80 и летнее дизельное топливо – не изменился.
За январь в целом средняя стоимость бензина АИ-80 на уфимском топливном рынке увеличилась на 4,8%, АИ-92 – на 17,7%, АИ-95 – на 5,2%, летнего дизельного топлива – на 2,9%, зимнего дизельного топлива – на 11,3%. При этом средний уровень цен на топочный мазут в целом за прошедший месяц понизился на 6,4%.
В целом с начала 2010 г. средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 4,8%(+800 руб./т), АИ-92 – на 19,9% (+3500 руб./т), АИ-95 – на 4,7% (+1000 руб./т), летнее дизельное топливо – на 2,9% (+400 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 11,9% (+2000 руб./т).
При этом средняя стоимость топочного мазута в целом с начала текущего года уменьшилась на 8,9% (-700 руб./т).
На внутреннем рынке нефтепродуктов в течение ближайшего периода, вероятнее всего, значительных изменений ожидать не стоит.
Связано это, скорее всего, с тем, что большинство компаний-операторов региональных рынков, после корректировки цен в начале месяца, находятся в процессе изучения текущей ценовой ситуации и баланса спроса и предложения нефтепродуктов.
При этом некоторое давление на динамику цен, вероятнее всего, оказывает значительное падение на мировых рынках сырья и топлива в последние дни, отрицательно сказывающееся на уровне эффективности экспорта основных нефтепродуктов, тем самым возможно увеличивая объемы предложения в регионах страны.
В розничном сегменте топливного рынка в течение ближайшего времени, скорее всего, сохранится относительно стабильное положение.
При этом возможен некоторый прирост цен на дизельное топливо, прежде всего, связанный с существенным увеличением оптовых цен на зимний сорт в целом с начала года, значительно отразившийся на уровне маржи операторов АЗС по данному виду моторного топлива.
Данный показатель несколько ниже относительно уровня февраля, тогда стоимость сырья составила порядка 7400-7600 руб./т.
Отметим, что за первую неделю февраля цена на нефть марки Brent понизилась на 2,6%. При этом спотовые контракты на поставку российской Urals подешевели на 2,2%.
Если на мировом рынке нефти сохранится отрицательная динамика, в этом случае внутренняя цена на сырье может опуститься ниже 7000 руб./т.
По данным мониторинга «Верген Групп», на внутреннем рынке нефтепродуктов в течение периода с 3 по 5 февраля сохранились разнонаправленные изменения цен.
При этом повышение цен по-прежнему наблюдалось по бензинам всех основных марок. Так, средний уровень цен на АИ-80 по итогам периода повысился на 0,7%, АИ-92 – на 0,9%, АИ-95 – на 0,2%.
Также прирост цен был отмечен по летнему и зимнему дизельному топливу – на 0,6% и 0,8% соответственно.
В то же время продолжилось падение цен на такие нефтепродукты, как авиационный керосин и топочный мазут.
При этом средняя стоимость керосина в течение периода с 3 по 5 февраля уменьшилась всего на 0,1%, мазута – на 2%, что, скорее всего, связано с резким падением мировых котировок в последние дни по данному нефтепродукту и отрицательной эффективностью экспорта.
Таким образом, средние оптовые цены НПЗ (за исключением заводов Дальнего Востока - Комсомольского и Хабаровского НПЗ) на основные нефтепродукты на 5 февраля составили:
АИ-80 – 18597 руб./т (+133 руб./т);
АИ-92 – 21622 руб./т (+189 руб./т);
АИ-95 – 23081 руб./т (+56 руб./т);
Дизельное топливо летнее – 14761 руб./т (+93 руб./т);
Дизельное топливо зимнее – 19623 руб./т (+161 руб./т);
Авиационный керосин – 17450 руб./т (-13 руб./т);
Топочный мазут – 8731 руб./т (-175 руб./т).
С начала февраля в целом средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 увеличилась на 0,7%, АИ-92 – на 2,5%, АИ-95 – на 1,1%, летнего дизельного топлива – на 1%, зимнего дизельного топлива – на 1,9%.
В то же время средний уровень цен на авиационный керосин в целом с начала текущего месяца понизился на 0,1%, топочный мазут – на 4,4%.
За январь в целом средняя стоимость низкооктанового бензина АИ-80 увеличилась на 3,2%, АИ-92 – на 13%, АИ-95 – на 3,5%, летнего дизельного топлива – на 0,7%, зимнего дизельного топлива – на 7,9%, авиационного керосина – на 1,5%, топочного мазута – на 0,3%.
В целом с начала 2010 г. средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 4% (+708 руб./т), АИ-92 – на 15,8% (+2944 руб./т), АИ-95 – на 4,7% (+1037 руб./т), летнее дизельное топливо – на 1,8% (+254 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 10% (+1777 руб./т), авиационный керосин – на 1,4% (+233 руб./т).
При этом средняя стоимость топочного мазута в целом с начала текущего года уменьшилась на 4,1% (-375 руб./т).
В течение отчетного периода (с 3 по 5 февраля), по данным мониторинга «Верген Групп», на уфимском топливном рынке сохранились разносторонние изменения цен.
Средняя стоимость бензина АИ-92 и АИ-95 в течение отчетного периода в регионе уменьшилась на 0,5%, или 100 руб./т, летнего дизельного топлива – на 0,7% или те же 100 руб./т.
Наибольшее падение цен в процентном выражении по итогам периода с 3 по 5 февраля в уфимском регионе произошло по топочному мазуту – на 1,4%, или 100 руб./т. В то же время по зимнему дизельному топливу сохранился плавный прирост цен, который в течение отчетного периода составил 0,5%, или те же 100 руб./т.
С начала февраля в целом средняя стоимость бензина АИ-92 на уфимском топливном рынке увеличилась на 1,9%, зимнего дизельного топлива – на 0,5%. В то же время средний уровень цен на топочный мазут в целом с начала текущего месяца понизился на 2,7%, АИ-95 – на 0,5%, АИ-80 и летнее дизельное топливо – не изменился.
За январь в целом средняя стоимость бензина АИ-80 на уфимском топливном рынке увеличилась на 4,8%, АИ-92 – на 17,7%, АИ-95 – на 5,2%, летнего дизельного топлива – на 2,9%, зимнего дизельного топлива – на 11,3%. При этом средний уровень цен на топочный мазут в целом за прошедший месяц понизился на 6,4%.
В целом с начала 2010 г. средние оптовые цены на бензин АИ-80 повысились на 4,8%(+800 руб./т), АИ-92 – на 19,9% (+3500 руб./т), АИ-95 – на 4,7% (+1000 руб./т), летнее дизельное топливо – на 2,9% (+400 руб./т), зимнее дизельное топливо – на 11,9% (+2000 руб./т).
При этом средняя стоимость топочного мазута в целом с начала текущего года уменьшилась на 8,9% (-700 руб./т).
На внутреннем рынке нефтепродуктов в течение ближайшего периода, вероятнее всего, значительных изменений ожидать не стоит.
Связано это, скорее всего, с тем, что большинство компаний-операторов региональных рынков, после корректировки цен в начале месяца, находятся в процессе изучения текущей ценовой ситуации и баланса спроса и предложения нефтепродуктов.
При этом некоторое давление на динамику цен, вероятнее всего, оказывает значительное падение на мировых рынках сырья и топлива в последние дни, отрицательно сказывающееся на уровне эффективности экспорта основных нефтепродуктов, тем самым возможно увеличивая объемы предложения в регионах страны.
В розничном сегменте топливного рынка в течение ближайшего времени, скорее всего, сохранится относительно стабильное положение.
При этом возможен некоторый прирост цен на дизельное топливо, прежде всего, связанный с существенным увеличением оптовых цен на зимний сорт в целом с начала года, значительно отразившийся на уровне маржи операторов АЗС по данному виду моторного топлива.