Volkswagen Cross Coupe опробовал новый тип силовой установки
Новая модификация Volkswagen Cross Coupe оснащена дизельным двигателем с технологией прямого впрыска топлива и двумя электрическими силовыми установками. Суммарная мощность гибридного агрегата равна 306 л.с. В Volkswagen сообщили, что полноприводный "паркетник" снаряженной массой 1 858 кг на 100 км пробега в комбинированном цикле потребляет 1,8 л топлива и вырабатывает всего 46 г/км CO2. Максимальная скорость кроссовера составляет 220 км/ч.
Представленный в Токио первый вариант автомобиля Volkswagen Cross Coupe имеет 150-сильный бензиновый мотор TSI, работающий в тандеме с парой электродвигателей суммарной мощностью 170 л.с. Гибридомобиль ускоряется за 7 с до первой "сотни" и развивает максимальную скорость 201 км/ч. На 100 км пути кроссовер в комбинированном цикле расходует в среднем не более 2,7 л, выбрасывая в атмосферу 62 г/км двуокиси углерода.
Вместе с Volkswagen Cross Coupe производитель привезет в Швейцарию новые варианты миникара Up!, "заряженную" версию кабриолета Golf GTI Cabriolet с 210-сильным мотором и Polo GT Blue, оснащенный бензиновой силовой установкой с технологией деактивации половины цилиндров.
Представленный в Токио первый вариант автомобиля Volkswagen Cross Coupe имеет 150-сильный бензиновый мотор TSI, работающий в тандеме с парой электродвигателей суммарной мощностью 170 л.с. Гибридомобиль ускоряется за 7 с до первой "сотни" и развивает максимальную скорость 201 км/ч. На 100 км пути кроссовер в комбинированном цикле расходует в среднем не более 2,7 л, выбрасывая в атмосферу 62 г/км двуокиси углерода.
Вместе с Volkswagen Cross Coupe производитель привезет в Швейцарию новые варианты миникара Up!, "заряженную" версию кабриолета Golf GTI Cabriolet с 210-сильным мотором и Polo GT Blue, оснащенный бензиновой силовой установкой с технологией деактивации половины цилиндров.