Большинство автомобилей Латинской Америки провалили краш-тесты
На прошлой неделе были объявлены результаты первых краш-тестов, которые проводились в рамках Latin-NCAP. Результаты показали, что практически все автомобили, производящиеся в Латинской Америке, не в состоянии должным образом защитить пассажиров от повреждений, полученных в ДТП.
Президент Global NCAP Макс Мосли раскритиковал качество автомобилей Латинской Америки: «Проведенные испытания показали, что автомобили отстают на 20 и более лет по уровню безопасности от машин, которые производятся в Европе. Это категорически неприемлемо. Мы хотим установить единые стандарты, и если производитель не в состоянии обеспечить безопасность на должном уровне, то его машины не должны поступать на внутренний рынок»
Отметим, что большинство автомобилей по результатам краш-тестов не получили и одной звезды. К тому же, во многих моделях не сработали подушки безопасности при фронтальном ударе.
Президент Global NCAP Макс Мосли раскритиковал качество автомобилей Латинской Америки: «Проведенные испытания показали, что автомобили отстают на 20 и более лет по уровню безопасности от машин, которые производятся в Европе. Это категорически неприемлемо. Мы хотим установить единые стандарты, и если производитель не в состоянии обеспечить безопасность на должном уровне, то его машины не должны поступать на внутренний рынок»
Отметим, что большинство автомобилей по результатам краш-тестов не получили и одной звезды. К тому же, во многих моделях не сработали подушки безопасности при фронтальном ударе.