Стало известно, кто построит ЗСД
По итогам конкурса на право строительства центрального участка Западного скоростного диаметра лучшим было признано предложение Группы ВТБ.
Вчера, 9 августа 2011 г., возглавляемый госбанком консорциум "Магистраль Северной столицы" выиграл конкурс правительства Петербурга на прокладку этой трассы. Будущий инвестор готов за три года возвести 11-километровый отрезок дороги с четырьмя развязками, тремя мостами и одним тоннелем за 90 млрд руб. Начать строительство планируется в первом квартале будущего года, пишет РБК daily.
Задолго до того, как название компании-победителя было объявлено, для собравшихся оно уже не являлось интригой. В зале заседаний рядом с Матвиенко организаторы посадили президента банка ВТБ Андрея Костина, а вот высшего руководства компаний, входящих в другой консорциум, на мероприятии не было, отмечает "Фонтанка".
Центральный участок ЗСД должен соединить строящиеся сейчас южный (от КАД до реки Екатерингофки) и северный (от развязки с автодорогой "Скандинавия" до набережной Большой Невки) фрагменты диаметра. Дорога от районов Большого порта пройдет эстакадой, далее будет мост через Морской канал, мост по контуру острова Белый, огромный Вантовый мост через фарватер в устье Невы, по намывным территориям Васильевского острова дорога пройдет через полутоннель, а под набережной Смоленки уйдет в 400-метровый тоннель. Дальше строителям снова придется возводить мост через Петровский канал и переход в устье Средней и Большой Невки.
Проект строительства ЗСД уже выставлялся на конкурс в 2008 году, но в итоге возведению дороги помешал финансовый кризис. Но если тогда концессионер должен был строить практически всю магистраль (за исключением 5-километрового южного участка), то сейчас речь идет только о центральном отрезке. Два других участка на севере (длиной 25,9 км) и на юге города (11,6 км) возводятся за бюджетные средства и, по словам вице-губернатора Петербурга Юрия Молчанова, к 2012 году будут сданы в эксплуатацию.
В настоящее время уже эксплуатируется пятикилометровый участок ЗСД. Стоимость проезда по нему варьируется от 10 до 130 руб. в зависимости от класса автомобиля и времени проезда. По словам Ю. Молчанова, в будущем стоимость проезда будет рассчитываться исходя из текущих цен с учетом большей протяженности магистрали.
Вчера, 9 августа 2011 г., возглавляемый госбанком консорциум "Магистраль Северной столицы" выиграл конкурс правительства Петербурга на прокладку этой трассы. Будущий инвестор готов за три года возвести 11-километровый отрезок дороги с четырьмя развязками, тремя мостами и одним тоннелем за 90 млрд руб. Начать строительство планируется в первом квартале будущего года, пишет РБК daily.
Задолго до того, как название компании-победителя было объявлено, для собравшихся оно уже не являлось интригой. В зале заседаний рядом с Матвиенко организаторы посадили президента банка ВТБ Андрея Костина, а вот высшего руководства компаний, входящих в другой консорциум, на мероприятии не было, отмечает "Фонтанка".
Центральный участок ЗСД должен соединить строящиеся сейчас южный (от КАД до реки Екатерингофки) и северный (от развязки с автодорогой "Скандинавия" до набережной Большой Невки) фрагменты диаметра. Дорога от районов Большого порта пройдет эстакадой, далее будет мост через Морской канал, мост по контуру острова Белый, огромный Вантовый мост через фарватер в устье Невы, по намывным территориям Васильевского острова дорога пройдет через полутоннель, а под набережной Смоленки уйдет в 400-метровый тоннель. Дальше строителям снова придется возводить мост через Петровский канал и переход в устье Средней и Большой Невки.
Проект строительства ЗСД уже выставлялся на конкурс в 2008 году, но в итоге возведению дороги помешал финансовый кризис. Но если тогда концессионер должен был строить практически всю магистраль (за исключением 5-километрового южного участка), то сейчас речь идет только о центральном отрезке. Два других участка на севере (длиной 25,9 км) и на юге города (11,6 км) возводятся за бюджетные средства и, по словам вице-губернатора Петербурга Юрия Молчанова, к 2012 году будут сданы в эксплуатацию.
В настоящее время уже эксплуатируется пятикилометровый участок ЗСД. Стоимость проезда по нему варьируется от 10 до 130 руб. в зависимости от класса автомобиля и времени проезда. По словам Ю. Молчанова, в будущем стоимость проезда будет рассчитываться исходя из текущих цен с учетом большей протяженности магистрали.