СМИ: В конце текущей недели очередная украинская делегация отправится на переговоры по газу в Москву

Четверг, 28 июля 2011 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Эксперт по энергетическим вопросам Валентин Землянский считает, что переложить бремя высоких цен за газ на плечи украинской промышленности не удастся: при учете всех внутренних украинских платежей, которые добавляются к заявленной цене газа на границе, работа крупнейших предприятий и целых отраслей станет нерентабельной, - пишет "Независимая газета".
 
Эксперт считает единственным выходом из ситуации завершение переговоров с "Газпромом" о пересмотре базовой цены в действующей формуле, по которой определяется стоимость газа для Украины. Хотя еще весной многие эксперты и чиновники в Киеве прогнозировали успешное завершение переговоров в июле-августе, их надежды, похоже, не оправдались.
 
Источники, близкие к Минэнерго, сообщили "НГ", что в конце текущей недели очередная украинская делегация отправится на переговоры в Москву. Впрочем, оптимизма в Киеве не испытывают. Чиновники считают, что очередная отмена встречи Януковича и Медведева в контексте газовых переговоров - это плохой знак. Такого же мнения придерживается директор украинского филиала Института стран СНГ Владимир Корнилов. "Тот факт, что до сих пор не состоялась встреча двух президентов и соответственно заседание межгосударственной комиссии с участием Януковича и Медведева, свидетельствует о том, что главный и принципиальный вопрос, на котором Украина настаивает и который касается скидки на российский газ, до сих пор не урегулирован. То есть до сих пор приемлемого для Москвы и для Киева решения не найдено", - сказал он вчера агентству УНН.
 
Украинские эксперты напоминают, что российская сторона давно и четко сформулировала свою позицию: снижение цен на газ возможно при условии вступления Украины в Таможенный союз (ТС), а также создания СП между "Нафтогазом" и "Газпромом". Последний проект, по версии российской стороны, предполагает в дальнейшем слияние компаний. Киев категорически отказался от членства в ТС, а СП готов создавать только под конкретный проект модернизации газотранспортной системы. В начале июля, когда встреча Януковича и Медведева в очередной раз была отсрочена на месяц, украинский лидер подтвердил эту позицию: "Как такового объединения ("Нафтогаза" с "Газпромом". - "НГ") никто не планировал. И его не будет".
 
В тот момент Янукович сделал еще более важное заявление: национальная компания "Нафтогаз Украины" вскоре может быть расформирована. Он пояснил, что в нынешнем состоянии, когда она обросла десятком дочерних структур, финансовые потоки между которыми запутанны, развитие всей отрасли невозможно. Поэтому президент предположил возможность разделения "Нафтогаза" на несколько юридических лиц по видам деятельности - добыча, транспортировка, поставка газа. Новые структуры, по мнению Януковича, можно будет вывести на IPO, а продав впоследствии примерно 10% акций, государство сможет вложить средства в модернизацию отрасли.
 
Эксперты обратили внимание на тот факт, что обнародованные президентом планы совпадают с требованиями Евросоюза и МВФ, но прямо противоположны предложениям России. При этом реструктуризация "Нафтогаза" и создание на его основе новых компаний означали бы отмену действующих украинско-российских контрактов. Ведь де-юре не стало бы одной из сторон, подписавших документ. А новые документы можно было бы подписать на других условиях, говорят чиновники в Киеве, утверждающие, что Юлия Тимошенко на посту премьер-министра в 2009 году утвердила нерыночные и невыгодные для Украины условия поставок газа.
В русле этой конфронтационной политической линии Украина в начале июля заявила о намерении самостоятельно модернизировать ГТС. Премьер-министр Николай Азаров пояснил, что в итоге страна создаст наиболее рентабельный и надежный маршрут транспортировки газа в Европу - в противовес российским проектам обходных газопроводов. Первый этап предполагает реконструкцию газопровода Уренгой-Помары-Ужгород. На втором этапе украинская сторона планирует создать новую инфраструктуру, позволяющую увеличить на 60 млрд. куб. м пропускную способность украинской ГТС на границе со странами ЕС. Реализация амбициозных планов займет девять лет и потребует свыше 6 млрд. долл.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 266
Рубрика: ТЭК


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Март 2020: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31