Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Страхование > "Минимальный тариф по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчика необоснованно завышен"

"Минимальный тариф по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчика необоснованно завышен"

Четверг, 20 сентября 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

В результате рассмотрения проекта Постановления Правительства "Об утверждении предельных (минимальных и максимальных) значений страховых тарифов по обязательному страхованию гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров" от 27.08.12 (далее по тексту - Проект) хотим выразить обеспокоенность и обратить внимание на следующее:

1. В мире широко распространена законодательная практика по установлению минимальных значений для лимита ответственности, страхование которой является обязательным. Однако в развитых странах отсутствует практика законодательного регулирования страховых тарифов в сфере страхования гражданской ответственности за вред жизни, здоровью и имуществу авиапассажиров. Данный вопрос успешно регулируется посредством здоровых рыночных механизмов с учетом накопленного многолетнего международного опыта авиационного страхования. Считаем, что отходить от мировой практики недопустимо.

2. Даже если принять во внимание, что абсолютные значения страховых тарифов будут утверждаться законодательно, то минимальное значение страхового тарифа применительно к воздушному транспорту является несправедливо и необоснованно завышенным.

Данное значение более чем в три раза превышает текущий уровень тарифа, по которому ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" (далее по тексту - Авиакомпания) оплачивает обязательное страхование гражданской ответственности перед пассажирами и соответствии с требованиями Воздушного Кодекса РФ. Значение рассматриваемого тарифа, установленного для Авиакомпании, стало результатом многолетних здоровых рыночных отношений между крупнейшими участниками российского рынка авиационного страхования.

Несостоятельность минимального страхового тарифа, предложенного в Проекте очевидна из следующего простого расчета. Согласно прогнозу Росавиации количество пассажиров, перевезенных совокупно всеми эксплуатантами воздушного транспорта России в 2012 году составит 74 миллиона человек. Таким образом, общая стоимость обязательного страхования гражданской ответственности авиаперевозчиков перед пассажирами составит даже при минимальном предложенном тарифе - 730 миллионов рублей в год. При этом поскольку Федеральным законом №67 определен минимальный лимит ответственности за вред жизни одного пассажира в размере 2 025 000 рублей, то следовательно, указанный минимальный тариф рассчитан как минимум на 360 погибших авиапассажиров в год. Однако основания ожидать такое колоссальное количество погибших авиапассажиров в год отсутствуют, т.к. по имеющейся официальной статистике Росавиации за период с 2005 по 2011 годы максимальное количество погибших авиапассажиров в год составило - 106 человек, минимальное - 12. среднее - 47. Таким образом, нельзя не признать, что предложенный в Проекте минимальный тариф завышен многократно, исходя из соотношения 360 (на данное значении очевидно ориентирован Проект) пассажиров к 47 (в соответствии с официальной статистикой предыдущих семи лет). Необходимо отметить, что данный масштаб допущенной ошибки вытекает из сопоставления с обобщенными отраслевыми показателями сферы авиаперевозок. То eсть, если учитывать еще и индивидуальные особенности каждого авиаперевозчика, то справедливым и разумным будет требование снизить минимальные тарифы более, чем в три раза по отношению к уровню, предложенному в Проекте.

На основании вышеизложенного считаем, что минимальные тарифы, предлагаемые в редакции Проекта от 27.08.12. основаны на неверном расчете и приведут к экономически нецелесообразному выведению средств в размере порядка половины миллиарда рублей в год из отрасли авиаперевозок в пользу страховых компаний. А в конечном счете данный негативный экономический эффект будет неизбежно перекладываться на авиапассажиров. В связи с этим ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр" обращается с просьбой к Ассоциации Эксплуатантов Воздушного Транспорта о доведении данной позиции до соответствующих государственных органов и соответственно пересмотра предложенного Проекта с учетом выявленных замечаний. >ATO.RU

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 785
Рубрика: Страхование
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

11: 20
Страхование посевных площадей для аграриев подешевело на 7,4 процента |
11: 20
ВАС РФ назначил на 2 июля пересмотр дела об отказе Минобороны во взыскании с ВСК 138,98 млн рублей |
11: 20
Страховка через суд |
11: 00
Страхование за рубежом: остаться в живых |
11: 00
Сбербанк не нашел консультанта для своего страховщика |
10: 20
Пакет менеджмента в «АльфаСтраховании» вырос до 14,5% |
10: 20
РСТК могут исключить из союза агростраховщиков за долги на этой неделе |
09: 40
По мнению экспертов, с помощью страхования можно накопить на квартиру |
09: 20
Больше выплат - выше взнос |
09: 20
Взносы доведут до лицензии |
09: 40
РСА исключил из состава союза компанию "РК-Гарант" |
09: 40
Страховой ущерб от майских торнадо в США составит от $2 млрд $5 миллиардов |
09: 40
Кто помог страховым компаниям достучаться до Верховного суда |
09: 40
Вы в ответе за тех, кого застраховали |
11: 40
Отказать каждому пятому |
11: 40
Урожай созрел до приговора |
08: 00
Подстраховали по минимуму |
08: 00
Каждый пятый пассажир застрахован |
08: 00
Generali нашла партнера |
08: 00
Организации, осуществляющие страхование экспортных кредитов, получат налоговые льготы |
08: 00
НССО направил в Минфин и Минтранс предложения по уточнению порядка страховых выплат пассажирам |
10: 20
Государство в настоящий момент не понимает страховую отрасль… |
10: 20
Небольшие страховщики лояльнее к своим клиентам |
10: 40
Павел Бунин переизбран на пост президента Российского союза автостраховщиков |
10: 40
Об опубликовании приказа ФСФР России «Об утверждении форм отчетности в порядке надзора страховщиков и Порядка составления и представления страховщиками отчетности в порядке надзора» |
10: 40
Страховщики ОСАГО собрали 622,8 млрд руб премии и выплатили 330,4 млрд руб возмещений - РСА |
09: 40
Чиновники проигнорировали годовое собрание РСА |
09: 20
Минфин определил размер компенсационного фонда для страхования пассажиров |
09: 20
Минфин РФ поддержал право СК на удержание 23% премии при досрочном расторжении договора ОСАГО |
09: 00
Большой финансовый брат |
09: 00
Только в каско такое бывает |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Декабрь 2006: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31