Ford отзывает 150 тысяч пикапов F-150
Концерн Ford Motor Co. объявил об отзыве около 150 тыс. пикапов модели F-150. Как стало известно, подушки в автомобилях, произведенных в период с 2005 г. по 2006 г., могут срабатывать без необходимости, причиняя вред водителям и пассажирам. Отзывы пикапов будут проходить в США и Канаде, сообщили в компании.
Необходимо отметить, что американские власти пытались добиться от автогиганта гораздо более массового отзыва пикапов F-150. Как передает (С) Associated Press, Вашингтон добивался от Ford отзыва 1,3 млн этих машин производства с 2004 г. по 2006 г. Причиной для подобных действий послужили 98 обращений автовладельцев, пострадавших от непроизвольного срабатывания подушек безопасности. Между тем в самой компании возможный риск получить травму оценивают как "очень низкий".
Напомним, за последние месяцы Ford успел провести целую серию отзывов своих автомашин. Так, в конце декабря 2010 г. компания начала отзывать 15 тыс. машин различных моделей, включая Ford Edge и Lincoln MKX, в связи с выявленной угрозой короткого замыкания. Спустя месяц отзыву подлежали уже более полумиллиона минивэнов Windstar, выпускавшихся с 1999 г. по 2003 г. Минивэны Windstar оказались неустойчивы к дорожному реагенту, их кузов быстро ржавел, что в перспективе приводило к проблемам с рулевым управлением. Из-за данного дефекта на дорогах США и Канады уже произошло семь крупных аварий и пять мелких ДТП.
Необходимо отметить, что американские власти пытались добиться от автогиганта гораздо более массового отзыва пикапов F-150. Как передает (С) Associated Press, Вашингтон добивался от Ford отзыва 1,3 млн этих машин производства с 2004 г. по 2006 г. Причиной для подобных действий послужили 98 обращений автовладельцев, пострадавших от непроизвольного срабатывания подушек безопасности. Между тем в самой компании возможный риск получить травму оценивают как "очень низкий".
Напомним, за последние месяцы Ford успел провести целую серию отзывов своих автомашин. Так, в конце декабря 2010 г. компания начала отзывать 15 тыс. машин различных моделей, включая Ford Edge и Lincoln MKX, в связи с выявленной угрозой короткого замыкания. Спустя месяц отзыву подлежали уже более полумиллиона минивэнов Windstar, выпускавшихся с 1999 г. по 2003 г. Минивэны Windstar оказались неустойчивы к дорожному реагенту, их кузов быстро ржавел, что в перспективе приводило к проблемам с рулевым управлением. Из-за данного дефекта на дорогах США и Канады уже произошло семь крупных аварий и пять мелких ДТП.