Медведев и Путин пересядут на "лимуЗИЛы"
Московский автомобилестроительный завод им. Лихачева, изъявивший желание при определенной поддержке со стороны российского руководства возобновить выпуск представительских автомобилей для первых лиц государства и других высокопоставленных "госмужей", как это имело место в советские времена, начиная со дней правления Иосифа Сталина и заканчивая эпохой Брежнева, получив "добро" со стороны Кремля, намерен перевести данный вопрос к практическую плоскость уже до конца нынешнего года.
"ЗИЛ" до конца текущего года представит ответ на техническое задание на возможность производства новых автомобилей для первых лиц государства, полученное от управления делами президента России. Об этом сообщил в Вашингтоне в беседе с журналистами управляющий делам президента России Владимир Кожин.
По его словам, "они (руководство "ЗИЛ") очень подробно в это погрузились, молодцы, но это - очень непростой вопрос, как вы догадываетесь". "Мы никуда не спешим", - сказал В.Кожин. Как он отметил, "нет задачи" начать производство на "ЗИЛе" новых автомобилей представительского класса "завтра или через месяц". "Если решения будут приниматься, то только на основе очень хорошего анализа, серьезного. Думаю, до конца года мы что-то от них получим", - подытожил он.
На уточняющий вопрос о том, насколько реальны перспективы серийного производства на "ЗИЛе" нового автомобиля представительского класса, управделами президента ответил: "Можно делать все. Весь вопрос - цена/качество, а сделать можно все, в том числе восстановить и построить". Как констатировал В.Кожин, "можно новый завод построить, главное понять - сколько это будет стоить".
Напомним, ранее В.Кожин скептически относился к перспективе создания на ЗИЛе автомобиля для первых лиц государства.
"Если бы у нас все было хорошо с автомобилями, такая проблема вообще бы не возникла. Наши руководители - и не только руководители - давно бы ездили на ЗИЛах, "Чайках", "Волгах", "Ладах"... Но все же прекрасно знают, каково состояние российского автопрома", - отметил в июле Кожин.
Он отметил, что президент и премьер "пока передвигаются на машинах иностранного производства - это марка Mercedes, с которой работает Федеральная система охраны".
"Наша система, управление делами президента, работает с компанией BMW", - добавил Кожин.
В первые дни осени приехавший в Москву представитель итальянского дизайн-ателье Pininfarina изъявил желание помочь россиянам в создании на базе столичного завода автомобиля для первых лиц государства, проект которого бы "потянул" на несколько десятков миллионов евро, но тут же последовало сообщение со стороны управделами президента о том, что лимузин будет разрабатываться отечественными дизайнерами самостоятельно.
"ЗИЛ" до конца текущего года представит ответ на техническое задание на возможность производства новых автомобилей для первых лиц государства, полученное от управления делами президента России. Об этом сообщил в Вашингтоне в беседе с журналистами управляющий делам президента России Владимир Кожин.
По его словам, "они (руководство "ЗИЛ") очень подробно в это погрузились, молодцы, но это - очень непростой вопрос, как вы догадываетесь". "Мы никуда не спешим", - сказал В.Кожин. Как он отметил, "нет задачи" начать производство на "ЗИЛе" новых автомобилей представительского класса "завтра или через месяц". "Если решения будут приниматься, то только на основе очень хорошего анализа, серьезного. Думаю, до конца года мы что-то от них получим", - подытожил он.
На уточняющий вопрос о том, насколько реальны перспективы серийного производства на "ЗИЛе" нового автомобиля представительского класса, управделами президента ответил: "Можно делать все. Весь вопрос - цена/качество, а сделать можно все, в том числе восстановить и построить". Как констатировал В.Кожин, "можно новый завод построить, главное понять - сколько это будет стоить".
Напомним, ранее В.Кожин скептически относился к перспективе создания на ЗИЛе автомобиля для первых лиц государства.
"Если бы у нас все было хорошо с автомобилями, такая проблема вообще бы не возникла. Наши руководители - и не только руководители - давно бы ездили на ЗИЛах, "Чайках", "Волгах", "Ладах"... Но все же прекрасно знают, каково состояние российского автопрома", - отметил в июле Кожин.
Он отметил, что президент и премьер "пока передвигаются на машинах иностранного производства - это марка Mercedes, с которой работает Федеральная система охраны".
"Наша система, управление делами президента, работает с компанией BMW", - добавил Кожин.
В первые дни осени приехавший в Москву представитель итальянского дизайн-ателье Pininfarina изъявил желание помочь россиянам в создании на базе столичного завода автомобиля для первых лиц государства, проект которого бы "потянул" на несколько десятков миллионов евро, но тут же последовало сообщение со стороны управделами президента о том, что лимузин будет разрабатываться отечественными дизайнерами самостоятельно.