Предновогодняя распродажа

Понедельник, 22 ноября 2010 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Как уже писало «Время», «АвтоВАЗ» хочет до нового года избавиться от своих страховых компаний. На долю автозавода в СК «Астро-Волга» и «АСКО-ВАЗ» сейчас претендуют «АльфаСтрахование» и Росгосстрах. «Асоль», у которой была отобрана лицензия, никого не интересует – даже «Астро-Волга», ранее намеревавшаяся покупать активы этой компании, отказалась от своих планов.

Росгосстрах и «АльфаСтрахование» подали заявки на участие в конкурсе на покупку акций страховых компаний, принадлежащих «АвтоВАЗу» – «Астро-Волга», АСКО-ВАЗ и «Асоль», у которой отобрана лицензия. Об этом газете «Время» сообщил источник, знакомый с ходом переговоров.

К тому, чтобы избавиться от страховых компаний, «АвтоВАЗ» подтолкнули изменения в законодательстве. В апреле 2010 года Госдума РФ приняла закон, который повышал минимальный размер уставного капитала страховых компаний. Минимальный размер уставного капитала для страховщиков, осуществляющих имущественное страхование или страхование от несчастных случаев и заболеваний, составит 120 млн рублей, страхование жизни – 240 млн рублей, перестрахование – 480 млн рублей. В ноябре же была принята поправка, по которой и те компании, которые занимаются медицинским страхованием, также должны увеличить свой капитал до 120 млн руб. (первоначально на них новые требования не распространялись).

При этом до принятия закона уставный капитал страховых компаний мог составлять минимум 30 млн рублей, независимо от перечня предоставляемых услуг. В связи с нововведениями «АвтоВАЗу» нужно было вложить в свои страховые компании около 130 млн руб. Менеджмент автозавода намерен продать свои страховые компании до нового года.

В пресс-службе «АвтоВАЗа» не стали раскрывать подробности проводимого конкурса, ссылаясь на коммерческую тайну. Президент «Астро-Волги» Игорь Антонов говорит, что не в курсе того, как проходит процесс продажи его компании. Он также добавил, что компания отказалась от идеи покупать активы «Асоли», у которой была отобрана лицензия. «Скорее ВАЗ продаст нас, чем мы купим активы «Асоли», – сказал Антонов. Генеральный директор АСКО-ВАЗа Валерий Миляков не стал раскрывать претендентов на его компанию. «Мне они, конечно, известны. Но конкурс закрытый, поэтому я не могу раскрыть подробности», – сказал Миляков.

Вице-президент СК «АльфаСтрахование» Михаил Бершадский подтвердил интерес его компании к страховым компаниям «АвтоВАЗа». «Мы изучали это предложение. Однако эти компании нельзя назвать рыночными. Они будут интересны, только если у них будут контракты с «АвтоВАЗом», – сказал Бершадский. Миляков говорит, что у его компании заключено с тольяттинским автозаводом 2 договора – на ОМС (бессрочный) и на ДМС (на год). Последний, по его словам, ежегодно продляется. У «Астро-Волги» никаких контрактов с «АвтоВАЗом» нет, говорит Антонов.

АСКО-ВАЗ, который охватил практически все работающее население Тольятти, очень интересен компании «Росгосстрах-Медицина», которая еще не представлена на рынке города, рассуждает директор агентства «Страховой советник Кокорев» Олег Кокорев.

Как уже сообщало «Время», эксперты оценивают стоимость «Астро-Волги» в 150–250 млн руб., АСКО-ВАЗа – в 50–100 млн руб., а «Асоль» после отзыва лицензии и ухода топ-менеджеров фактически обесценилась. >Время (г. Самара) Утехин А.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 837
Рубрика: Страхование


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003