Женева-2011: Peugeot 3008 вошел в мировую историю автопрома
Французская компания Peugeot, как и обещала, в рамках проходящего в Женеве международного автосалона представила на суд публике первый в мире серийный дизель-электрический гибридный кроссовер 3008 HYbrid4.
Путь от шоу-кара до товарного автомобиля у Peugeot 3008 HYbrid4 занял менее полугода. Как и концептуальная модель, мировой дебют которой состоялся осенью прошлого года в Париже, серийный кроссовер оснащен дизель-электрической гибридной силовой установкой. Передние колеса автомобиля приводит в движение 2.0-литровый дизельный мотор, развивающий 165 л.с., а за задние колеса отвечает электрический двигатель мощностью, эквивалентной 38 л.с. Электромотор питают энергией никель-металлогидридные батареи.
С места до "сотни" полноприводная машина ускоряется за 8,8 с, ее максимальная скорость достигает 209 км/ч. Согласно официальным данным производителя, автомобиль, способный передвигаться на небольшие расстояния исключительно на электротяге, в смешанном цикле на 100 км пробега потребляет 3,8 л топлива, уровень выбросов CO2 не превышает 99 г/км. В Peugeot заявили, что гибридный кроссовер на 35% экологичнее автомобилей, ДВС которых имеют такую же мощность, что и силовая установка Peugeot 3008 HYbrid4.
Первые 300 экземпляров "паркетника" 3008 HYbrid4 будут выпущены в формате Limited Edition. Автомобиль лимитрованной серии окрашен в перламутрово-белый цвет и имеет интерьер, обшитый двухцветной кожей и декорированный алюминием. Еще одна "фишка" 3008 HYbrid4 Limited Edition - табличка с порядковым номером машины. Клиентам Peugeot предоставляется возможность оформить заказ на 3008 HYbrid4 Limited Edition через Интернет, стоимость модели на рынке Франции составляет ?41 500.
О планах поставки Peugeot 3008 HYbrid4 на российский рынок пока ничего не сообщается. Сегодня в нашей стране кроссовер Peugeot 3008 продается с двумя бензиновыми моторами мощностью 120 и 156 л.с. В базовом оснащении французский "паркетник" стоит 744 тыс. руб.
Путь от шоу-кара до товарного автомобиля у Peugeot 3008 HYbrid4 занял менее полугода. Как и концептуальная модель, мировой дебют которой состоялся осенью прошлого года в Париже, серийный кроссовер оснащен дизель-электрической гибридной силовой установкой. Передние колеса автомобиля приводит в движение 2.0-литровый дизельный мотор, развивающий 165 л.с., а за задние колеса отвечает электрический двигатель мощностью, эквивалентной 38 л.с. Электромотор питают энергией никель-металлогидридные батареи.
С места до "сотни" полноприводная машина ускоряется за 8,8 с, ее максимальная скорость достигает 209 км/ч. Согласно официальным данным производителя, автомобиль, способный передвигаться на небольшие расстояния исключительно на электротяге, в смешанном цикле на 100 км пробега потребляет 3,8 л топлива, уровень выбросов CO2 не превышает 99 г/км. В Peugeot заявили, что гибридный кроссовер на 35% экологичнее автомобилей, ДВС которых имеют такую же мощность, что и силовая установка Peugeot 3008 HYbrid4.
Первые 300 экземпляров "паркетника" 3008 HYbrid4 будут выпущены в формате Limited Edition. Автомобиль лимитрованной серии окрашен в перламутрово-белый цвет и имеет интерьер, обшитый двухцветной кожей и декорированный алюминием. Еще одна "фишка" 3008 HYbrid4 Limited Edition - табличка с порядковым номером машины. Клиентам Peugeot предоставляется возможность оформить заказ на 3008 HYbrid4 Limited Edition через Интернет, стоимость модели на рынке Франции составляет ?41 500.
О планах поставки Peugeot 3008 HYbrid4 на российский рынок пока ничего не сообщается. Сегодня в нашей стране кроссовер Peugeot 3008 продается с двумя бензиновыми моторами мощностью 120 и 156 л.с. В базовом оснащении французский "паркетник" стоит 744 тыс. руб.