Российский кроссовер-бестселлер пошел по "отзывной трассе"
Совместное российско-американское предприятие GM-АВТОВАЗ, на протяжении восьми лет выпускающее одну-единственную модель Niva, которая только в течение последнего года подверглась значительной модернизации, заявило о необходимости сервисного ремонта популярного "паркетника" в связи с серьезным дефектом, который чреват не менее серьезными последствиями для автовладельцев.
GM-АВТОВАЗ, в конце сентября запустившее вторую производственную смену, увеличило выпуск автомобилей в 1,5 раза, до 200 в день, отзывает 1,973 автомобилей Chevrolet Niva из-за возможных проблем с вакуумным усилителем тормозов.
"В связи с возможным проявлением дефекта вакуумного усилителя тормозов на автомобилях Chevrolet Niva GM-АВТОВАЗ проводит проверку всех автомобилей, отгруженных дилерам с 6 по 18 октября. Речь идет о 1973 автомобилях. В случае обнаружения дефект будет устранен дилером в соответствии с рекомендациями компании", - сообщила "Интерфаксу" официальный представитель завода Людмила Харчева.
По итогам 9 месяцев с конвейера GM-AВТОВАЗ сошло 24 617 внедорожников Chevrolet Niva – это на 65% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Таким образом, в нынешнем году СП выпустило больше автомобилей, чем за весь 2009 год (23 101 шт.).
В январе-сентябре GM-АВТОВАЗ поставил ритейлерам 24 757 автомобилей (+52,3%). Из них поставки на экспорт в страны ближнего зарубежья составили 1 263 экземпляра. В сентябре российским дилерам было отгружено 3 568 Chevrolet Niva – на 46,1% больше, чем в августе, в том числе по программе утилизации реализовано 359 машин – на 91% выше показателя предыдущего месяца.
Напомним, что на тольяттинском автосборочном предприятии GM-АВТОВАЗ будет производиться еще одна модель. Об этом сообщил Джеффри Гловер, генеральный директор GM- AVTOVAZ, во время пресс-ланча. По случаю "некруглой даты" (8-летия с начала производства Chevrolet Niva) на предприятии прошли торжественные мероприятия, на которых побывали основные акционеры - Игорь Комаров, президент ОАО АВТОВАЗ и Джеймс Бовенци, президент и управляющий директор GM Россия и СНГ.
Именно во время приезда основных акционеров на СП удалось обсудить стратегические моменты развития, отметил Джеффри Гловер. О том, на какой платформе будет выпускаться новая модель, говорить пока рано, считает гендиректор GM- АВТОВАЗ. Однако база машины будет отличаться от Chevrolet Niva. "Мы можем задействовать ресурсы обоих партнеров", - уточнил Джеффри Гловер.
Стоит отметить, что СП ранее производило седан Chevrolet Viva. Автомобиль был запущен в производство на тольяттинском заводе в 2004 году, а в начале 2008 года выпуск этой модели прекратился в связи с коммерческим провалом новинки. За это время было произведено чуть более 4 тысяч автомобилей.
GM-АВТОВАЗ, в конце сентября запустившее вторую производственную смену, увеличило выпуск автомобилей в 1,5 раза, до 200 в день, отзывает 1,973 автомобилей Chevrolet Niva из-за возможных проблем с вакуумным усилителем тормозов.
"В связи с возможным проявлением дефекта вакуумного усилителя тормозов на автомобилях Chevrolet Niva GM-АВТОВАЗ проводит проверку всех автомобилей, отгруженных дилерам с 6 по 18 октября. Речь идет о 1973 автомобилях. В случае обнаружения дефект будет устранен дилером в соответствии с рекомендациями компании", - сообщила "Интерфаксу" официальный представитель завода Людмила Харчева.
По итогам 9 месяцев с конвейера GM-AВТОВАЗ сошло 24 617 внедорожников Chevrolet Niva – это на 65% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Таким образом, в нынешнем году СП выпустило больше автомобилей, чем за весь 2009 год (23 101 шт.).
В январе-сентябре GM-АВТОВАЗ поставил ритейлерам 24 757 автомобилей (+52,3%). Из них поставки на экспорт в страны ближнего зарубежья составили 1 263 экземпляра. В сентябре российским дилерам было отгружено 3 568 Chevrolet Niva – на 46,1% больше, чем в августе, в том числе по программе утилизации реализовано 359 машин – на 91% выше показателя предыдущего месяца.
Напомним, что на тольяттинском автосборочном предприятии GM-АВТОВАЗ будет производиться еще одна модель. Об этом сообщил Джеффри Гловер, генеральный директор GM- AVTOVAZ, во время пресс-ланча. По случаю "некруглой даты" (8-летия с начала производства Chevrolet Niva) на предприятии прошли торжественные мероприятия, на которых побывали основные акционеры - Игорь Комаров, президент ОАО АВТОВАЗ и Джеймс Бовенци, президент и управляющий директор GM Россия и СНГ.
Именно во время приезда основных акционеров на СП удалось обсудить стратегические моменты развития, отметил Джеффри Гловер. О том, на какой платформе будет выпускаться новая модель, говорить пока рано, считает гендиректор GM- АВТОВАЗ. Однако база машины будет отличаться от Chevrolet Niva. "Мы можем задействовать ресурсы обоих партнеров", - уточнил Джеффри Гловер.
Стоит отметить, что СП ранее производило седан Chevrolet Viva. Автомобиль был запущен в производство на тольяттинском заводе в 2004 году, а в начале 2008 года выпуск этой модели прекратился в связи с коммерческим провалом новинки. За это время было произведено чуть более 4 тысяч автомобилей.