"Инфраструктура ТК" открыла центр ремонта спутниковых систем

Среда, 28 мая 2008 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Российское предприятие по строительству систем связи "Инфраструктура ТК" инвестировало $200 тыс. в создание авторизованного центра ремонта ViaSat в России и СНГ. Договор об открытии в Москве центра по обслуживанию, ремонту, поставке запасных частей для систем спутниковых телекоммуникаций компания подписала с производителем спутниковых систем связи, американской компанией ViaSat.

По словам директора компании "Инфраструктура ТК" Олега Ватулина, группа, занимающаяся гарантийным и постгарантийным обслуживанием поставляемого оборудования, включая оборудование производства ViaSat, существует в штате компании практически с момента ее образования в 1999 г. "Открытие сервисного центра позволит операторам и провайдерам спутникового доступа в России и СНГ ускорить цикл обслуживания и обработки запросов на поддержку спутниковых систем на базе технологий ViaSat LinkStar и LinkWay", - говорится в сообщении пресс-службы "Инфраструктуры ТК".

Сервис-центр оснащен микроскопами, паяльными станциями (Pace Incorporated PPS-400 и Aoyue Ind 909), системой очистки воздуха ERSA EA110plus, измерительными приборами производства Agilent (анализаторы спектра, частотомеры, измерители мощности, векторные генераторы), тест-трансляторами (Tampa Microwave). Площадь рабочего и складского помещений составляет 42 кв.м и 54 кв.м соответственно.

"Учитывая обширную территорию, занимаемую Россией и СНГ, "Инфраструктура ТК" сократит время ожидания заказчиком доставки терминалов для замены, запасных частей, узлов или производства ремонтных работ за счет исключения длительных процедур импорта и экспорта", - говорит управляющий директор ViaSat Роберт Фейербах.

"Цена ремонта оборудования, связанного с необходимостью его отправки за рубеж, как минимум удваивается, а посылка в ремонт единичного комплекта оборудования и вовсе делает его проведение экономически нецелесообразным, - делится опытом заместитель генерального директора ЗАО "Рэйс Телеком" Дмитрий Белокуров. - То же касается и сроков отвлечения оборудования для проведения ремонтных работ, исчисляемых многими месяцами".

С ним согласен и генеральный директор "Сетьтелекома" Сергей Пехтерев. "Вывоз и ввоз оборудования на ремонт - это очень большая головная боль и затраты для операторов, особенно вывоз, - говорит Сергей Пехтерев. - VSAT, как радиоэлектронное оборудование, имеет статус "двойного назначения" и попадает под процедуры экспортного контроля, вплоть до Министерства обороны. Безусловно, все владельцы такого оборудования будут заинтересованы в том, чтобы отремонтировать его в Москве, а не посылать в США. И я надеюсь, что и другие производители - Hughes и Gilat, которые на российском рынке VSAT занимают более 80%, - последуют в ближайшем будущем этому примеру".

По мнению Сергея Пехтерева, с учетом того, что сейчас очень сильно растет рынок спутникового оборудования, и особенно VSAT, спрос на услуги центра будет. Причем по мере увеличения и старения парка VSAT производства ViaSat он будет расти.

"Уверен, что суммы, инвестированные "Инфраструктурой ТК" в оснащение сервисного центра, - это адекватное вложение, - считает генеральный директор компании "РуСат" Сергей Алымов. - По нашим оценкам, общее количество поставленных в Россию спутниковых терминалов ViaSat составляет около 4 тыс. единиц".

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 827
Рубрика: Hi-Tech


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003