Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Тихвинский завод поставил на железные дороги серийные вагоны

Тихвинский завод поставил на железные дороги серийные вагоны

Вторник, 31 июля 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Тихвинский вагоностроительный завод выпустил с конвейера промышленную партию из 100 универсальных полувагонов с разгрузочными люками. В символическом выпуске 100-го вагона приняла участие делегация банков-кредиторов предприятия – Евразийского банка развития и Внешэкономбанка.

Промышленная партия грузовых вагонов модели 12-9761 отправлена в адрес компании-оператора подвижного состава ООО «РВД-Сервис». Отгрузке подвижного состава предшествовала процедура получения сертификата соответствия, получение условного номера предприятия для клеймения узлов и деталей грузовых вагонов при их постройке, сдача продукции инспекторам Центра технического аудита ОАО «РЖД» и представителям компании ООО «РВД-Сервис».

На торжественной церемонии отправки потребителю сотого вагона, выпущенного на заводе с начала этого года, присутствовала делегация Евразийского банка развития (ЕАБР) и Внешэкономбанка (ВЭБ). Напомним, что в 2008-2010 гг. ЕАБР и ВЭБ предоставили 660 млн. долларов США сроком на 8 лет на строительство предприятия и приобретение оборудования.

На российские железные дороги вышли вагоны, при производстве которых использованы технологии, оборудование и культура мирового вагоностроения и автомобилестроения. Комплектующие для кузовов вагонов изготавливаются на современных прокатных станах и линиях высокоточной плазменной резки. Сварка торцевых и боковых стен вагонов выполняется на автоматических роботизированных линиях. Для обеспечения долговечной и высококачественной окраски вагонов на предприятии действует линия окраски c дробеочистными роботами. В разработке конструкции вагонов принимали участие компании Starfire Engineering&Technologies (США) – ведущий разработчик подвижного состава для североамериканских железных дорог, а также российский Инженерный центр вагоностроения и НВЦ «Вагоны».
Качество и контроль изготовления вагонов на Тихвинском ВСЗ обеспечено и высокотехнологичной инфраструктурой, состоящей из системы планирования ресурсов предприятия (ERP-система), системы управления жизненным циклом продукции (PLM-система) и современных информационно-коммуникационных технологий.

«Для Тихвинского ВСЗ отправка партии вагонов – большой шаг. При поддержке со стороны ОАО «РЖД» и собственников подвижного состава мы готовимся к массовой эксплуатации вагонов нового поколения, – говорит исполнительный директор Тихвинского вагоностроительного завода Олег Меньшиков.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 434
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

16: 20
Министерство энергетики РФ прогнозирует рост экспорта российского угля в 2017 г. |
16: 00
«ЛокоТех» предлагает создать координационный центр по межотраслевой кооперации на Дальнем Востоке |
15: 20
Северсталь сертифицировала арматуру по Латвийскому стандарту |
15: 20
Атомэнергомаш завершил штамповку днища корпуса самого мощного научного реактора в мире |
14: 00
ФГК нарастила перевозки железной руды в мае |
13: 40
BASF и Норникель могут начать поставки сырья для производства аккумуляторов в Европе |
13: 40
Череповецкий ЗМК выставлен на торги |
13: 20
Две российские компании вошли в число мировых лидеров по конкурентоспособности |
12: 40
Фрунзенский мост в Самаре готов на 30% |
12: 21
Галактика включила в комплекс дополнительных услуг упаковку товара |
12: 00
Кто тянет воз? Мировой рынок листового проката: 20-27 июня |
11: 40
В Калининграде завершен важный этап строительства нового аэропорта |
11: 40
На ЧерМК установлен очередной производственный рекорд |
11: 20
НИТУ «МИСиС» и ОМК открывают бесплатный бакалавриат для управленцев |
11: 20
Австрия все-таки профинансирует строительство меткомбината в Иране |
11: 20
РМК снижает экологическую нагрузку на Карабашмеди |
11: 00
На Уралэлектромеди смонтируют около 10 км трубопроводов в строящемся цехе электролиза меди |
11: 00
Первая Тяжеловесная Компания, КАО «Азот» и VR Group организуют первую отправку вагонов 25 тс в Финляндию |
10: 20
ОСК представит 43 макета судов и морской техники на МВМС"2017 |
09: 40
BHP наступает на «Южном фланге» |
07: 00
Словацкий мини-завод снова выставлен на продажу |
07: 00
BHP расширяет Olympic Dam |
07: 00
Горняки шахты «Усковская» выдали на-гора миллионную тонну угля |
07: 00
РУСАЛ проведет расследование в связи с отключением электроэнергии на трех предприятиях |
07: 00
Стройметкон хотят продать за 145 млн руб. |
07: 00
Русснефть с начала года увеличила запасы нефти на 25,8 млн. т |
15: 40
«Северсталь Дистрибуция» поставляет металл для ОАО «АРКТИКГАЗ» |
13: 40
За I-е полугодие на Гайский ГОК поступило более 40 единиц горной техники |
13: 20
В Москву баржей доставлено оборудование для строительства установки переработки нефти МНПЗ (Видео) |
12: 40
В ЕС готовы защищать свой рынок стали, если США закроют свой |
12: 20
Газотурбины Kawasaki планируют внедрить в Якутии |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Май 2017: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31