Проезд vipов по МКАД заставил стоять в чудовищной пробке экипажи "скорых"
Федерация автомобилистов России (ФАР) намерена побудить депутатов МГД выступить с законодательной инициативой об обязательных альтернативных маршрутах объезда, заранее разработанных для "рядовых" автомобилистов в случае перекрытия автотрасс в целях обеспечения проезда чиновничьих кортежей. Данное решение принято общественностью после многочасовой пробки на МКАД, когда сотни горожан, включая машины "Скорой помощи", несколько часов неподвижно томились в автомобилях, дожидаясь убытия "шишек".
Автоинспекторы должны обеспечивать альтернативные маршруты для транспорта в случаях блокировки движения для проезда высокопоставленных чиновников, считает лидер ФАР Сергей Канаев.
"Мы готовим предложение депутатам Мосгордумы выступить с законодательной инициативой, обязывающей Госавтоинспекцию обеспечивать альтернативные маршруты объезда в случае перекрытия федеральных трасс", - сказал он.
С.Канаев отметил, что такое предложение будет подготовлено в течение месяца.
"Недовольство автовладельцев, иногда часами простаивающих в ожидании проезда VIP-персон, достигло точки кипения. Люди уже не просто сигналят, а порой перестают подчинятся требованиям сотрудников ГИБДД", - подчеркнул лидер ФАР.
Одно из последних перекрытий движения на МКАД вызвало бурное возмущение автомобилистов, простоявших в пятницу вечером 10 сентября в заторе несколько часов.
Тогда активисты ФАР, попавшие в этот затор, сообщили С.Канаеву, что несколько десятков автомобилей аварийных и спасательных служб не могли проехать по крайним рядам трассы, поскольку они были плотно забиты не только автомашинами, но и мотоциклистами, пишет "Интерфакс".
Со своей стороны глава Международной конфедерации обществ прав потребителей Дмитрий Янин заявил, что блокировка движения "демонстрирует приоритет для властей - что важнее, создать комфортные условия для какого-то чиновника или для людей которые здесь работают, платят налоги, включая транспортный налог".
"Если у нас нет необходимого количества дорог, то в пробке должны стоять все", - сказал Д.Янин.
"В долгосрочной перспективе от властей Москвы хотелось бы услышать какую-то внятную программу, рассчитанную на пять лет. Это должны быть не слова, что им нужны триллионы рублей, чтобы решить проблемы пробок. Нужна внятная программа по созданию приоритета для общественного транспорта, по развитию метро, пригородного сообщения, чтобы разгрузить Москву", - заявил он.
В пятницу вечером 10 сентября сотрудники ГИБДД полностью перекрыли движение по внутренней стороне МКАД в районе 46 км. В результате многокилометровая пробка растянулась от Ленинского проспекта до Южного Бутово.
Сотни людей вышли из машин. Они ходили по трассе и называли действия по перекрытию трассы "хамством" и "свинством".
Около 20:30 порядка 10 карет "скорой помощи", в том числе реанимобили, пытались проехать по крайней левой полосе с включенными световыми и звуковыми спецсигналами, но в условиях стоячего потока продвинуться вперед им практически не удавалось.
Между тем эксперты высказывали предположение, что это перекрытие могло быть связано с подготовкой трассы для проезда кортежа премьера Италии Сильвио Берлускони, который вечером должен был вернуться из Ярославля в Москву, во Внуково-2.
Сергей Канаев готов сложить свои полномочия и покинуть Россию, если в 2012 году на президентских выборах победит премьер-министр Владимир Путин, пишет Газета.RU со ссылкой на еженедельнику «Коммерсантъ-Власть».
"Это полицейское государство. Я вам честно скажу: я в этой стране до 2012 года. Если к власти приходит Путин, в ближайшие 12 лет здесь делать нечего. Я не хочу ни свое время тратить, ни обнадеживать людей», – цитирует еженедельник лидера правозащитной организации.
Кроме работы по освещению ДТП на Ленинском проспекте ФАР известна своим участием в движении «синих ведерок» и успешной борьбой против запрета праворульных машин.
Теперь Канаев говорит, что не верит в успех своей борьбы за права автомобилистов, если Путин, как и предрекают многочисленные политологи, придет к власти.
Автоинспекторы должны обеспечивать альтернативные маршруты для транспорта в случаях блокировки движения для проезда высокопоставленных чиновников, считает лидер ФАР Сергей Канаев.
"Мы готовим предложение депутатам Мосгордумы выступить с законодательной инициативой, обязывающей Госавтоинспекцию обеспечивать альтернативные маршруты объезда в случае перекрытия федеральных трасс", - сказал он.
С.Канаев отметил, что такое предложение будет подготовлено в течение месяца.
"Недовольство автовладельцев, иногда часами простаивающих в ожидании проезда VIP-персон, достигло точки кипения. Люди уже не просто сигналят, а порой перестают подчинятся требованиям сотрудников ГИБДД", - подчеркнул лидер ФАР.
Одно из последних перекрытий движения на МКАД вызвало бурное возмущение автомобилистов, простоявших в пятницу вечером 10 сентября в заторе несколько часов.
Тогда активисты ФАР, попавшие в этот затор, сообщили С.Канаеву, что несколько десятков автомобилей аварийных и спасательных служб не могли проехать по крайним рядам трассы, поскольку они были плотно забиты не только автомашинами, но и мотоциклистами, пишет "Интерфакс".
Со своей стороны глава Международной конфедерации обществ прав потребителей Дмитрий Янин заявил, что блокировка движения "демонстрирует приоритет для властей - что важнее, создать комфортные условия для какого-то чиновника или для людей которые здесь работают, платят налоги, включая транспортный налог".
"Если у нас нет необходимого количества дорог, то в пробке должны стоять все", - сказал Д.Янин.
"В долгосрочной перспективе от властей Москвы хотелось бы услышать какую-то внятную программу, рассчитанную на пять лет. Это должны быть не слова, что им нужны триллионы рублей, чтобы решить проблемы пробок. Нужна внятная программа по созданию приоритета для общественного транспорта, по развитию метро, пригородного сообщения, чтобы разгрузить Москву", - заявил он.
В пятницу вечером 10 сентября сотрудники ГИБДД полностью перекрыли движение по внутренней стороне МКАД в районе 46 км. В результате многокилометровая пробка растянулась от Ленинского проспекта до Южного Бутово.
Сотни людей вышли из машин. Они ходили по трассе и называли действия по перекрытию трассы "хамством" и "свинством".
Около 20:30 порядка 10 карет "скорой помощи", в том числе реанимобили, пытались проехать по крайней левой полосе с включенными световыми и звуковыми спецсигналами, но в условиях стоячего потока продвинуться вперед им практически не удавалось.
Между тем эксперты высказывали предположение, что это перекрытие могло быть связано с подготовкой трассы для проезда кортежа премьера Италии Сильвио Берлускони, который вечером должен был вернуться из Ярославля в Москву, во Внуково-2.
Сергей Канаев готов сложить свои полномочия и покинуть Россию, если в 2012 году на президентских выборах победит премьер-министр Владимир Путин, пишет Газета.RU со ссылкой на еженедельнику «Коммерсантъ-Власть».
"Это полицейское государство. Я вам честно скажу: я в этой стране до 2012 года. Если к власти приходит Путин, в ближайшие 12 лет здесь делать нечего. Я не хочу ни свое время тратить, ни обнадеживать людей», – цитирует еженедельник лидера правозащитной организации.
Кроме работы по освещению ДТП на Ленинском проспекте ФАР известна своим участием в движении «синих ведерок» и успешной борьбой против запрета праворульных машин.
Теперь Канаев говорит, что не верит в успех своей борьбы за права автомобилистов, если Путин, как и предрекают многочисленные политологи, придет к власти.