Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Исключительные железнодорожные тарифы сохранятся в Едином экономическом пространстве

Исключительные железнодорожные тарифы сохранятся в Едином экономическом пространстве

Четверг, 19 апреля 2012 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e



РФ, Казахстан и Белоруссия в рамках Единого экономического пространства сохранят практику исключительных тарифов на железнодорожном транспорте после 2013 года.

"Существующая коллегия Евразийской экономической комиссии будет утверждать решение по исключительным тарифам, которое будет предлагаться национальной, скажем так, стороной (пока там регламент до конца не определен). При этом компенсация выпадающих доходов пока (предполагается) за счет бюджетной системы", – заявил "Интерфаксу" начальник управления регулирования транспорта Федеральной службы по тарифам (ФСТ) РФ Виктор Квитко.

В то же время он подчеркнул, что это будет исключительной мерой, когда "будут исчерпаны все меры государственной поддержки", как это прописано в соглашении.

По словам В. Квитко, работа по формированию нового порядка принятия решений по исключительным тарифам сейчас находится "в завершающей стадии". "Головной исполнитель – казахстанская сторона – на минувшей неделе завершила совещание экспертов в Белоруссии", – отметил чиновник.

Сейчас в РФ исключительные железнодорожные тарифы устанавливает ФСТ. "Затем наша роль изменится, мы будем готовить предложения российской стороны. Механизм и регламент принятия решения, я думаю, это вопрос техники", – сказал В. Квитко агентству.

Предполагалось, что с 2013 г. после начала тарифного регулирования в рамках Единого экономического пространства все исключительные тарифы в РФ (в основном предполагающие скидки на железнодорожные перевозки тем или иным компаниям) будут отменены, а предприятия, претендующие на них, смогут добиваться адресной поддержки в виде субсидий из федерального бюджета.

В понедельник говорить о возмещении железнодорожным перевозчикам (в России сейчас таким монопольным правом обладают ОАО "РЖД") за исключительные тарифы в Едином экономическом пространстве В. Квитко счел преждевременным. По его словам, "этот вопрос сейчас обсуждается на уровне экспертов" и по нему "существуют разные предложения".

В середине февраля заместитель начальника управления регулирования транспорта ФСТ Алевтина Кириллова сообщала, что с 2013 г. РЖД будут наделены функцией по самостоятельному определению тарифов на железнодорожные перевозки в странах Таможенного союза в рамках установленного регуляторами "тарифного коридора". ФСТ сейчас разрабатывает необходимую методику по определению предельных (минимального и максимального) уровней тарифов на услуги естественных монополий ("ценового коридора").

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 229
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

07: 01
Trafigura создаст новое производство медной катанки |
07: 01
Anglo American увеличила добычу железной руды на 21% |
07: 01
Евразийская комиссия вновь расследует импорт китайских нержавеющих труб |
07: 01
Производство металлов на заводах Boliden в целом стабильно |
07: 01
Hebei Steel сокращает цены на г/к и х/к рулон для мая |
07: 01
Инфраструктурный план Трампа поддержит спрос на железную руду |
07: 01
Китайские стальные компании в 1 квартале продемонстрировали прибыль |
07: 01
Напоминания о сокращении мощностей повысили стальные фьючерсы в Китае на 2% |
07: 01
Железорудные цены опустятся до $46 за тонну к 2021 году |
07: 01
Спрос на сталь в странах ЕС может вырасти на 2.5% в 2017 году |
07: 00
В США обвиняют в демпинге поставщиков труб для машиностроения |
07: 00
Производство алюминия в Китае будет расти с ускорением |
16: 40
СПК-Хабаровск наращивает производство cэндвич-панелей |
15: 40
Компания Металл Профиль расширила линейку кронштейнов |
15: 40
На территории инновационного центра «Сколково» будет создан технологический центр СИБУРа |
15: 20
Металл-Маркет поздравляет РСПМ с 20-летием! |
15: 00
ЛУКОЙЛ добыл 2 млн т нефти на месторождении им. В.Филановского |
14: 20
В Далуре завершены строительно-монтажные работы в цехе попутного извлечения скандия |
13: 40
JSW Steel планирует увеличить мощности до 40-45 млн. т в год |
13: 20
Кольская ГМК повышает безопасность подземных работ на руднике «Северный» |
13: 20
США проведут расследование по импорту алюминиевой фольги |
12: 41
Ускорение свободного падения. Российский и мировой рынок сортового проката: 17-24 апреля |
12: 20
НЛМК модернизирует мощности по вдуванию на шестой доменной печи |
12: 00
Пакистанская компания планирует расширение производства |
11: 40
Мексика увеличила закупки железной руды |
11: 40
Иркутский алюминиевый завод освоил выпуск новой катанки |
11: 20
В России созданы новые ТОР |
11: 20
«Силовые машины» поставили трансформаторы на одну из крупнейших гидроэлектростанций России и мира |
11: 00
Компания БК-АЛПРОФ прошла добровольную сертификацию «Сделано на Дону» |
10: 40
На Стойленском ГОКе повышают безопасность условий труда |
10: 40
ММК выплатит дивиденды за 2016 г. |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Январь 2009: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31