На заводе «Красное Сормово» начались ходовые испытания танкеров, построенных для svl и «В.Ф. Танкер»
На заводе «Красное Сормово» (входит в группу «Морские и нефтегазовые проекты») с открытием навигации начались ходовые испытания танкеров, построенных для компаний SVL (СВЛ Актив Трединг Лтд) и «В.Ф. Танкер». Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия, передает portnews.ru.
Контракт с SVL на строительство 2 нефтеналивных танкеров дедвейтом свыше 7 тыс. тонн был подписан в мае 2010 года. Контракт с «В.Ф.Танкер» был заключен в июле 2010 года и предусматривает строительство 7 нефтеналивных танкеров проекта 19614.
Танкеры для компании SVL нового проекта 19900 «Волго-Каспийского проектно-конструкторского бюро» предназначены для перевозки сырой нефти, газового конденсата и нефтепродуктов. Дедвейт в море – 7,1 тыс. тонн при осадке 4,6 м, в реке – 4,7 тыс. тонн при осадке 3,6 м. Вместимость 12 грузовых танков и 2 отстойных танков – 8256 куб. м, мощность главного двигателя – 2 по 1,2 тыс. кВт каждый, скорость в эксплуатации – 10,5 узлов. Суда спроектированы на класс KM Icel [1] R2 AUT1- ICS OMBO LI VCS Oil Tanker (ESP) Российского морского регистра судоходства.
Танкеры для «В.Ф.Танкер» проекта 19614 – наибольшие из российских судов для речного плавания, относятся к классу «река-море» и способны перевозить сырую нефть и нефтепродукты. Проект, по которому будут построены суда, приведен в соответствие с последней редакцией правил Регистра и международных конвенций по безопасности. Дедвейт танкеров – 5,53 тыс. тонн, длина - 141 м, ширина - 16,9 м, высота борта - 6,1 м, осадка - 3,73/3,6 м, объем грузовых танков – 6 тыс. 720 куб. м, скорость хода - не менее 10 узлов, экипаж - 14/16 человек, автономность плавания - 15/10 суток. Район плавания - внутренние водные пути и морские неарктические районы в соответствии с классом судна. Класс: КМ Ice1 R2-RSN AUT3 VCS Oil tanker.
ОАО «Завод «Красное Сормово» - старейшее российское судостроительное предприятие, основанное в 1849 году. Суммарный дедвейт построенных заводом Красное Сормово в 2010 году 7 судов составил 58 тыс. тонн.
Контракт с SVL на строительство 2 нефтеналивных танкеров дедвейтом свыше 7 тыс. тонн был подписан в мае 2010 года. Контракт с «В.Ф.Танкер» был заключен в июле 2010 года и предусматривает строительство 7 нефтеналивных танкеров проекта 19614.
Танкеры для компании SVL нового проекта 19900 «Волго-Каспийского проектно-конструкторского бюро» предназначены для перевозки сырой нефти, газового конденсата и нефтепродуктов. Дедвейт в море – 7,1 тыс. тонн при осадке 4,6 м, в реке – 4,7 тыс. тонн при осадке 3,6 м. Вместимость 12 грузовых танков и 2 отстойных танков – 8256 куб. м, мощность главного двигателя – 2 по 1,2 тыс. кВт каждый, скорость в эксплуатации – 10,5 узлов. Суда спроектированы на класс KM Icel [1] R2 AUT1- ICS OMBO LI VCS Oil Tanker (ESP) Российского морского регистра судоходства.
Танкеры для «В.Ф.Танкер» проекта 19614 – наибольшие из российских судов для речного плавания, относятся к классу «река-море» и способны перевозить сырую нефть и нефтепродукты. Проект, по которому будут построены суда, приведен в соответствие с последней редакцией правил Регистра и международных конвенций по безопасности. Дедвейт танкеров – 5,53 тыс. тонн, длина - 141 м, ширина - 16,9 м, высота борта - 6,1 м, осадка - 3,73/3,6 м, объем грузовых танков – 6 тыс. 720 куб. м, скорость хода - не менее 10 узлов, экипаж - 14/16 человек, автономность плавания - 15/10 суток. Район плавания - внутренние водные пути и морские неарктические районы в соответствии с классом судна. Класс: КМ Ice1 R2-RSN AUT3 VCS Oil tanker.
ОАО «Завод «Красное Сормово» - старейшее российское судостроительное предприятие, основанное в 1849 году. Суммарный дедвейт построенных заводом Красное Сормово в 2010 году 7 судов составил 58 тыс. тонн.