Skoda: грани успеха чешского автопроизводителя

Понедельник, 23 апреля 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Глядя на эмблему автомобилей марки Skoda, невооруженным взглядом можно увидеть профиль индейца. И это не спроста, особенно учитывая бурный успех последних 20-лет. Компания, так же как индейцы, отличается твердым характером, преданностью традициям и упорством в достижении поставленных целей.

Если вспомнить прошлое, когда Skoda выпускала несуразные машинки, спрос на них постепенно снижался, так как бороться с конкурентами было «нечем». И, возможно, сегодня мы не обсуждали бы эту марку, если бы ни Фольксваген. Именно «народный автомобиль» Германии вытянул чешского индейца и поставил на верный путь.  Так, уже на протяжении двадцати лет с конвейера сходят современные автомобили отличного качества и приемлемой ценой.

Как отмечают специалисты Академии forex Masterforex-V, сегодня Skoda Auto это передовик автомобильного производства в сегменте доступных авто, доля которого на данный момент составляет 1.5% от общего объема рынка. А судя по интенсивности роста компании, эта цифра очень быстро увеличится. Конечно же, наибольшую долю рынка компания имеет на родине – в Чехии, что составляет 30%. Далее, значительную часть рынка эта марка завоевала в Польше, России и других странах Юго-Восточной Европы.  Кстати, в России, по результатам февраля текущего года, Skoda вошла в ТОП-10 популярных марок автомобилей.

Бытует мнение, что Skoda – это более доступный Volkswagen, в чем последний ощущает намек на то, что немец может потерять позиции на рынке. А финансовая отчетность лишь подтверждает правильность этого мнения. К примеру, совсем недавно, «Биржевой Лидер» в рубрике «новости авто» выложил информацию о продажах за 2011-год. Так, стало известно, что наибольшее число автомобилей было реализовано в России - 62,2%, в  Индии  - 50%, в странах Восточной Европы - 47%, в Китае - 21,9%.  Кроме этого, есть отчет о состоянии рынков, на которых реализуются автомобили  Skoda. Согласно этому отчету, стабильные продажи отмечены в Западной Европе – здесь прирост составил 8,6%. Особенно марка была популярна в Германии -  +13%, что говорит о надежном плече  группы Volkswagen.

Как объяснил в интервью журналу "Биржевой лидер" официальный представитель SKODA (официальный автомобильный партнер «Сочи-2014»), руководитель направления PR - Тимур Алиев, сегодня у марки SKODA имеется совершенно чёткое позиционирование, не пересекающееся со «старшей» маркой. Разная целевая аудитория, разные продукты. Superbи Passat– не конкуренты: они сделаны на разных платформах, в разных кузовах, с разными техническими особенностями и «фишками», даже габариты (как внешние, так и внутренние) разнятся! Да, насчёт «потеснения Passat»: Superb в 2011 – 116700 машин, Passat– 1148625 (в 10 раз больше).

Как и у других компаний, у  автомобилей Skoda Auto есть некоторые недостатки, в частности марка по-прежнему остается не престижной и далекой от респектабельности, отсутствует продвинутая техническая начинка, как, например, в японских автомобилях, несколько дороговата для своего класса. 

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 268
Рубрика: Hi-Tech
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Rating@Mail.ru