Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > В ОАО "Карельский окатыш" поступил тяговый агрегат НП-1

В ОАО "Карельский окатыш" поступил тяговый агрегат НП-1

Пятница, 25 февраля 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Новочеркасский электровозостроительный завод выпустил пока только пять подобных тяговых агрегатов. Два из них уже работают на Качканарском ГОКе, еще два – на Лебединском. Конструкторы завода проектировали машину, учитывая технические предложения специалистов горнодобывающих предприятий, в том числе и ОАО «Карельский окатыш». В результате новый тяговый агрегат на 15 процентов мощнее тех, что уже эксплуатируются в компании, имеет усовершенствованный привод, двигатель, оснащен двумя бортовыми компьютерами.

Как отметил генеральный директор ОАО «Карельский окатыш» Олег Михайлов, приобретение нового тягового агрегата для управления железнодорожного транспорта компании связано с задачам, которые стоят перед предприятием в целом и коллективом этого подразделения в частности:

«В 2005 году железнодорожникам нашего предприятия для выполнения бизнес-плана необходимо вывезти 35,7 млн. тонн горной массы. Чтобы добиться этого, производительность железнодорожного транспорта должна вырасти на 30,6 процента. Именно поэтому в нашей инвестиционной программе было предусмотрено приобретение нового тягового агрегата для УЖДТ. Кроме того, для достижения поставленной задачи по росту производительности в подразделении предполагается проведение в 2005 году и организационных мероприятий: в частности, за счет оптимизации проведения ремонтных работ и технического осмотра оборудования мы рассчитываем повысить коэффициент технической готовности локомотивного парка».

Как предполагается, новый тяговый агрегат НП-1 будет введен в эксплуатацию в ОАО «Карельский окатыш» в течение месяца.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Ещё новости по теме:

14: 20
Руководители Металлоинвеста удостоены государственных наград |
14: 20
Денис Мантуров: «Прогнозируемые продажи Ка-62 до 2030 года составляют 365 вертолетов» |
14: 20
Росатом заинтересовался чилийским литием |
13: 40
ОДК осваивает серийное производство двигателей ВК-2500 |
13: 20
В Симферополе завершается монтаж каркаса нового аэропорта |
12: 20
Пауза перед... чем? Мировой рынок металлургического сырья: 18-25 мая |
12: 20
Магнезит построит комплекс по производству плавленого периклаза |
12: 20
Казхром эффективно реализует программу по энергосбережению |
12: 20
РУСАЛ модернизирует производство на КрАЗе |
12: 00
Возврат экспортной пошлины на вольфрамовое сырье отложили |
11: 20
Индекс цен в металлоторговле упал на 2,82 пункта, до отметки 501,21 |
11: 20
ДМЗ обеспечит ЦППК новыми электропоездами в 2017 г. |
11: 00
На рынке цветных металлов "разброд и шатание"? |
10: 20
ОМК расширит выпуск труб нефтегазового сортамента |
10: 20
«Архимед-2017»: разработка ГК "Римера" получила золотую медаль |
10: 00
Китайская горячекатаная лента дорожать пока не собирается |
10: 00
ЧМК укрепляет сотрудничество с ВУЗами |
10: 00
Правительство Индонезии поддержит национальных металлургов |
09: 00
Nucor построит линию по производству горячеоцинкованной полосы в Кентукки |
08: 40
Генеральный директор АО «АрселорМиттал Темиртау» о проблемах и перспективах развития горно-металлургического сектора |
08: 20
«ФГК»: «Стабильно дешевле» |
08: 00
Производство железной руды в Перу  в марте выросло на 9% |
07: 40
Опытный образец импортозамещающего каната БМК отработал двойной срок |
07: 00
Импорт бокситов в Китай увеличивается |
07: 00
Nisshin Steel расширяет производственную линию по выпуску сварных труб из нержавейки |
07: 00
Savannah Resources будет добывать литий в Португалии |
07: 00
Anglo Asian Mining снова прибыльна |
07: 00
SAIL и Arcelor будут вместе выпускать автомобильный лист |
07: 00
Cliffs Natural Resources начинает производство суперофлюсованных окатышей в США |
07: 00
Железная руда в Китае упала на 5% на фоне избытка поставок |
07: 00
MEPS о снижении цены на х/к прокат в Северной Европе |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003