Дочка Мостотреста может построить окружную в обход Владивостока
Глава края на встрече с гендиректором "Трансстроймеханизации" Борисом Сакуном заявил, что доволен работой компании на строительстве первого участка скоростной трассы Владивосток — Находка — Порт "Восточный" в обход г.Артема (введен в эксплуатацию летом 2016 года).
Также в прошлом году распоряжением правительства РФ "Трансстроймеханизация" была определена единственным подрядчиком на выполнение строительства второго участка этой трассы — от Артема до села Царевки. В 2017 году ТСМ планирует осуществить 25% строительных работ по проекту.
Глава ТСМ отметил, что компания заинтересована в работе на новых объектах в Приморском крае. "Мы здесь уже работаем довольно много времени, работников около 1,5 тыс. из числа местных, со всего Приморья люди собраны. Мы, конечно, хотели бы еще продолжать здесь работать, помогать краю развиваться. И будем вас об этом просить. Если будет принято решение политическое, с удовольствием придем на новые объекты", — сказал Б.Сакун.
Проект Владивостокской кольцевой автодороги (ВКАД) на данный момент оценивается в 70 млрд рублей. Для окупаемости проекта предлагается сделать проезд по ней платным.
ВКАД планируется построить вдоль Амурского залива. Новая дорога должна разгрузить основные магистрали Владивостока, а также избавить центр города от большегрузов. Строительство разделено на 5 этапов, работы на которых можно производить параллельно или последовательно. Первый этап предполагает строительство мостов с полуострова Шкота на о.Елены и дальше на о.Русский.
По данным аналитической системы "СПАРК-Интерфакс", 89,99% доли в уставном капитале ООО "Трансстроймеханизация" владеет ПАО "Мостотрест", еще 16,01% принадлежат двум гражданам РФ. В настоящее время ТСМ является генподрядчиком строительства третьей взлетно-посадочной полосы аэропорта "Шереметьево".
Также в прошлом году распоряжением правительства РФ "Трансстроймеханизация" была определена единственным подрядчиком на выполнение строительства второго участка этой трассы — от Артема до села Царевки. В 2017 году ТСМ планирует осуществить 25% строительных работ по проекту.
Глава ТСМ отметил, что компания заинтересована в работе на новых объектах в Приморском крае. "Мы здесь уже работаем довольно много времени, работников около 1,5 тыс. из числа местных, со всего Приморья люди собраны. Мы, конечно, хотели бы еще продолжать здесь работать, помогать краю развиваться. И будем вас об этом просить. Если будет принято решение политическое, с удовольствием придем на новые объекты", — сказал Б.Сакун.
Проект Владивостокской кольцевой автодороги (ВКАД) на данный момент оценивается в 70 млрд рублей. Для окупаемости проекта предлагается сделать проезд по ней платным.
ВКАД планируется построить вдоль Амурского залива. Новая дорога должна разгрузить основные магистрали Владивостока, а также избавить центр города от большегрузов. Строительство разделено на 5 этапов, работы на которых можно производить параллельно или последовательно. Первый этап предполагает строительство мостов с полуострова Шкота на о.Елены и дальше на о.Русский.
По данным аналитической системы "СПАРК-Интерфакс", 89,99% доли в уставном капитале ООО "Трансстроймеханизация" владеет ПАО "Мостотрест", еще 16,01% принадлежат двум гражданам РФ. В настоящее время ТСМ является генподрядчиком строительства третьей взлетно-посадочной полосы аэропорта "Шереметьево".