В Италии спущено на воду построенное по заказу РФ судно, предназначенное для перевозки ОЯТ и радиоактивных отходов
В Италии спущено на воду построенное по заказу РФ судно, предназначенное для перевозки контейнеров с отработанным ядерным топливом (ОЯТ) и радиоактивными отходами. "Российский флот пополнился еще одним специализированным судном-контейнеровозом под названием "РоссИта", что отражает совместное участие сторон в выполнении данного проекта", - сказал в ходе торжественной церемонии слове министр промышленности и торговли России Виктор Христенко, находящийся с рабочим визитом в Италии, передает РБК.
Министр отметил, что "во многом сегодняшнее событие неординарно". "Во-первых, это судно специально спроектировано для перевозки контейнеров с отработавшим ядерным топливом и радиоактивными отходами. Во-вторых, оно предназначено для работы в сложных навигационных условиях. Судно имеет ледовые усиления корпуса, позволяющие эксплуатировать судно в арктических морях в летне-осенний период навигации, обладает запасом автономного хода до 3 тыс. морских миль, максимальной скоростью 12 узлов и способно брать на борт основные типы контейнеров, сертифицированные в Российской Федерации. Это уникальные характеристики. В-третьих, использование такого современного судна существенно снизит риски, связанные с возможным нанесением урона окружающей среде", - сказал В.Христенко.
По окончании церемонии спуска на воду корабля состоялась двусторонняя встреча по вопросам российско-итальянского сотрудничества с руководством компании Fincantieri, сообщает пресс-служба Минпроморга РФ.
Министр отметил, что "во многом сегодняшнее событие неординарно". "Во-первых, это судно специально спроектировано для перевозки контейнеров с отработавшим ядерным топливом и радиоактивными отходами. Во-вторых, оно предназначено для работы в сложных навигационных условиях. Судно имеет ледовые усиления корпуса, позволяющие эксплуатировать судно в арктических морях в летне-осенний период навигации, обладает запасом автономного хода до 3 тыс. морских миль, максимальной скоростью 12 узлов и способно брать на борт основные типы контейнеров, сертифицированные в Российской Федерации. Это уникальные характеристики. В-третьих, использование такого современного судна существенно снизит риски, связанные с возможным нанесением урона окружающей среде", - сказал В.Христенко.
По окончании церемонии спуска на воду корабля состоялась двусторонняя встреча по вопросам российско-итальянского сотрудничества с руководством компании Fincantieri, сообщает пресс-служба Минпроморга РФ.