новые шины Goodyear
Мероприятие прошло на снежно-ледовых трассах, построенных на полигоне в районе зимнего курорта в Сорочанах. Специально для тестов были построены две трассы с ледяным и снежным покровом общей протяженностью 2,5 км.
В новых шинах UltraGrip Ice Arctic применен целый комплекс новых технологий, разработанных специально для данной модели. Так, Goodyear создал технологию направленных шипов Multicontrol Ice, объединяющую как уникальную конструкцию самого шипа, так и особую технику ошиповки резины.
Оптимизированная технология размещения шипов на поверхности шины снижает уровень шума, а особый рисунок протектора усиливает сцепные свойства покрышки. Фирменная технология 3D BIS позволяет иметь больше ламелей на протекторе шины, обеспечивая надежную управляемость и более короткий тормозной путь автомобиля на сухом и на мокром асфальте. Кроме того, в новых покрышках оптимизирован вес каркаса, что снижает расход топлива и способствует снижению выбросов углекислого газа.
Участвоваший в испытаниях новой модели шин известный автогонщик Федор Воробьев заявил, что покрышкам Goodyear UltraGrip Ice Arctic "не страшны ни гололёд, ни сугробы, ни даже скользкий российский асфальт, обработанный анти-гололёдным покрытием". По словам Ф. Воробьева, "это действительно принципиально иная шина, на которой не только приятно ездить, но и, самое главное, безопасно".
В новых шинах UltraGrip Ice Arctic применен целый комплекс новых технологий, разработанных специально для данной модели. Так, Goodyear создал технологию направленных шипов Multicontrol Ice, объединяющую как уникальную конструкцию самого шипа, так и особую технику ошиповки резины.
Оптимизированная технология размещения шипов на поверхности шины снижает уровень шума, а особый рисунок протектора усиливает сцепные свойства покрышки. Фирменная технология 3D BIS позволяет иметь больше ламелей на протекторе шины, обеспечивая надежную управляемость и более короткий тормозной путь автомобиля на сухом и на мокром асфальте. Кроме того, в новых покрышках оптимизирован вес каркаса, что снижает расход топлива и способствует снижению выбросов углекислого газа.
Участвоваший в испытаниях новой модели шин известный автогонщик Федор Воробьев заявил, что покрышкам Goodyear UltraGrip Ice Arctic "не страшны ни гололёд, ни сугробы, ни даже скользкий российский асфальт, обработанный анти-гололёдным покрытием". По словам Ф. Воробьева, "это действительно принципиально иная шина, на которой не только приятно ездить, но и, самое главное, безопасно".