Концерну Hyundai-Kia предложат «ГАЗ» вместо «ИжАвто»
Логотип «ГАЗ». Фото с сайта down-house.ru Метки: Hyundai-KIA, «АвтоВАЗ», «АвтоВАЗ»-Renault-Nissan, ГАЗ, Жизнь Авто, ИжАвто
Читайте также:
Бюро Anderson Germany взялось за Bentley Continental GT
Почем нынче техосмотр?
COTY-2011: осталось семь финалистов
Куда там Смирнову против Исмаилова!
Новые «Правила дорожного движения». Они начнут действовать через месяц!
Будьте внимательны! Завтра начинают действовать новые ПДД
Корейскому автоконцерну Hyundai-Kia предложат вместо «ИжАвто» сотрудничество с группой «ГАЗ». Ижевский автозавод достался «АвтоВАЗу», на котором он совместно с Renault-Nissan планирует выпускать к 2014 году 300 тысяч автомобилей в год.
Hyundai-Kia имеет не менее амбициозные планы в России: он собирается выпускать 500 тысяч автомобилей в год. Для этого ему требуются большие производственные мощности. В строительство завода под Санкт-Петербургом корейцы вложили 500 миллионов евро, производительность завода в 2012 году составит 150 тысяч машин. Еще 150 тысяч автомобилей мог бы выпускать «ТагАЗ». Основной площадкой, как ожидалось, должен был стать обанкротившийся «ИжАвто», мощности которого достигают 200 тысяч машин в год. Но он приглянулся другим игрокам российского авторынка.
Что касается сотрудничества Hyundai-Kia с группой «ГАЗ», то и тут все не так безоблачно, как может показаться на первый взгляд, на горьковский автозавод есть еще один крупныый иностранный претендент — Volkswagen Group.
Напомним, что в минувшую пятницу, 17 декабря, в присутствии премьер-министра России Владимира Путина Сбербанк (владелец контрольным пакета акций «ИжАвто»), «Ростехнологии» и «АвтоВАЗ» подписали меморандум по долгосрочному развитию Ижевского автозавода.
На той же встрече президент Сбербанка Герман Греф пообещал альтернативу корейскому концерну, однако подробностей, что это будет за предложение, он не сообщил.
У группы «ГАЗ» практически простаивают мощности на 150 тысяч автомобилей в год, на которых планировалось выпускать Volga Siber. На «ГАЗе» пока не комментируют возможность сотрудничества с Hyundai-Kia, но сообщают, что сейчас ведутся переговоры с немецким Volkswagen.
Читайте также:
Бюро Anderson Germany взялось за Bentley Continental GT
Почем нынче техосмотр?
COTY-2011: осталось семь финалистов
Куда там Смирнову против Исмаилова!
Новые «Правила дорожного движения». Они начнут действовать через месяц!
Будьте внимательны! Завтра начинают действовать новые ПДД
Корейскому автоконцерну Hyundai-Kia предложат вместо «ИжАвто» сотрудничество с группой «ГАЗ». Ижевский автозавод достался «АвтоВАЗу», на котором он совместно с Renault-Nissan планирует выпускать к 2014 году 300 тысяч автомобилей в год.
Hyundai-Kia имеет не менее амбициозные планы в России: он собирается выпускать 500 тысяч автомобилей в год. Для этого ему требуются большие производственные мощности. В строительство завода под Санкт-Петербургом корейцы вложили 500 миллионов евро, производительность завода в 2012 году составит 150 тысяч машин. Еще 150 тысяч автомобилей мог бы выпускать «ТагАЗ». Основной площадкой, как ожидалось, должен был стать обанкротившийся «ИжАвто», мощности которого достигают 200 тысяч машин в год. Но он приглянулся другим игрокам российского авторынка.
Что касается сотрудничества Hyundai-Kia с группой «ГАЗ», то и тут все не так безоблачно, как может показаться на первый взгляд, на горьковский автозавод есть еще один крупныый иностранный претендент — Volkswagen Group.
Напомним, что в минувшую пятницу, 17 декабря, в присутствии премьер-министра России Владимира Путина Сбербанк (владелец контрольным пакета акций «ИжАвто»), «Ростехнологии» и «АвтоВАЗ» подписали меморандум по долгосрочному развитию Ижевского автозавода.
На той же встрече президент Сбербанка Герман Греф пообещал альтернативу корейскому концерну, однако подробностей, что это будет за предложение, он не сообщил.
У группы «ГАЗ» практически простаивают мощности на 150 тысяч автомобилей в год, на которых планировалось выпускать Volga Siber. На «ГАЗе» пока не комментируют возможность сотрудничества с Hyundai-Kia, но сообщают, что сейчас ведутся переговоры с немецким Volkswagen.