Внешэкономбанк примет участие в финансировании проекта создания платной автодороги «Западный скоростной диаметр»
В соответствии с меморандумом банки разрабатывают условия предоставления заемщику – ООО «Магистраль северной столицы» кредитных средств. Меморандумом определены основные предварительные параметры финансирования проекта банками-кредиторами. Данные кредитные ресурсы будут направлены на финансирование расходов по строительству центрального участка автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр».
Проект будет финансироваться, в том числе, и из средств Инвестиционного фонда РФ.
Проект реализуется на основе принципов государственно-частного партнерства (ГЧП) и предполагает заключение соглашения ГЧП между Правительством г. Санкт-Петербурга, ОАО «Западный скоростной диаметр» и ООО «Магистраль северной столицы», представляющим консорциум инвесторов в составе ОАО Банк ВТБ и Газпромбанк, победителем конкурса на право заключения соглашения в соответствии с законодательством Санкт-Петербурга.
«Реализация крупнейших инфраструктурных проектов, в том числе основанных на принципах ГЧП – одна из основных задач Банка развития», - отметил Председатель Внешэкономбанка Владимир Дмитриев.
Внешэкономбанк готов предоставить порядка 40% всего объема кредитного финансирования под минимально возможную эффективную процентную ставку и на более длительный срок в сравнении с другими финансовыми организациями, тем самым способствуя повышению коммерческой привлекательности проекта для других участников и оказывая существенную поддержку в создании необходимой для Санкт-Петербурга автомагистрали.
В соответствии с соглашением ГЧП ООО «Магистраль северной столицы» принимает на себя обязательство построить центральный участок автодороги Западный скоростной диаметр, осуществлять эксплуатацию и техническое обслуживание центрального, северного и южного участков ЗСД, а также сбор платы за проезд по участкам, которые будут переданы ООО «Магистраль северной столицы» в долгосрочную аренду на 30 лет.
Строительство южного и северного участков ЗСД осуществляется ОАО «Западный скоростной диаметр» (100% дочернее предприятие г. Санкт- Петербурга). С конца 2010 года началось движение автотранспорта на южном участке, к концу 2012 г. планируется завершить строительство северного участка. Данный проект включен в Федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010 – 2015 гг.)». Реализация проекта позволит значительно разгрузить транспортные артерии центральной части города в часы-пик, открыть высокоскоростной доступ к основным магистралям, развить транспортную инфраструктуру города и включить в нее Большой морской порт Санкт-Петербурга и Морской пассажирский терминал на Васильевском острове.
Проект будет финансироваться, в том числе, и из средств Инвестиционного фонда РФ.
Проект реализуется на основе принципов государственно-частного партнерства (ГЧП) и предполагает заключение соглашения ГЧП между Правительством г. Санкт-Петербурга, ОАО «Западный скоростной диаметр» и ООО «Магистраль северной столицы», представляющим консорциум инвесторов в составе ОАО Банк ВТБ и Газпромбанк, победителем конкурса на право заключения соглашения в соответствии с законодательством Санкт-Петербурга.
«Реализация крупнейших инфраструктурных проектов, в том числе основанных на принципах ГЧП – одна из основных задач Банка развития», - отметил Председатель Внешэкономбанка Владимир Дмитриев.
Внешэкономбанк готов предоставить порядка 40% всего объема кредитного финансирования под минимально возможную эффективную процентную ставку и на более длительный срок в сравнении с другими финансовыми организациями, тем самым способствуя повышению коммерческой привлекательности проекта для других участников и оказывая существенную поддержку в создании необходимой для Санкт-Петербурга автомагистрали.
В соответствии с соглашением ГЧП ООО «Магистраль северной столицы» принимает на себя обязательство построить центральный участок автодороги Западный скоростной диаметр, осуществлять эксплуатацию и техническое обслуживание центрального, северного и южного участков ЗСД, а также сбор платы за проезд по участкам, которые будут переданы ООО «Магистраль северной столицы» в долгосрочную аренду на 30 лет.
Строительство южного и северного участков ЗСД осуществляется ОАО «Западный скоростной диаметр» (100% дочернее предприятие г. Санкт- Петербурга). С конца 2010 года началось движение автотранспорта на южном участке, к концу 2012 г. планируется завершить строительство северного участка. Данный проект включен в Федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010 – 2015 гг.)». Реализация проекта позволит значительно разгрузить транспортные артерии центральной части города в часы-пик, открыть высокоскоростной доступ к основным магистралям, развить транспортную инфраструктуру города и включить в нее Большой морской порт Санкт-Петербурга и Морской пассажирский терминал на Васильевском острове.