Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Mazda

Mazda

Подписаться на эту метку по RSS

Mazda: история выживания через инновацииКомпания Mazda выпустила 40 млн автомобилей с момента создания. Но, чтобы по-настоящему понять историю бренда, Mazda пригласили дюжину автомобильных журналистов и аналитиков со всего мира на 4-хдневную программу погружения в историю.

Программа стартовала с драматической презентации модели Mazda RX-Vision на Токийском автосалоне. Переднее расположение двигателя и задний привод спортивного авто покорили всех участников мероприятия. Это было одно из наиболее ожидаемых и обсуждаемых событий. Многие утверждают, что разработка была длительной, но долгое ожидание стоило того. Когда у исполнительного директора Масамичи Когаи спросили, не собираются ли они использовать не роторный двигатель для ускорения( Далее... )

Toyota и Mazda: новый стратенический альянс автопроизводителейСоюз между автопроизводителями Toyota и сравнительно крошечной Mazda, объявленный на прошлой неделе в Японии, не содержал формального обязательства за пределами рукопожатия генеральных директоров, такого как обмен капитала. На самом деле он означает возросшую необходимость у автопроизводителей формировать такие союзы, чтобы контролировать растущие затраты на научные исследования и разработки.

Стратегический союз

Плоды таких отношений, возможно, трудно измерить, по крайней мере, за какой-то срок. Настанет время и Тойота, крупнейший и самый богатый из мировых автопроизводителей - может решить, что у Mazda имеется слишком мало чего предложить, или что это может быть стоит «медвежьего» объятья( Далее... )

Новая тенденция автомобилестроения: дорого значит выгодноПроизводителям массовых автомобилей в последнее время нелегко. Мировые рынки стагнируют или падают, конкуренция усиливается, приходится ужимать расходы и минимизировать прибыль. То ли дело премиальный сегмент. Даже в тяжелые времена продажи здесь не падают так драматично, но, что еще важнее, норма прибыли в этом сегменте гораздо выше.

Освоить премиальный сегмент представители автомобильного масс-маркета пытаются давно. Например, японцы это сделали довольно успешно, начав в 1980-е создавать отдельные люксовые бренды. Сейчас настала очередь других производителей, в частности корейских.

«Первыми значимый скачок в премиум-сегменте совершили японские марки Toyota, Honda и Nissan, выпустив на( Далее... )

Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003