Китайская новинка для рынка РФ прошла краш-тесты
В общей сложности седан J5 прошел 35 тестов. Модель успешно выдержала испытания на боковой удар, так как не было обнаружено ни одного острого угла вокруг водителя. Все критерии потенциальных травм соответствуют стандартам "Евро". Двери машины при ударе не заклинивает, они открываются без применения усилия.
Напомним, седан J5 планируется вывести на российский рынок в конце 2012 года. По предварительным данным, машина оснащена 1,8-литровым двигателем либо литровым мотором мощностью 43 л.с. и тремя электромоторами суммарной мощностью около 80 л.с. В стандартную комплектацию модели входят ABS с EBD, DVD-проигрыватель, GPS-навигатор, а также Bluetooth и сенсорный выдвижной экран.
C-NCAP (China New Car Assessment Program) является методом оценки безопасности автомобилей в соответствии с объективными критериями. Целью C-NCAP является уменьшение количества смертей на дорогах. C-NCAP тесты: столкновение на скорости 50 км/ч при 100% контакте передней части автомобиля; столкновение на скорости 56 км/ч при контакте 40% передней части автомобиля против стены. Столкновение борта автомобиля с подвижной и деформируемой стеной на скорости 50 км/ч. Каждый тест оценивается, затем сумма оценок разных тестов суммируется, а итоговый результат преобразуется в число звезд, пишет Автонавигатор.
Напомним, седан J5 планируется вывести на российский рынок в конце 2012 года. По предварительным данным, машина оснащена 1,8-литровым двигателем либо литровым мотором мощностью 43 л.с. и тремя электромоторами суммарной мощностью около 80 л.с. В стандартную комплектацию модели входят ABS с EBD, DVD-проигрыватель, GPS-навигатор, а также Bluetooth и сенсорный выдвижной экран.
C-NCAP (China New Car Assessment Program) является методом оценки безопасности автомобилей в соответствии с объективными критериями. Целью C-NCAP является уменьшение количества смертей на дорогах. C-NCAP тесты: столкновение на скорости 50 км/ч при 100% контакте передней части автомобиля; столкновение на скорости 56 км/ч при контакте 40% передней части автомобиля против стены. Столкновение борта автомобиля с подвижной и деформируемой стеной на скорости 50 км/ч. Каждый тест оценивается, затем сумма оценок разных тестов суммируется, а итоговый результат преобразуется в число звезд, пишет Автонавигатор.