Закладка суперверфи в городе Большой Камень, которая будет строить танкеры-гиганты и суда-газовозы, запланирована на декабрь

Четверг, 18 ноября 2010 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Официальная церемония начала строительства российско-южнокорейской суперверфи в дальневосточном городе Большой Камень пройдет в декабре 2010 года. Об этом сказал журналистам заместитель генерального директора Дальневосточного центра судостроения и судоремонта (ДЦСС, дочерний субхолдинг ОАО «Объединенная судостроительная корпорация») Юрий Фильченок.

«Уже сегодня я могу точно сказать, что первый танкер-гигант, который будет построен в городе Большой Камень, будет иметь грузоподъемность 118-120 тыс. тонн», - рассказал он в эксклюзивном интервью ИТАР-ТАСС и южнокорейской газете «Чунанильбо» в связи с недавним визитом в Республику Корея президента России Дмитрия Медведева. Верфь получила название Звезда-DSME, и ее учредителями стали с российской стороны ДЦСС, а с корейской - кораблестроительная компания Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co.

«Суперверфь будет строить танкеры-гиганты и суда-газовозы усиленного ледового класса, которые смогут работать как в арктических морях, так и в Тихом океане. Считаю, что наше совместное предприятие найдет свою нишу в кораблестроении. Со стапелей Звезды- DSME будут сходить суда водоизмещением порядка 250 тыс. тонн, длиной до 350 метров и шириной до 60 метров», - сказал он.

Основой верфи станет сухой док длиной около 450 метров и шириной порядка 100 метров, пояснил Фильченок. Она займет половину бухты, которая, как и город, называется Большой Камень. Здесь уже проведены буровые работы для определения состава грунта, на котором поднимутся цеха нового предприятия, ведется работа по выкупу ряда объектов, принадлежащих частным лицам и попавшим в зону застройки.

Как ранее сообщало ИАА «ПортНьюс», строительство корпусообрабатывающего цеха на площадке новой верфи в Большом Камне началось 3 ноября 2010 года. Цех предназначен для сборки металлических конструкций весом до 100 тонн, используемых для строительства кораблей и судов различных типов, - передает portnews.ru.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 377
Рубрика: ТЭК


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Октябрь 2007: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31