ВЭБ прокредитовал строительство центральной части ЗСД на 25 млрд рублей
Наблюдательный совет ВЭБ одобрил предоставление кредитной линии в объеме 25 млрд рублей на строительство центральной части автомобильной дороги ЗСД в Санкт-Петербурге.
«Это очень важный проект для не только для пятимиллионного города, но и для всего Северо-Запада. Безусловно, это будет шаг в направлении развития инфраструктуры и придания этой части нашей страны совершенно нового дыхания, нового характера, который, безусловно, будет претендовать на европейский уровень и повысит наши транзитные возможности», - отметил председатель наблюдательного совета ВЭБ, премьер-министр РФ Владимир Путин.
«Мы согласовали основные параметры в контексте подписанного соглашения о сооружении ЗСД. Это крупный инвестиционный проект, общая стоимость которого порядка 200 млрд рублей», - напомнил председатель ВЭБ Владимир Дмитриев.
Напомним, 23 декабря в присутствии Владимира Путина было подписано соглашение между правительством Петербурга, ОАО «Западный скоростной диаметр» и ООО «Магистраль Северной столицы» о создании и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства ЗСД.
Также был подписан меморандум об основных принципах и условиях кредитования проекта между ВЭБ, ЗАО «ВТБ Капитал», ОАО «Газпромбанк», Европейским банком реконструкции и развития, Евразийским банком развития и ООО «Магистраль Северной столицы».
Победителем конкурса на право строительства центральной части ЗСД и эксплуатацию всего объекта в течение 30 лет стал консорциум «Магистраль Северной столицы», который образовали банк ВТБ, Газпромбанк, GPB Infrastructure (Кипр), а также блок строительных компаний в составе Astaldi (Италия), Mega Yapi и IC (Турция).
Компания пообещала построить центральный участок ЗСД (от развязки на наб. реки Екатерингофки до развязки с Приморским пр.) за 36 месяцев, потратив на это порядка 90 млрд рублей и согласившись на гарантированный ежегодный доход в 9 млрд рублей (по условиям, недополученный в ходе эксплуатации трассы доход будет возмещен из городского бюджета). Срок действия соглашения составляет 30 лет.
Западный скоростной диаметр (ЗСД) – это стратегический инвестиционный проект города, призванный обеспечить связь южных, центральных и северных районов Санкт-Петербурга и вывести автотранспортные потоки из центра. В настоящее время в рамках реализации проекта ведутся строительные работы на южном и северном участках магистрали за счет Петербурга, субсидий федерального бюджета, а также средств, полученных от размещения ОАО «ЗСД» облигационных займов.
«Это очень важный проект для не только для пятимиллионного города, но и для всего Северо-Запада. Безусловно, это будет шаг в направлении развития инфраструктуры и придания этой части нашей страны совершенно нового дыхания, нового характера, который, безусловно, будет претендовать на европейский уровень и повысит наши транзитные возможности», - отметил председатель наблюдательного совета ВЭБ, премьер-министр РФ Владимир Путин.
«Мы согласовали основные параметры в контексте подписанного соглашения о сооружении ЗСД. Это крупный инвестиционный проект, общая стоимость которого порядка 200 млрд рублей», - напомнил председатель ВЭБ Владимир Дмитриев.
Напомним, 23 декабря в присутствии Владимира Путина было подписано соглашение между правительством Петербурга, ОАО «Западный скоростной диаметр» и ООО «Магистраль Северной столицы» о создании и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства ЗСД.
Также был подписан меморандум об основных принципах и условиях кредитования проекта между ВЭБ, ЗАО «ВТБ Капитал», ОАО «Газпромбанк», Европейским банком реконструкции и развития, Евразийским банком развития и ООО «Магистраль Северной столицы».
Победителем конкурса на право строительства центральной части ЗСД и эксплуатацию всего объекта в течение 30 лет стал консорциум «Магистраль Северной столицы», который образовали банк ВТБ, Газпромбанк, GPB Infrastructure (Кипр), а также блок строительных компаний в составе Astaldi (Италия), Mega Yapi и IC (Турция).
Компания пообещала построить центральный участок ЗСД (от развязки на наб. реки Екатерингофки до развязки с Приморским пр.) за 36 месяцев, потратив на это порядка 90 млрд рублей и согласившись на гарантированный ежегодный доход в 9 млрд рублей (по условиям, недополученный в ходе эксплуатации трассы доход будет возмещен из городского бюджета). Срок действия соглашения составляет 30 лет.
Западный скоростной диаметр (ЗСД) – это стратегический инвестиционный проект города, призванный обеспечить связь южных, центральных и северных районов Санкт-Петербурга и вывести автотранспортные потоки из центра. В настоящее время в рамках реализации проекта ведутся строительные работы на южном и северном участках магистрали за счет Петербурга, субсидий федерального бюджета, а также средств, полученных от размещения ОАО «ЗСД» облигационных займов.