Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Страхование > На пути мелких дальневосточных судовладельцев в Японию появится "страховой барьер"

На пути мелких дальневосточных судовладельцев в Японию появится "страховой барьер"

Понедельник, 28 февраля 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

С 1 марта 2005 года запрещается заход в японские порты иностранным судам, включая российские транспортные суда перевозящие продукцию из краба, не имеющие полис PI страхования (страхование ответственности судовладельца).

Это вызвано поправкой к действующему законодательству "Об обязательном страховании от утечек нефти и нефтепродуктов", принятого в апреле этого года в отношении только танкеров для обеспечения действенных мер по решению вопросов, связанных с севшими на мель и брошенными у побережья нашей страны российскими и северокорейскими танкерами. Согласно этой поправке, объектом обязательного страхования становятся все суда водоизмещением более 100 тонн независимо от государственной принадлежности, в области риска, связанного с удалением остатков кораблекрушения. Поправка к закону вступает в силу с марта будущего года. Данная поправка обязывает все иностранные суда, заходящие в японские порты иметь на борту страховое свидетельство и заблаговременно уведомлять об этом японские власти при заходе в порт. Данное уведомление включает в себя сведения о названии судна, государственной принадлежности, страховке и т.д. Кроме того, представители японских властей получают право проводить инспекцию на борту иностранных судов, входящих в японские порты, на предмет наличия страхового свидетельства. Если будут выявлены факты отсутствия страховки или отсутствия на борту судна страхового свидетельства, либо не будет дано уведомления, а также при наличии ложных данных в уведомлении, помимо отдачи приказа об обязательном заключении договора страхования и приостановлении передвижения судна, японскими властями также может быть возбуждено уголовное дело. Принимая во внимание тот факт, что более половины российских и северокорейских судов не застрахованы, и даже если предположить, что между ними заключены договора страхования с российскими и северокорейскими страховыми компаниями, японские власти склоняются к позиции не признавать такие суда официально застрахованными. Принятый закон определяет минимальную сумму страховки: для иностранных судов водоизмещением 100 тонн, она составляет не менее 100 млн японских иен. Однако способность российских и северокорейских страховых компаний выплачивать страховки, превышающих сумму 100 млн японских иен, ставится под сомнение, поэтому предполагается, что необходимо будет заключать договора с международно признанными страховыми компаниями.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 350
Рубрика: Страхование
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

11: 40
Национальный союз страховщиков через суд потребовал у омского «Жилстроя» возмещения расходов |
11: 40
ЦБ разработал проект положения о порядке составления финансовой отчетности отдельных НФО |
11: 40
И.Юргенс: Россияне переключились на инвестиционные страховые продукты |
11: 40
В России испытают систему контроля передвижения беспилотников на основе ГЛОНАСС |
11: 40
Расходы США превысят $2,3 млрд при отмене Obamacare |
11: 40
Передача страхового портфеля по ОСАГО СГ «УралСиб» в «Опору» завершена |
11: 40
Премии страховщиков ОСАГО в I квартале выросли на 1%, выплаты - на 39% |
11: 40
Депутаты хотят раскрыть врачебную тайну |
11: 40
Кому выгодно наказывать врачей |
10: 20
Ярославец, провернувший аферу на 211 миллионов рублей с билетами «банка приколов», сбежал от следствия |
09: 00
Два хабаровских страховщика вымогали деньги у клиента |
08: 20
После аварии - дороже |
07: 00
Рынок входящего перестрахования с 2014г покинули 40 компаний |
07: 00
Инфаркт на выезде Определены страны с самыми высокими ценами на лечение |
07: 00
Страховая компания «Согласие» совместно c ПАО «Промсвязьбанк» запустила страховой продукт для МСБ «Защита PRO» |
07: 00
Юрфирма, не обеспечившая судебную победу страховщику, возвращает миллионные гонорары |
14: 20
В Кемерове директор страховой фирмы присвоила 1,5 миллиона рублей |
08: 20
«Умное» каско поможет сэкономить деньги |
08: 20
Замечены признаки «жизни» |
08: 20
«Рынок страхования жизни ежегодно обнуляется» |
07: 00
Продавец полисов ОСАГО обманула в Воронеже 6 автомобилистов |
07: 00
За невыплату возмещения со страховой группы «Уралсиб» взыскано более 330 тыс. руб. |
07: 00
В Котласе группа мошенников в сфере страхования отправилась под суд |
07: 00
Уфимский страховой агент присвоил больше 770 тыс. от продажи полисов |
07: 00
Число водителей со скидкой по ОСАГО растет |
07: 00
В Шарье страховщик отказался платить штраф за полисы ОСАГО с «довеском» |
07: 00
Светлана Гусар вошла в Совет по перестрахованию РНПК |
07: 00
Вопрос о вступлении нескольких десятков страховщиков в СРО будет рассмотрен на президиуме ВСС 17 мая |
07: 00
«Натуральное» ОСАГО ударит по автовладельцам |
07: 00
«Ингосстрах» застраховал ответственность пассажирского порта Волгограда |
07: 00
Льготу по ОСАГО расширят на семей с детьми-аутистами |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003