Производитель украинской Lada создаст следующее авто. На будущие деньги
Ведущий автомобильный холдинг Украины "Богдан Моторс" (бывший Луцкий автомобильный завод), производивший до последнего времени модифицированный пикап Lada собственной разработки на базе Lada 2110 ОАО "АВТОВАЗ", изыскивает средства для выпуска принципиально нового автомобиля.
Мажоритарный акционер компании намерен продать 12,94% акций этого крупного украинского автопроизводителя, сообщил представитель компании. Аналитики украинских инвесткомпаний говорят, что пакет может стоить покупателю $21 млн. Именно столько, как полагают в холдинге, понадобится для обновления продуктовой линейки.
"В случае удачной продажи 12,94% пакета акций, в первую очередь, полученные средства "Богдан Моторс", вероятнее всего, направит на увеличение оборотного капитала и обслуживание долга", - сказал аналитик инвесткомпании Concorde Capital Виталий Горовой.
Представители компании говорят, что хотят привлечь средства для завершения строительства второй очереди автобусного производства в Луцке, а также для запуска производства новой модели, технические параметры, название и классность которой держатся в секрете.
Производство легковых автомобилей моделей Hyundai и Lada на мощностях "Богдан Моторс" в 2011 году, по прогнозу президента корпорации Олега Свинарчука, увеличится до 30,5 тыс. против 20,1 тыс. в минувшем году. Это позволит корпорации увеличить в текущем году долю на украинском рынке новых легковых автомобилей до 14% (с прошлогодних 12%), передает Reuters.
Напомним, что украинский холдинг "Богдан", заморозивший "до лучших дней" проект строительства собственного предприятия по сборке Chevrolet Lanos в Нижегородской области, ровно год назад вышел на отечественный рынок со "старой" новинкой - Lada 2310 Pickup.
У наших соседей есть все основания считать известную всем "десятку" собственной разработкой - из-за ранее неведомой россиянам кузовной модификации ВАЗа.
Модель длиной 4265 мм и грузовым отсеком (объем 2,5 куб. м, без учета пространства внутри спойлера крыши) оснащена 8- и 16-клапанными двигателями. За счет модернизации подвески грузоподъемность Lada 2310 Pickup достигает 500-700 кг.
По словам инженеров-конструкторов "Богдана", колесная база пикапа может быть продлена еще на 270 мм, а конструкция фургона предусматривает возможность заводской установки газобаллонного оборудования. Остается добавить, что цена Lada 2310 Pickup на внутреннем рынке Украины составляет порядка 279 тыс. руб. (около $9,5 тыс.). Примерно в такую же сумму автомобиль обойдется и российскому покупателю.
Мажоритарный акционер компании намерен продать 12,94% акций этого крупного украинского автопроизводителя, сообщил представитель компании. Аналитики украинских инвесткомпаний говорят, что пакет может стоить покупателю $21 млн. Именно столько, как полагают в холдинге, понадобится для обновления продуктовой линейки.
"В случае удачной продажи 12,94% пакета акций, в первую очередь, полученные средства "Богдан Моторс", вероятнее всего, направит на увеличение оборотного капитала и обслуживание долга", - сказал аналитик инвесткомпании Concorde Capital Виталий Горовой.
Представители компании говорят, что хотят привлечь средства для завершения строительства второй очереди автобусного производства в Луцке, а также для запуска производства новой модели, технические параметры, название и классность которой держатся в секрете.
Производство легковых автомобилей моделей Hyundai и Lada на мощностях "Богдан Моторс" в 2011 году, по прогнозу президента корпорации Олега Свинарчука, увеличится до 30,5 тыс. против 20,1 тыс. в минувшем году. Это позволит корпорации увеличить в текущем году долю на украинском рынке новых легковых автомобилей до 14% (с прошлогодних 12%), передает Reuters.
Напомним, что украинский холдинг "Богдан", заморозивший "до лучших дней" проект строительства собственного предприятия по сборке Chevrolet Lanos в Нижегородской области, ровно год назад вышел на отечественный рынок со "старой" новинкой - Lada 2310 Pickup.
У наших соседей есть все основания считать известную всем "десятку" собственной разработкой - из-за ранее неведомой россиянам кузовной модификации ВАЗа.
Модель длиной 4265 мм и грузовым отсеком (объем 2,5 куб. м, без учета пространства внутри спойлера крыши) оснащена 8- и 16-клапанными двигателями. За счет модернизации подвески грузоподъемность Lada 2310 Pickup достигает 500-700 кг.
По словам инженеров-конструкторов "Богдана", колесная база пикапа может быть продлена еще на 270 мм, а конструкция фургона предусматривает возможность заводской установки газобаллонного оборудования. Остается добавить, что цена Lada 2310 Pickup на внутреннем рынке Украины составляет порядка 279 тыс. руб. (около $9,5 тыс.). Примерно в такую же сумму автомобиль обойдется и российскому покупателю.