Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Ford

Ford

Подписаться на эту метку по RSS

Рынок не терпит пустоты

Вторник, 5 июля 2016 г.
Метки: ,

Рынок не терпит пустотыПосле ухода из России основных моделей компании General Motors на российском автомобильном рынке образовалась своеобразная рыночная ниша, которую ранее уверенно занимал американский автогигант. Но подобная ситуация длилась недолго и оставшиеся автомобильные локализованные бренды с удовольствием, с использованием рыночных инструментов, поделили между собой потенциальных клиентов General Motors.

Так, например, широко применяя дополнительные скидки при trade-in, автозавод Ford увеличил в прошлом году количество проданных автомобилей почти на 2,0 тыс. единиц. Более того, у компании в 11 регионах Российской Федерации появились дилеры. По мнению экспертов, доля GM в настоящее время полностью( Далее... )

Стратегический альянс программистов и автопроизводителейВ минувший четверг Ford заявила о совместных с Microsoft вложениях $253 миллионов в компанию Pivotal Software, принадлежащую EMC. По словам CIO Ford Марки Клеворн, вошедшей в состав совета директоров Pivotal, инвестиции являются частью глобальной стратегии Ford, направленной на разработку собственного программного обеспечения.

Компании Ford и Pivotal в течение долгого времени работали вместе, одним из недавних проектов была разработка приложения для смартфона FordPass, вышедшего в апреле и размещенного на платформе Cloud Foundry, разработанной Pivotal. «Сотрудничество является лишь развитием уже сложившихся отношений. Мы перепозиционируем компанию в область программного обеспечения», -( Далее... )

Форд входит в технологический бизнес

Вторник, 26 апреля 2016 г.
Метки: ,

Форд входит в технологический бизнесГенеральный директор компании Форд рассказал о предположении, что его основными конкурентами в будущем будут не General Motors или Chrysler. Ими могут стать Google и Apple. И последние, вероятно, конструируют автомобиль.

"Наше рабочее предположение состоит в этом, - сказал мне Марк Филдс. - Это дает нам правильную мотивацию убедиться в том, что мы остаемся сосредоточенными не только на продукте, но в целом целом на опыте взаимодействия клиентов с продуктами и услугами, которые предоставляет компания."

"Оставаться сосредоточенными" - означает запустить новый технологический бизнес в Пало-Альто, столице Силиконовой долины, связанный с разработкой "самоуправляющихся( Далее... )


Рубрика: Новации / Ноу-хау

Забудьте про ключи, ваш следующий автомобиль можно будет завести с помощью смартфонаТрадиционный металлический ключ практически полностью исчез. Например, у Ford традиционные ключи присутствуют только на двух новых грузовых моделях. И те могут исчезнуть в ближайшие несколько месяцев. Кроме того, как Volvo, так и другие производители могут также отказаться от современного вида электронных брелоков.

«В свете развития мобильных технологий наши клиенты желают получить наипростейший доступ к своим автомобилям»,- сообщил вице-президент Volvo Хенрик Грин.

На протяжении уже нескольких лет специалисты Volvo работают над альтернативой традиционным способам доступа к автомобилю. В Европе компания запустила пилотную программу, в рамках которой служба доставки могла, пользуясь( Далее... )


Рубрика: Новации / Ноу-хау

Кто выиграет, если Ford и Google станут партнерами?Источники в Ford и Google подтверждают, что компании ведут переговоры о формировании партнерства. В связи с этим напрашивается вопрос: кто из них получит больше выгод от сделки?

 Если сделка состоится, обе компании будут претендовать на большую долю прибыли. Тем не менее, некоторые аналитики ставят под сомнение то, что Ford заключат соглашение с "волком у двери".

В отчете для инвесторов аналитик RBC Capital Джо Спак пишет, что автопроизводитель "не хотел бы отдать ключи Google (или другому игроку), поскольку это лишит компанию статуса контрактного производителя". Это усложнит продажу транспортных средств на основе бренда, объясняет Спак, ссылаясь на тенденции, наблюдаемые в( Далее... )

Бесплатные патенты от Ford

Вторник, 2 июня 2015 г.
Метки: ,

Бесплатные патенты от FordТрадиционно автоиндустрия базируется на принципе «мы это сами изобрели, сами будем собирать», что подразумевает изолированность автопроизводителей друг от друга по части внедрения инновационных технологий. Поэтому, когда компания Ford заявила в минувший четверг, что открывает доступ всем желающим к своему портфелю патентов, чтобы ускорить процесс разработки электрических автомобилей, это произвело фурор, в точности такой же, как в истории с Tesla Motors.

Сделаем глубокий вдох

Компании Ford принадлежит 650 патентов и около 1000 заявок на патент, касающихся электрических и гибридных автомобильных технологий. Впечатляющая цифра. При этом компания собирается взымать плату за свои патенты. На( Далее... )

GM уходит из России, Ford намерен избежать «китайских ошибок»GM списывает убытки, осуществив в этом году единовременные выплаты в размере $428 миллионов из-за сворачивания большей части своей деятельности в России. Тем временем Ford, даже несмотря на то, что падающий рубль и низкие цены на нефть сковали рынок продаж, все больше тратит на новые модели и производственные площади. Их расходящиеся пути дают понять, чем компании руководствуются не только в России, но и во всем мире. В то время как перед своим банкротством в 2009 году GM пытался расширяться во все регионы, и теперь закрывает несколько своих слабых международных подразделений, Ford пытается наверстать упущенное из-за позднего прихода на развивающийся китайский автомобильный рынок.

«GM выбрал( Далее... )


Рубрика: Изнутри / Статьи

Ford пытается переманить покупателей BMW и MercedesНовое позиционирование бренда

Первым премиальное исполнение Vignale получил Ford Mondeo, открыв список роскошных модификаций моделей Ford. В дилерской сети Ford Stores, включающей в себя 54 флагманские салона, высококлассные автомобили появятся в сопровождении личного консьержа, и с широким спектром дополнительных услуг, в частности в специализированных салонах будет представлена коллекция дорожных аксессуаров.

По словам вице-президента по маркетингу европейского подразделения Ford Гаэтано Торэля, на сегодня 30 процентов автопромышленности в Европе составляют премиальные модели, и компании необходимо капитализировать свои возможности в этом сегменте.

“Каждый третий из десяти клиентов покупает( Далее... )

Какие мировые бренды в России, наиболее пострадали от санкцийВалютный кризис и падение цен на нефть едва не остановили экономику и исчерпали доверие потребителей. Если цены на нефть не восстановятся, ВВП России сократится почти на 5% в следующем году.Это плохие новости для большого количества западных компаний тесно связанных с Россией.

Снижение курса национальной валюты привело к повышению цен для россиян. Некоторые покупатели заторопились приобрести товары до того, как цены поднимутся еще выше, но, в конечном счете, те суммы, что они тратят на многие западные потребительские бренды, будут уменьшаться.

И серьезные колебания рубля уже подсказали таким компаниям, как IKEA, GM и Apple приостановить какой-либо бизнес в России. Ниже следует список западных брендов,( Далее... )

Авторынок: массовость против эксклюзивности?Как сказал один из спортивных журналистов, «писать – это легко». “Все равно что вскрыть вены и дать вытечь крови”. Почти то же самое можно сказать и об автомобильном бизнесе. Все просто: проектируешь и создаешь клеевые тачки. Конечно же, не все так просто. Как показали последние неудачи General Motors и Ford, нечто достаточно простое и прямолинейное, как установка элементарных элементов зажигания или же правильный подсчет расхода топлива может выбить из колеи и хороших производителей.

Когда дело доходит до продвижения автомобилей, то в основном дебаты проходят по типу: массовое против единичного.

Противоборствующие стороны

За массовую часть выступает аналитик Джон Мерфи,( Далее... )


Рубрика: Изнутри / Статьи
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003