На развитие московского транспортного узла в 2013-2015 гг. выделят более 260 млрд рублей - глава Минтранса
На развитие Московского транспортного узла (МТУ) из федерального бюджета в 2013-2015 годах будет выделено более 260 млрд рублей, сообщил министр транспорта Максим Соколов.
"В 2013 году в данный момент предусмотрены средства федерального бюджета в целом более 93 млрд рублей, и, как мы видим, планируется еще порядка 12 млрд рублей на развитие дорожного хозяйства и в первую очередь путепроводов. В 2014 году это 86,5 млрд рублей и в 2015 году - 88,3 млрд рублей, без учета дополнительных субсидий Московской области на развитие дорожного хозяйства", - заявил М.Соколов на совещании по вопросам развития Московского транспортного узла в пятницу.
Он отметил, что в настоящее время существует ряд направлений, которые нуждаются в дополнительной проработке. В частности, речь идет о проекте "Большое Домодедово", который еще детально не обсуждался, транспортном обеспечении аэропорта "Внуково". Также, по словам М.Соколова, не обсуждалось строительство ветки аэроэкспресса в северную часть аэропорта "Шереметьево".
Есть непроработанные вопросы и в развитии улично-дорожной сети. В частности, в госпрограмме по развитию МТУ до 2020 года не предусмотрены средства на строительство ряда участков Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД). Речь идет об участке трассы от автодороги М10 до М7 - около 56 млрд рублей.
"Мы их (деньги - ИФ) видим в стратегии развития до 2030 года, но в госпрограмму они не вошли", - сказал М.Соколов.
Также пока не предусмотрено финансирование участка Ногинск -Балашиха (45 млрд рублей).
"В 2013 году в данный момент предусмотрены средства федерального бюджета в целом более 93 млрд рублей, и, как мы видим, планируется еще порядка 12 млрд рублей на развитие дорожного хозяйства и в первую очередь путепроводов. В 2014 году это 86,5 млрд рублей и в 2015 году - 88,3 млрд рублей, без учета дополнительных субсидий Московской области на развитие дорожного хозяйства", - заявил М.Соколов на совещании по вопросам развития Московского транспортного узла в пятницу.
Он отметил, что в настоящее время существует ряд направлений, которые нуждаются в дополнительной проработке. В частности, речь идет о проекте "Большое Домодедово", который еще детально не обсуждался, транспортном обеспечении аэропорта "Внуково". Также, по словам М.Соколова, не обсуждалось строительство ветки аэроэкспресса в северную часть аэропорта "Шереметьево".
Есть непроработанные вопросы и в развитии улично-дорожной сети. В частности, в госпрограмме по развитию МТУ до 2020 года не предусмотрены средства на строительство ряда участков Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД). Речь идет об участке трассы от автодороги М10 до М7 - около 56 млрд рублей.
"Мы их (деньги - ИФ) видим в стратегии развития до 2030 года, но в госпрограмму они не вошли", - сказал М.Соколов.
Также пока не предусмотрено финансирование участка Ногинск -Балашиха (45 млрд рублей).