Женева-2012: первая "пластика" Lexus RX третьего поколения

Основные метаморфозы произошли в передней части кузова премиального кроссовера, где дизайнеры установили решетку радиатора в форме песочных часов, новые головные фары со светодиодными секциями и модернизированный бампер с иными противотуманками. В интерьере машины изменения свелись к появлению новых вариантов отделки салона и слегка видоизмененного рулевого колеса. В пакет F-Sport включены новый передний бампер, мелкоячеистая декоративная сетка радиаторной решетки и 19-дюймовые диски эксклюзивного дизайна.

Lexus RX 350, как и прежде, доступен с 3.5-литровым бензиновым мотором. V-образная "шестерка", агрегатированная с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, обладает мощностью 270 л.с. и максимальным крутящим моментом 336 Нм. Кроссовер с 0 до 96 км/ч разгоняется за 7,7 с и способен продолжить ускорение вплоть до 180 км/ч.

Гибридная версия модели - RX 450h - оснащена 3.5-литровым ДВС, работающим по циклу Аткинсона, и двумя электромоторами, которые питает никель-металл-гидридный аккумулятор. С гибридной установкой суммарной мощностью 295 л.с. автомобиль достигает 100 км/ч за 7,8 с, "максималка" машины составляет 200 км/ч.

Все новинки Женевского автосалона здесь.