ТЭК. События дня: Болгария играет в газ на два фронта
Страны транзитеры энергоносителей стараются не прогадать с выбором будущих проектов, поэтому предпочитают договариваться сразу с несколькими конкурирующими проектами. Правительство Болгарии одобрило соглашение об участии в проекте по строительству газопровода Nabucco. В соглашении определены правовые, регуляторные и различные моменты по строительству газопровода на территории Болгарии.
Участие в проекте для Софии стало прагматичным решением, поскольку сегодня Nabucco является бумажным проектом и для него отсутствует наполнение. Со временем ситуация может пойти по разным направлениям, поэтому Болгария решила не отказывать конкурирующим сторонам и согласилась сразу на два проекта - Nabucco и Южный поток.
Недавно российская сторона подписала с Болгарией дорожную карту по реализации газопровода Южного потока. Премьер-министр Болгарии Бойко Борисов позитивно оценил договоренности с Россией по строительству трубопровода. По условиям дорожной карты планируется к февралю, к моменту создания совместной проектной компании, подготовить технико-экономическое обоснование проекта, а к 2015 году завершить все строительные работы на болгарском участке газопровода. Россия также согласовала с Болгарией дорожную карту по проекту АЭС в Белене.
Одновременно с подписанием дорожной карты по Южному проекту стороны договорились о снижении цены на российский газ, поставляемый в Болгарию. По словам председателя правления Газпрома Александра Медведева, снижение цен на газ для Софии произойдет уже в июле текущего года. Снижение газовых цен стало необходимым условием для подписания масштабных проектов.
Одновременно с продвижением Южного потока Россия ведет переговоры с Украиной по расширению газотранспортной системы с участием ЕС, Украины и России. Поэтому в случае успешной реализации проекта расширения украинской ГТС, приоритетность Южного потока для России может быть понижена. В данной ситуации для России важно застолбить место, чтобы не допустить конкурента. Сейчас инициаторы Nabucco опасаются того, что при затягивании старта проекта его шансы на выживание в дальнейшем существенно снизятся.
Поддержка Болгарией обоих проектов Nabucco и Южного потока никак не повлияет на планы Газпрома по продвижению своих проектов, поскольку конкурирующий проект сегодня не представляет опасности. Для строительства трубопроводных проектов нужно исходить из наличия наполнения, а добыча газа начинается только после наличия покупателя. В любом случае Болгария ничем не рискует, договариваясь одновременно с конкурирующими проектами и при этом выбивая для себя низкие цены на газ, а также лучших условий по транзиту голубого топлива.
Участие в проекте для Софии стало прагматичным решением, поскольку сегодня Nabucco является бумажным проектом и для него отсутствует наполнение. Со временем ситуация может пойти по разным направлениям, поэтому Болгария решила не отказывать конкурирующим сторонам и согласилась сразу на два проекта - Nabucco и Южный поток.
Недавно российская сторона подписала с Болгарией дорожную карту по реализации газопровода Южного потока. Премьер-министр Болгарии Бойко Борисов позитивно оценил договоренности с Россией по строительству трубопровода. По условиям дорожной карты планируется к февралю, к моменту создания совместной проектной компании, подготовить технико-экономическое обоснование проекта, а к 2015 году завершить все строительные работы на болгарском участке газопровода. Россия также согласовала с Болгарией дорожную карту по проекту АЭС в Белене.
Одновременно с подписанием дорожной карты по Южному проекту стороны договорились о снижении цены на российский газ, поставляемый в Болгарию. По словам председателя правления Газпрома Александра Медведева, снижение цен на газ для Софии произойдет уже в июле текущего года. Снижение газовых цен стало необходимым условием для подписания масштабных проектов.
Одновременно с продвижением Южного потока Россия ведет переговоры с Украиной по расширению газотранспортной системы с участием ЕС, Украины и России. Поэтому в случае успешной реализации проекта расширения украинской ГТС, приоритетность Южного потока для России может быть понижена. В данной ситуации для России важно застолбить место, чтобы не допустить конкурента. Сейчас инициаторы Nabucco опасаются того, что при затягивании старта проекта его шансы на выживание в дальнейшем существенно снизятся.
Поддержка Болгарией обоих проектов Nabucco и Южного потока никак не повлияет на планы Газпрома по продвижению своих проектов, поскольку конкурирующий проект сегодня не представляет опасности. Для строительства трубопроводных проектов нужно исходить из наличия наполнения, а добыча газа начинается только после наличия покупателя. В любом случае Болгария ничем не рискует, договариваясь одновременно с конкурирующими проектами и при этом выбивая для себя низкие цены на газ, а также лучших условий по транзиту голубого топлива.