Немецкие водители такие же нарушители, как и россияне
Считается, что российские водители - в силу разных причин - регулярно нарушают ПДД. Однако превысить допустимую скорость, бросить машину на целый день в неположенном месте, не остановиться перед знаком "Stop" - такое поведение и для многих немецких автомобилистов является чуть ли не геройством.
Четкое соблюдение правил дорожного движения многие автовладельцы считают для себя далеко не всегда обязательным. Согласно опросу, проведенному немецким советом по безопасности дорожного движения (DVR), почти 70% водителей периодически нарушают допустимые пределы скорости, 43% время от времени паркуются чуть ли не под знаком "Остановка запрещена" и около 36% далеко не всегда считают нужным нажать на тормоз рядом со "Stop"-знаком.
Еще 32% частенько забывают обозначить свои намерения для других участников дорожного движения и "мигнуть поворотником". В ходе опроса выяснилось также, что в момент переключения светофора на красный свет "проскочить" перекресток готовы 24% автомобилистов. Примерно 23% регулярно разговаривают по телефону без гарнитуры, 22% считают лишним пристегивать ремень безопасности, не менее 20% не намерены придерживаться правого ряда при движении по автомагистрали.
Вообще подавляющее число немецких водителей излишне самоуверенно ведет себя за рулем, сообщает журнал Focus. Примерно 48% считает себя "хорошими" или даже "очень хорошими" водителями. Еще 25% оценивают свои умения и навыки "выше среднего".
При соблюдении или несоблюдении правил дорожного движения, 80% ездоков ориентируются на субъективные соображения о собственной и чужой безопасности. А вот штрафы и "дырочки", прокомпостированные за выявленные нарушения в личной карточке автолюбителя, напротив, крайне редко играют сколько-нибудь существенную роль в поведении водителей на дороге. При этом, по данным DVR, на дорогах Германии ежегодно попадает в аварии около 370 000 человек.
Четкое соблюдение правил дорожного движения многие автовладельцы считают для себя далеко не всегда обязательным. Согласно опросу, проведенному немецким советом по безопасности дорожного движения (DVR), почти 70% водителей периодически нарушают допустимые пределы скорости, 43% время от времени паркуются чуть ли не под знаком "Остановка запрещена" и около 36% далеко не всегда считают нужным нажать на тормоз рядом со "Stop"-знаком.
Еще 32% частенько забывают обозначить свои намерения для других участников дорожного движения и "мигнуть поворотником". В ходе опроса выяснилось также, что в момент переключения светофора на красный свет "проскочить" перекресток готовы 24% автомобилистов. Примерно 23% регулярно разговаривают по телефону без гарнитуры, 22% считают лишним пристегивать ремень безопасности, не менее 20% не намерены придерживаться правого ряда при движении по автомагистрали.
Вообще подавляющее число немецких водителей излишне самоуверенно ведет себя за рулем, сообщает журнал Focus. Примерно 48% считает себя "хорошими" или даже "очень хорошими" водителями. Еще 25% оценивают свои умения и навыки "выше среднего".
При соблюдении или несоблюдении правил дорожного движения, 80% ездоков ориентируются на субъективные соображения о собственной и чужой безопасности. А вот штрафы и "дырочки", прокомпостированные за выявленные нарушения в личной карточке автолюбителя, напротив, крайне редко играют сколько-нибудь существенную роль в поведении водителей на дороге. При этом, по данным DVR, на дорогах Германии ежегодно попадает в аварии около 370 000 человек.