Акция-"трибьют" будет еженедельно напоминать ЛУКОЙЛу о ДТП на Ленинском
Охрана НК "ЛУКОЙЛ", подчиняющаяся вице-президенту концерна Анатолию Баркову, чей Mercedes столкнулся в феврале на Ленинском проспекте с малолитражным Citroen, в результате чего погибли женщины-медики, одна из которых признана виновной в ДТП согласно официальной версии, попыталась разогнать пикет возле центрального офиса компании в Москве, положивший начале бессрочной акции, организованной Федерацией автомобилистов России.
Несколько представителей движений автомобилистов и Общества "Синих ведерок" провели в минувшую пятницу у здания "ЛУКОЙЛ" в Москве пикет с требованием к руководству компании публично извиниться за обвинения водителя Citroen Ольги Александриной в виновности в ДТП на Ленинском проспекте, сообщил лидер ФАР Сергей Канаев.
По словам общественного деятеля, 25 февраля - в день ДТП, "пресс-служба компании заявила о том, что в ДТП виноват водитель Citroen и ОАО "ЛУКОЙЛ" не несет ответственности за произошедшее", сообщает "Интерфакс".
"Такие пикеты будут проводиться каждую неделю до тех пор, пока компания не дезавуирует это заявление, которое мы считаем некорректным и неправильным", - сказал представитель ФАР.
Напомним, в середине сентября Федерация автомобилистов России обнародовала выводы независимых экспертов, которые коренным образом отличаются от заключения официального следствия, признавшего виновной в ДТП на Ленинском проспекте погибшую женщину-медика.
В ответ на это последовало выступление главы столичной милиции генерал-майора В.Колокольцева, подвергшего сомнению компетентность выводов независимой экспертизы, сделавшего данный вывод на основании нескольких неудачных фразеологических оборотов, тогда как привлеченные ФАР специалисты полагают, что основные положения следствия не выдерживают критики.
В своем вчерашнем выступлении руководитель ГУВД Москвы вновь заявил, что проведенное официальное расследование выполнено объективно.
По его словам оно проведено "в полном соответствии с действующим законодательством, и никаких инсинуаций в данной ситуации не было и быть не могло".
"Те два эксперта, которые сейчас в Интернете, грубо говоря, эту ситуацию будоражат, достаточно посмотреть на эти суждения, можно сразу сделать вывод, что у человека, обладающего хоть каким-то инженерным, техническим образованием, абсолютно отсутствует автотехническая экспертная подготовка", - заявил В.Колокольцев накануне в телепрограмме "Познер" Первого канала.
Сам вице-президент ОАО "ЛУКОЙЛ" Анатолий Барков в интервью журналу "Коммерсант-Власть" заявил, что уверен в невиновности своего водителя и в объективности следствия.
Несколько представителей движений автомобилистов и Общества "Синих ведерок" провели в минувшую пятницу у здания "ЛУКОЙЛ" в Москве пикет с требованием к руководству компании публично извиниться за обвинения водителя Citroen Ольги Александриной в виновности в ДТП на Ленинском проспекте, сообщил лидер ФАР Сергей Канаев.
По словам общественного деятеля, 25 февраля - в день ДТП, "пресс-служба компании заявила о том, что в ДТП виноват водитель Citroen и ОАО "ЛУКОЙЛ" не несет ответственности за произошедшее", сообщает "Интерфакс".
"Такие пикеты будут проводиться каждую неделю до тех пор, пока компания не дезавуирует это заявление, которое мы считаем некорректным и неправильным", - сказал представитель ФАР.
Напомним, в середине сентября Федерация автомобилистов России обнародовала выводы независимых экспертов, которые коренным образом отличаются от заключения официального следствия, признавшего виновной в ДТП на Ленинском проспекте погибшую женщину-медика.
В ответ на это последовало выступление главы столичной милиции генерал-майора В.Колокольцева, подвергшего сомнению компетентность выводов независимой экспертизы, сделавшего данный вывод на основании нескольких неудачных фразеологических оборотов, тогда как привлеченные ФАР специалисты полагают, что основные положения следствия не выдерживают критики.
В своем вчерашнем выступлении руководитель ГУВД Москвы вновь заявил, что проведенное официальное расследование выполнено объективно.
По его словам оно проведено "в полном соответствии с действующим законодательством, и никаких инсинуаций в данной ситуации не было и быть не могло".
"Те два эксперта, которые сейчас в Интернете, грубо говоря, эту ситуацию будоражат, достаточно посмотреть на эти суждения, можно сразу сделать вывод, что у человека, обладающего хоть каким-то инженерным, техническим образованием, абсолютно отсутствует автотехническая экспертная подготовка", - заявил В.Колокольцев накануне в телепрограмме "Познер" Первого канала.
Сам вице-президент ОАО "ЛУКОЙЛ" Анатолий Барков в интервью журналу "Коммерсант-Власть" заявил, что уверен в невиновности своего водителя и в объективности следствия.