ГАИ России начинает сегодня выдачу новых водительских удостоверений
В России сегодня начинается выдача новых водительских удостоверений, которые надежно защищены от подделки и соответствуют всем международным стандартам. Новые права поменяли и внешний облик, и содержание. Кроме того, у них появился специальный двумерный защитный штрих-код.
Как сообщил в интервью ИТАР-ТАСС заместитель начальника управления департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Александр Борисов, в новых правах, кроме привычных российским водителям категорий А, В, С, D, появились три новые позиции ВЕ, СЕ, DE. Они дают право на управление соответствующими транспортными средствами с прицепами, а просто категории Е в документе теперь нет. Также введены отдельные категории "трамвай" и "троллейбус".
Новые права представляют собой пластиковую карточку розового цвета. Все графы нового удостоверения пронумерованы, на лицевой стороне их девять. Фамилия, имя и дата рождения владельца продублированы на латинице, затем в 4-м пункте указываются даты выдачи и окончания срока действия удостоверения, а также подразделение ГИБДД, которое его выдавало. В 5-м пункте проставляется номер документа, 6-й и 7-й - это фотография и личная подпись водителя, 8-й - место выдачи удостоверения и последний, 9-й пункт, - наименования категорий.
На обороте указывается дата начала и окончания действия каждой категории, а также располагается штрих-код, содержащий персональные данные. Внизу вновь дублируется номер водительского удостоверения. Стоимость нового удостоверения не изменилась: госпошлина за его получение по-прежнему составляет 800 руб, так как оно изготавливается на пластиковой основе.
Новые права, по словам А.Борисова, надежно защищены от подделки двумерным штрих-кодом, микротекстами и цветопеременным элементом, который меняет цвет в зависимости от угла зрения, сама нумерация выполнена специальной люменисцирующей краской. "Есть еще ряд защит, но пусть они останутся в тайне, - отметил собеседник ИТАР-ТАСС. - Подводя итог, могу сказать, что новое удостоверение надежно защищено от подделок, и отличить фальшивку инспекторам не составит особого труда". Он сообщил, что в ближайшее время подразделения ГИБДД закупят специальные "считыватели", которые позволят инспекторам быстро проверять данные владельца водительского удостоверения по базам ГИБДД.
Отвечая на вопрос, зачем менять права, А.Борисов пояснил, что это - требование Венской конвенции о дорожном движении от 1968 г, а точнее - поправок к этому документу, принятых транспортным комитетом ООН в 2004 г. "Как страна-участница конвенции, Россия должна ввести новые водительские удостоверения не позднее 28 марта 2011 года, но произойдет это несколько раньше - уже завтра, - отметил представитель ГИБДД. - В документе содержится ряд требований к водительским удостоверениям, которым, к сожалению, нынешние российские права не отвечали. Поэтому была начата разработка нового водительского удостоверения, а за основу наши специалисты взяли прописанные в Конвенции стандарты, так что права получились международного образца".
Однако, подчеркнул собеседник ИТАР-ТАСС, "это вовсе не означает, что по ним российские водители могут беспрепятственно ездить за рубежом - для автомобильных поездок за границей по-прежнему требуются, и будут требоваться международные права, которые выдаются дополнительно при наличии российского водительского удостоверения". "Они не поменялись, остались прежними и действуют три года, - отметил А.Борисов. - Список документов, необходимых для их получения, есть на официальном сайте Госавтоинспекции МВД России и ресурсах региональных подразделений ГИБДД".
Он сообщил, что ГАИ уже ранее было оформлено в экспериментальном порядке 10 тыс новых водительских удостоверений в Рязанской, Орловской, Калужской областях, а также в Москве. В среднем за год подразделения Госавтоинспекции выдают около 2 млн новых водительских удостоверений, примерно 4-5 млн обмениваются в связи с истечением срока действия, утратой и по иным причинам.
Как сообщил в интервью ИТАР-ТАСС заместитель начальника управления департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Александр Борисов, в новых правах, кроме привычных российским водителям категорий А, В, С, D, появились три новые позиции ВЕ, СЕ, DE. Они дают право на управление соответствующими транспортными средствами с прицепами, а просто категории Е в документе теперь нет. Также введены отдельные категории "трамвай" и "троллейбус".
Новые права представляют собой пластиковую карточку розового цвета. Все графы нового удостоверения пронумерованы, на лицевой стороне их девять. Фамилия, имя и дата рождения владельца продублированы на латинице, затем в 4-м пункте указываются даты выдачи и окончания срока действия удостоверения, а также подразделение ГИБДД, которое его выдавало. В 5-м пункте проставляется номер документа, 6-й и 7-й - это фотография и личная подпись водителя, 8-й - место выдачи удостоверения и последний, 9-й пункт, - наименования категорий.
На обороте указывается дата начала и окончания действия каждой категории, а также располагается штрих-код, содержащий персональные данные. Внизу вновь дублируется номер водительского удостоверения. Стоимость нового удостоверения не изменилась: госпошлина за его получение по-прежнему составляет 800 руб, так как оно изготавливается на пластиковой основе.
Новые права, по словам А.Борисова, надежно защищены от подделки двумерным штрих-кодом, микротекстами и цветопеременным элементом, который меняет цвет в зависимости от угла зрения, сама нумерация выполнена специальной люменисцирующей краской. "Есть еще ряд защит, но пусть они останутся в тайне, - отметил собеседник ИТАР-ТАСС. - Подводя итог, могу сказать, что новое удостоверение надежно защищено от подделок, и отличить фальшивку инспекторам не составит особого труда". Он сообщил, что в ближайшее время подразделения ГИБДД закупят специальные "считыватели", которые позволят инспекторам быстро проверять данные владельца водительского удостоверения по базам ГИБДД.
Отвечая на вопрос, зачем менять права, А.Борисов пояснил, что это - требование Венской конвенции о дорожном движении от 1968 г, а точнее - поправок к этому документу, принятых транспортным комитетом ООН в 2004 г. "Как страна-участница конвенции, Россия должна ввести новые водительские удостоверения не позднее 28 марта 2011 года, но произойдет это несколько раньше - уже завтра, - отметил представитель ГИБДД. - В документе содержится ряд требований к водительским удостоверениям, которым, к сожалению, нынешние российские права не отвечали. Поэтому была начата разработка нового водительского удостоверения, а за основу наши специалисты взяли прописанные в Конвенции стандарты, так что права получились международного образца".
Однако, подчеркнул собеседник ИТАР-ТАСС, "это вовсе не означает, что по ним российские водители могут беспрепятственно ездить за рубежом - для автомобильных поездок за границей по-прежнему требуются, и будут требоваться международные права, которые выдаются дополнительно при наличии российского водительского удостоверения". "Они не поменялись, остались прежними и действуют три года, - отметил А.Борисов. - Список документов, необходимых для их получения, есть на официальном сайте Госавтоинспекции МВД России и ресурсах региональных подразделений ГИБДД".
Он сообщил, что ГАИ уже ранее было оформлено в экспериментальном порядке 10 тыс новых водительских удостоверений в Рязанской, Орловской, Калужской областях, а также в Москве. В среднем за год подразделения Госавтоинспекции выдают около 2 млн новых водительских удостоверений, примерно 4-5 млн обмениваются в связи с истечением срока действия, утратой и по иным причинам.