Станцию БКЛ "Марьина роща" проверили на шум и вибрацию
"Специалисты Мосгосстройнадзора проверили качество монолитных работ, провели измерения уровня шума и вибрации на территории жилой застройки, прилегающей к стройплощадке, а также проверили качество примененных материалов", — рассказали в пресс-службе ведомства.
Там отметили, что в данный момент на объекте выполняются работы по устройству станционных тоннелей и наклонного хода для установки эскалаторов под пересадку на действующую станцию "Марьина Роща". Кроме того, завершаются работы по возведению железобетонных конструкций вестибюля.
Напомним, что "Марьина Роща" – одна из самых технически сложных строящихся станций московского метрополитена. Согласно проекту, у нее будет один вестибюль с четырьмя эскалаторами, длина которых составит свыше 130 метров, и платформа островного типа. Станция разместится вдоль улицы 5-й проезд Марьиной Рощи и будет являться пересадочной со станцией "Марьина Роща" Люблинско-Дмитровской линии метро.
Ранее мэр Сергей Собянин поставил задачу запустить БКЛ в течение двух лет.
"Задача стоит: в течение двух лет ввести все кольцо, замкнуть кольцо, чтобы по нему проходили уже пассажирские поезда. И для транспортной системы Москвы это будет революционное событие. Это, конечно, сверхзадача, на которой надо сосредоточиться", — заявил Собянин.
Общая протяженность БКЛ с 31 станцией составит около 70 км. Первый участок линии от "Петровского парка" до "Делового центра" открылся в феврале 2018 года.
Там отметили, что в данный момент на объекте выполняются работы по устройству станционных тоннелей и наклонного хода для установки эскалаторов под пересадку на действующую станцию "Марьина Роща". Кроме того, завершаются работы по возведению железобетонных конструкций вестибюля.
Напомним, что "Марьина Роща" – одна из самых технически сложных строящихся станций московского метрополитена. Согласно проекту, у нее будет один вестибюль с четырьмя эскалаторами, длина которых составит свыше 130 метров, и платформа островного типа. Станция разместится вдоль улицы 5-й проезд Марьиной Рощи и будет являться пересадочной со станцией "Марьина Роща" Люблинско-Дмитровской линии метро.
Ранее мэр Сергей Собянин поставил задачу запустить БКЛ в течение двух лет.
"Задача стоит: в течение двух лет ввести все кольцо, замкнуть кольцо, чтобы по нему проходили уже пассажирские поезда. И для транспортной системы Москвы это будет революционное событие. Это, конечно, сверхзадача, на которой надо сосредоточиться", — заявил Собянин.
Общая протяженность БКЛ с 31 станцией составит около 70 км. Первый участок линии от "Петровского парка" до "Делового центра" открылся в феврале 2018 года.